Ik doe het even uit m'n hoofd (ik zou me kunnen vergissen), maar volgens mij heb je wit (plus) en zwart (min) nodig om te dimmen (als dat niet werkt dan moet je juist op groen de plus aansluiten, zwart is sowieso de min. Zodra er stroom op de andere plus draad komt, wordt het dimmen gelijk ongedaan gemaakt.

Ik heb de groene draad (dacht ik) niet aangesloten.

Kabelbundel 13 polig voor een wegklapbare trekhaak tbv een Renault Megane 4 hatchback, OEM nummer 8201609674.

De set is nieuw en ongebruikt, ik heb helaas een verkeerde set besteld, deze past niet op mijn Megane.

De kabelset kost momenteel nieuw € 240 bij de dealer. Doe een goed bod! Zie marktplaats link voor foto's.


https://link.marktplaats.nl/m1941235340

Ok, bedankt! Dan kan ik dus met een gerust hart een versterker en achteruitrijcamera inbouwen 

Ik heb recent een Megane IV gekocht, hierin zit een R link 2 radio. Omdat ik een plug and play versterker wil inbouwen, moet ik de stekkers van de radio los hebben.

Is naderhand een radiocode benodigd om de radio weer te activeren? Net als bij accu vervangen, is ook dan een radiocode nodig?

Even dit topic wat omhoog halen... Ik ben aan het rondkijken naar een Renault Megane estate, waarbij mijn oog is gevallen op een exemplaar van 2018 met een 1.2 TCE130 motor.

Al zoekend naar ervaringen over deze motor kwam ik veel ellende tegen mbt oprekkende distributiekettingen. Nu begreep ik van een Renault dealer dat er rond 2018 een modificatie geweest zou zijn voor de 1.2 TCE en dat het probleem daarmee opgelost zou zijn.

Is er iemand die kan bevestigen dat de problemen met deze motoren zijn opgelost, danwel voor de latere bouwjaren niet meer voorkomt? Of moet je (ook voor de latere bouwjaren) met een grote boog om deze auto's heen lopen?