Hi Marc,

Dank voor je reactie. Het mogelijke technische probleem beschreef ik bewust wat minder. Gaat mij er in dit stadium om dat ik van mening ben dat de dealer het had moeten nakijken, dit heeft nagelaten, en wat ik daarmee kan.

Dat een universele garage dit over het hoofd kan zien begrijp ik. Mijn auto bracht ik echter naar één van de grotere Renault-merkdealers. Nu dit paravangebeuren een bekend potentieel probleem is bij de Mégane, lijkt me dat je gewoon mag verwachten dat men hiernaar kijkt, toch? Mijn vraag was "ik heb deze auto net gekocht en weet niet precies wat ermee is gebeurd, kijk hem eens goed na".

Bij jou controleren ze de paravan kennelijk ook, te meer omdat je er in 5 minuten achter komt. Ik speel met de gedachte deze dealer aansprakelijk te stellen voor eventuele schade als men niet bereid is het na te kijken en waar nodig netjes op te lossen.

Er lijken twee dingen aan de hand met de auto: in de ventilatie onder de voorruit zit sindsdien een fluitend geluid. Dit is opgekomen tijdens die forse regenbui en sindsdien niet meer verdwenen. Lijkt me dus dat daar iets is gebeurd. Verder hoor ik op hogere snelheden ineens een zoemend geluid. Lage toon, 1 seconde hoog, 1 seconde laag, dat meebeweegt qua frequentie als ik sneller of langzamer ga rijden. Beste wat ik me hier kan bedenken zijn de pakkingen van de luchtinlaat; maar ik ben geen automotive pro dus kan er zeker naast zitten.

Overigens gelukkig geen 10cm water in de auto gehad, ik heb redelijk snel kunnen ingrijpen. De bodem was flink doorweekt, laat het het 1 volle emmer water zijn geweest. Waar is dat water geweest.....en wat heeft het aangericht, vraag ik me af.

Je input waardeer ik bijzonder!

Beste leden,

Vraag: heeft iemand het officiële onderhoudsschema van Renault voor een DCI uit 2012? Of wat vinden jullie van het volgende:

Recent een DCI uit 2012 gekocht. De handelaar heeft de 90K beurt uitgevoerd, omdat ik een lange reis voor de boeg had ook nog even langs een dealer gegaan om de auto te laten controleren. Diagnose, alles in orde.

1.000km verder in het buitenland tijdens regen ineens flink wat water binnen. Lang verhaal kort, de leidingen onder de paravan zaten compleet verstopt. Deze in het buitenland laten doorspuiten, binnen 10 minuten voor elkaar. De auto zo snel mogelijk goed laten drogen (palle zon, ramen open).

Echter, sindsdien een geluid in de airco, en eentje tijdens het rijden. Mogelijk gevolgen dus. Wat mij betreft erg kwalijk dat zowel de handelaar als de dealer dit dus niet gecontroleerd hebben.

Nu lees ik verschillende dingen over het controleren van de paravan, van standaard tijdens een beurt tot nooit. Wie kan mij vertellen of men hier in redelijkheid naar gekeken had moeten worden, en de mogelijke gevolgschade dus ook moet worden nagekeken en zo nodig opgelost?

Alvast hartelijk bedankt voor jullie input, geen fijn begin van een nieuwe auto zo.

Dag leden,

Misschien heb ik hetzelfde, misschien niet: een laag zoemend geluid, met interval van zo'n 1 seconde hoog, 1 seconde laag, op hogere snelheden.

Geluid is heel constant, gaat mee in frequentie als de snelheid hoger wordt en blijft als ik de airco of andere gebruikers uit zet. Ik kan dit geluid niet plaatsen, beweegt er iets met deze frequentie? Weet best wat maar hier echt aan jet gissen.....ik heb wel wat water in de cabine gehad sinds een regenbui plus verstopte leidingen onder de parafaan, heb het geluid viel me daarvoor niet op.....iemand een idee? Alvast bedankt!