Hij is nog steeds 100% in orde. Ga van de week langs de Renault dealer. Zal zoals ik het opgezocht heb een kwestie van vullen zijn.   W8 t nog ff af. 

Mengklep motor vervangen omdat tandwiel in de motor was afgebroken. Dit komt meer voor schijnbaar en betreft aanzetten in de winter. De auto was tien nog niet in mijn bezit.   

   Dat zal t zijn. W8 rustig af.

Ook daar heb ik aan getwijfeld. Maar als ik googel  op het probleem. Is het waarschijnlijk een kwestie van bijvullen.
Vandaar erg benieuwd naar meningen en reacties hier.
Jij alvast bedankt wacht reacties  nog even af maar.

Is er niemand die een antwoord heeft of mogelijke  oplossing?

Ik heb een paar maandjes geleden een megane cabrio uit 2004 aangeschaft deze had toen al een defect stel element mengklep kachel. Deze bevind zich onder het dashboard kastje en is inmiddels vervangen door mijn zelf. Kleinigheidje en zo gefixt.
Als ik nu de airco aanzet (nooit eerder gebruikt) krijg ik links koude lucht en rechts warme lucht. (Geen climate control) Weet iemand hier wat het probleem is en hoe het op te lossen?

Alvast bedankt.

👍  Gaan we voor zekerheid .   Beste ook.

Cabrio Styling en Supply heeft precies wat je zoekt. 🖒

 🖒 Ik zeg rechts (vooraf gezien) maar hij zit links tegen de  zijkant zeg maar aan de zijde waar het stuur zit dus.  Het is maar hoe je het bekijkt 😊

Even de afwerkstrip loshalen waar het kofferslot in valt. Verder zitten er nog wat kunstof dopjes op de bekleding zo uit mijn hoofd.  Deze verwijderen en kun je de bekeding weg vouwen. Let ff op het contact van de afdekhoes.  Stekkers ff lostrekken tijdens je bekleding weg vouwen.
Precies zou ik even noeten gaan kijken bij mijn cc maar het wijst zichzelf wel.    Suc 6

Weet iemand of de veren van een menage 2 het zelfde zijn als de megane 2 cc (cabrio)
Dit i.v.m. bestellen verlagingsveren of aanschaf gebruikte set.


Alvast bedankt.

Begin eens om de olie in de pomp van het dak te controleren.
Meestal is de druk te laag.
De pomp bevind zich rechts achterin de kofferruimte achter de bekleding uiteraard.
er staan een niveau op het oliereservoir zelf met een minimum. 

De zekering zit ergens onderin onder de motorkap bij de accu dacht ik.  Betreft je raam?  Heb het met mijn rechter voorraam gehad. Boel los gegooid. Alle stekkers in de deur en ingespoten met contactspray alles werkt weer en nog steeds.  De ontbrekende schakelaar zou je kunnen over bruggen om te zien of dat dit verschil maakt.   Zelf een cc van eind 2005

Vandaag het stuur gedemonteerd en gemonteerd. Inderdaad alles over kunnen zetten dus naast een sportiever blik werkt ook alles weer zoals vanouds.  Bedankt voor jullie tips.  Had vraagjes foto geplaatst maar heb zo vlug geen goed programma hier voor. 

Top heren.    Handigeheid is geen probleem voor me. Zeker niet met deze informatie . Nu nog even kijken Wanneer ik tijd heb om te demonteren/monteren.  Alvast hartelijk dank.