Citaat van: haelewyn op  6 mei 2019, 23:34:58
Hoeveel km gehaald ermee, met de banden ?

45000? Maar toen waren het wel slics... mijn vorige deed het dubbele. Andere banden wel

Spiegels gedragen zich nog steeds hetzelfde, klappen niet meer in als je de deur niet geopend hebt.
Tja, of het logisch is, maar net wat je gewend bent, gok ik. Mijn andere auto klapt ze wel gewoon weer in.
Tja ... banden... ik had ze net vervangen eigenlijk. Ze hebben wel de neiging vlot te "gaan".
De voorbanden dan.

Vorige week de eerste beurt gehad voor de megane.
Ik was enigszins behoedzaam, daar ik vaak lees dat zaken die je aandraagt, product eigenschappen zijn volgens renault en dat ze er verder niets aan/mee doen.

Ik wist van de forums dat er een rlink update moest zijn en wilde die graag door hen in laten spelen om van de kleine issues met het systeem af te komen.
Volgens de garage zijn er veel updates uitgekomen, worth to check.
Ook mijn ervaring met de EDC bak (in zijn 1 bij overschakelen naar 2 lijkt er een soort overshoot te zitten in de gas, was in het begin niet) tegen hen aangehouden.
Men zou kijken of die te updaten of resetten is.

Vriendelijk geholpen, rlink update gedaan, verder beurt, de bak moet nog "hergeprogrammeerd" worden. Komende donderdag.

Blij mee! Digitale radio valt niet meer weg... nou ja, alle puntjes lijken aangepakt.

Zelfs toen ik de volgende dag belde dat mijn dashboard verlichting niet werkte heeft men goed geholpen. Heel subtiel richte hij mijn aandacht op de verlichtingsschakelaar. Had men uit gezet bij de beurt denk ik.
Altijd volvo gereden, hebben altijd licht aan. In de megane altijd op auto.
Lol...
Weet ik veel dat je het aan moet zetten 😂

Hij rijdt ook weer beter (motor reset? Of hebben filters zo veel effect?).

Bedenk me net dat ik een gekkigheidje nog niet getest heb (maar gaan we ook doen): als de auto van het slot ging, doordat de keyless card in de buurt is, maar je opent de auto niet, dan zijn door het openen de spiegels uitgeklapt, maar die klappen niet meer in als de auto vervolgens weer sluit.

Anyway,
Blij mee, goede start

Goed om te weten!
Flacjes vragen best wat opslag nog

Zit er niet gewoon een slangetje bekneld, mannen?

Lol, ja, ik mag hopen dat ie in auto mode op een bloedhete dag inderdaad de airco aan doet

Net gekeken, maar geen andere opties hiervoor bij de andere modi.
Auto lijkt ook niet anders om te gaan met het aanzetten van de airco.

Waarschijnlijk is tie inderdaad gewoon waanzinnig slim en houd misschien voor het ontwasemen ook rekening met de luchtvochtigheid?

Hmmmm mijn IV sproeit met drie straaltjes per kant, maar heel veel druk geven ze niet.
Wel okay op de ruit.
Ik ben eigenlijk gewend dat de sproeiers intussen meer nevelen inderdaad (iemand gaf het al aan).

Mijn vorige (cactus) had dat mercedes systeem ook. Kwam gewoon uit de ruitenwisser.
Werkte best goed (een van de weinige dingen waarop ie de megane liet staan).

Nu had ik al geconcludeerd dat de airco uit blijft, maar in neutral geprobeerd.
Daar heb ik voor de thermische instelling 2 keuzes, eco of neutral.

Zal ook andere modi eens proberen.

To many modes 😎

Sowieso valt op dat de airco bij auto stand van de temp regeling vaak uit is.
Denk inderdaad ecotastic ...

Ik ben inderdaad ook gewend dat ie aangaat bij ontwasemen.

Zal eens kijken ook, termisch comfort instelling....

Citaat van: Jeroen2016 op 27 december 2017, 18:29:41
adinsx

Ik heb 2 x 64 gb in gebruik. Werkt perfect. Complete cd collectie er op staan.

Ik dacht 32MB maximaal mogelijk was? Of is dat alleen voor de updates?

Ik heb er 2x 32MB ultra compacte usb sticks in (je ziet alleen een afgerond knopje zitten 👽)

Tja, ik begrijp de vergelijking met de pc wel, maar ook weer niet helemaal.
De uitgangs positie voor leveranciers van dit soort systemen is veel beter nu dan vroegahr.
Betere tooling, ontwikkelkits etc.
Test tooling is ook beter, om niet te zeggen dat die vroeger feitelijk niet bestond.

Nee... zo'n bug als van het voorstellen van een nieuwe route zou niet door tests mogen komen.
Maar gebruik dat toch niet. Vind de file informatie veel nuttiger en dat werkt perfect.

Ik ben overigens helemaal niet negatief over het systeem, gebruik het vooral voor nav en muziek.
De mediaspeler is intuitief en heerlijk dat je er gewoon 2x32GB aan muziek in kan jassen.
Speciaal daarvoor ultra compacte memory stickjes gekocht. Jummie! Werkt snel, klinkt (zeker FLAC) prima. Laatst kwam er verkeersinfo doorheen die ik niet nodig had, ik zag de speler op pause gaan, druk op de resume/pause knop op het blok achter het stuur: weg verkeersinfo en de muziek speelt weer. Geen manual voor hoeven lezen. Werkt gewoon.

Een hoop zaken werken even intuitief en functioneren prima.

Verder rijdt de auto heerlijk voor deze klasse.
Ik rijdt de basis diesel en heb niets te klagen over hoe vlot hij van zijn plek komt.
Mijn vorige diesel (citroen) voelde en klonk sowieso meer "tractor" dan de renault.
De remmen zijn ook merkbaar beter.
De EDC bak is ook prima, zeker voor een schakelrobot.

Ik geniet nog dagelijks van de megane

[quote author=R.J. Mulder link=topic=22498.msg381209#msg381209 date=1538512165
...
Ben ook bezig met het wel/niet voorstellen van alternatieve routes. Is het normaal dat de navigatie soms wel elke 10 seconden een andere route voorstelt?Zelfs een afrit nemen en gelijk weer de oprit (omdat dan 1 minuut scheelt bij drukte) worden regelmatig voorgesteld en die blijf ik steeds maar achter elkaar annuleren Hij zou dat alleen moeten doen bij tijdsbesparing van meer dan 10 minuten maar dat lijkt genegeerd te worden. Dat zou misschien een gebruikersfout kunnen zijn denk ik?
[/quote]

Heel herkenbaar dit. Doet mijn nav ook. Tijdbesparing op 20 min gezet, maakt niet uit. Stelt toch routes voor met minimale besparing. En inderdaad dat irritante herhalen om de 3 seconden als je die routes annuleert...
Staat om die reden intussen helemaal af

Hielp dat?

Ja, werkt goed, ook fijn weergegeven op het hoofdscherm, die autootjes en de indicatie waar op de route je wat tegenkomt.

Super, nav altijd aan om die reden

Ja, kan ik ook eens navragen inderdaad.

Is niet heel erg, ik kan niet verwachten dat zo'n ding kan anticiperen op bochten die er aan komen (zou wel moeten kunnen als je van je nav gegevens hiervoor afhankelijk zou willen zijn).

Dus ingrijpen doe je soms toch.