Citaat van: Frombo op 7 december 2019, 22:11:36Hier zelfde ervaring na 1,5 jaar en 80k km, heel irritant rijden bij 80km/100km. Bij 55k begon het voor de eerste keer op te spelen.
Kreeg er na ongeveer een jaar last van. Bij constant 80 of 100 km per uur rijden. Zag t vooral aan de toerenteller. Gemeld bij garage, 3 dagen daar gestaan, mee gereden, technische dienst Renault ingeschakeld. Uiteindelijk inlaat kleppen gereinigd. Dat was de oplossing, niet meer terug gekeerd.
Na de 60k beurt was het weer OK. Maar bij 80k speelde het weer.
Na stukje proefrijden, met de werkplaatschef, werd het probleem wel bevestigd en dat het verholpen moest worden.
Heeft daarna paar dagen bij dealer gestaan omdat ze het in eerste instantie niet konden vinden.
Toch met camera de kleppen bekeken, en inderdaad... vervuiling. Gezien de vele snelweg km's hadden ze dit niet verwacht.
Kleppen zijn gereinigd, maar ook weer beurt gehad bij 90k, dus zullen zien wanneer het weer terug komt.
Ook schijnt de EGR nu anders geprogrammeerd te zijn...
Bij de vraag hoe het voorkomen kan worden als antwoord gekregen: 'extra gas geven bij optrekken, en minder snel opschakelen'. Dat is dan lekker bij een automaat...
Zoals hiervoor ook al gezegd, kun je bij deze motoren niet voorkomen dat ze vervuilen. Het is een combinatie van EGR en carterontluchting (die ook op de luchtinlaat zit).
Door de directe injectie (in de cilinder) van deze moderne motoren, komt er geen brandstof meer voor de kleppen om te kunnen reinigen.