Goedemorgen,

Hier even een update van onze zaak;

Wij hebben uiteindelijk de geschillencommissie ingeschakeld, deze heeft een deskundige ingeschakeld, de zaak is voorgekomen eind februari, de commissie heeft vorige week uitspraak gedaan, en ons in het gelijk gesteld en de koop moet ongedaan gemaakt worden. Wij hebben vanmorgen de auto terug gebracht naar de dealer.

Is wel een hele korte versie 

Groet Lisette

Dit gaat buiten Renault NL om, zij zijn hier absoluut tegen en zullen hier nooit mee akkoord gaan.

Goed nieuws, hoop dat er snel meer volgen!
Het gaat mij niet om de pk's maar om het stotteren, is dat dan ook verholpen?

Edwin had een mail gestuurd naar unlimited tuning, met de vraag of ze de Megane konden tunen, en hij kreeg als reactie dat dat zeker kon!

Uit het onderzoek is niks gekomen (helaas).

Ze hebben contact opgenomen met unlimited tuning, en er werd gezegd dat ze niks met de nieuwe Megane kunnen....

Onze Megane is vandaag bij de dealer, spannend.

Ik heb het toch niet goed uitgelegd, en verkeerd begrepen. Ze gaan met een foefje de nokkenassensor omzeilen, en dan kijken of die niet goed ingesteld staat. Heeft dus niet met de ketting te maken. Het probleem met de nokkenassensor hebben ze al eerder gehad met de nieuwe Megane, dus vandaar dit onderzoek...

Heb aangegeven dat unlimited tuning wél kan tunen. Mocht uit het bovenstaande onderzoek niks komen, dan nemen ze contact op met unlimited tuning om de Megane te laten tunen...

Ik hou jullie op de hoogte!

Ha top Edwin! Dat ga ik dus ook nog even doorgeven aan de dealer, en deze zit ook nog eens lekker dichtbij! 

Onze dealer heeft hierover inmiddels contact met Renault Nederland, en gaan vrijdag de auto nakijken.

Als ik het goed heb begrepen (zo goed ben ik technisch niet, sorry als ik het fout heb uitgelegd  )  gaan ze nokassensor uitschakelen en dan kijken hoe hij rijdt. Als het inderdaad de timing is die fout is, corrigeerd hij constant waardoor hij schokt, en als de sensor uitgeschakeld is, en niet meer schokt is dat dus het probleem.

Nog even over de tuning, mocht iemand hier een bedrijf kennen die het is gelukt om in de computer van de Megane te komen, dan hoor ik het graag. Dit is een probleem, Renault heeft het schijnbaar zo dichtgebouwd dat dit (nog) niet mogelijk is.

Edwin, ik moet even navragen of die dealer het goed vindt dat ik je de gegevens geef.

Edwin,

Deze klant had inderdaad dezelfde klachten, stotteren bij constante snelheden. De ketting was een tandje versprongen, de computer gaf geen storing aan, maar na onderzoek bleek dit dus het probleem te zijn van het stotteren. Nadat de ketting weer de juiste timing had, was het stotteren helemaal verdwenen.

Onze dealer zou deze week contact opnemen met de betreffende dealer. Ik heb nog niks vernomen, maar hoop dat ze uit willen gaan zoeken of dit ook bij ons het probleem kan zijn.

Ben benieuwd of ze er iets mee gaan doen!

Jeroen,het zou ook kunnen dat ze erg veel inzendingen krijgen. Ik dacht dat ze met nieuwe auto's testen wel altijd ook de negatieve eigenschappen wel echt benadrukken.

Gewoon even de app downloaden van Radar, een foto of printscreen van de brief maken, en de rest wijst vanzelf. Ik heb de melding net gedaan!

Ik ga het hele verhaal over het stotteren en de manier waarop Renault zich er vanaf maakt trouwens melden bij Radar.

Ons werd nu officieel ook gemeld dat het een rijeigenschap van de auto is, en wij degene zijn die dit niet als prettig ervaren. Maw, ons probleem...

Onze dealer op de hoogte gebracht over het voorval met de distributieketting, ze vinden het een onwaarschijnlijk verhaal. Volgens de monteur rijdt een auto dan namelijk helemaal niet.

Weer contact opgenomen met die monteur die wij spraken, en de dealer waar hij werkt, of ze het verhaal aan onze dealer kunnen vertellen, dat willen ze graag. Dus onze eigen dealer weer verteld dat ze contact op kunnen nemen, en het uitgelegd kunnen krijgen. Ben benieuwd!

We kunnen, omdat er van onze kant juridische stappen worden ondernomen, niet zomaar naar een andere dealer helaas. Dus vandaar eerst op deze manier. Mocht onze dealer weigeren mee te werken, kunnen we wel naar een andere dealer.

Wij hebben een monteur gesproken die bij een andere Renault dealer werkt, hij vraagt ons zo nu en dan hoe het gaat en of we al nieuws hebben. Nu kwam hij met het volgende verhaal;

Er kwam een klant terug met een renault megane 4, gaf de sleutels af aan de balie en zei dat hij deze auto niet meer wilde en weigerde om op deze manier verder te rijden.

Ze hebben de auto helemaal na gekeken, en elk scenario doorgelopen. Zo kwam een van de monteurs op het idee om naar de distributieketting te kijken, en deze stond niet "op tijd" het was maar minimaal, maar ze hebben hem weer "op tijd" gezet, en het probleem was verholpen...!

Hij gaf aan dat we vrij waren om bij hun de auto helemaal na te laten kijken voor garantie, als we aangeven dat we geen vertrouwen meer hebben in de dealer waar we de auto gekocht hebben.

Hehe Jeroen, fijn dat jij het ook begrijpt!!!

Het gaat inderdaad om de constante snelheden, versnelling maakt niet uit. Lijkt me ook niet de bedoeling dat ik bijv op de snelweg 120 of 130 in zn 4 moet gaan rijden zodat hij niet stottert! Trouwens, met cruisecontrol aan doet hij het ook!