Update : Probleem verholpen.
voor diegenen die in de toekomst tegen dit probleem aanlopen hierbij het verslag.
Na een Haynes Service en repair manual aangeschaft te hebben en de elektrische schema's  voor de F6  ( coupe Conso) zekering nagekeken te hebben , Ampere meter tussen + pool van de accu en de + accuklen,   daarna alle componenten die achter deze zekering zitten een voor een losgekoppeld , en ( natuurlijk als laatste ) bleek dat elektrische antenne de lekstroom veroorzaakte . zodra ik de connector lostrok zakte de stroom van 02. A naar 0.04 Amp.

Sinds enkel dagen loopt van de megane 1 cabrio  de  accu s 'nachts leeg ,  dus in eerste instantie een nieuwe accu gekocht , maar dat loste het probleem niet op.  Daarna gemeten als de motor loopt of de accu wel bijgeladen wordt en dat was prima, 14.5 volt gemeten.
Volgende stap is lekstroom meten en deze bleek 0.2 A te zijn en na talloze zekeringen te trekken bleek  dat als  ik de Coupe Consol zekering er uit trek de lekstroom terug naar 0.02 A. zakt.
Wie kan mij vertellen wat er allemaal achter deze zekering zit, zodat ik gerichter kan zoeken.
Autoradio is al verwijderd.
Bedankt alvast