Klinkt alsof er water in de zekeringskast (UPC) zit of heeft gezeten, dit gebeurd wel vaker zeker als de dop om makkelijker lampen te vervangen uit je linker voorscherm mist.

De UPC is niet geprogrammeerd op de auto dus een andere van de sloop zou moeten werken. Controleer ook altijd de stekkers op vochtschade.

KSF 500
FERRARI 500 SUPERFAST

 

Raad u maar!

De stuurslot module zelf gaan ook vaak stuk, er zijn wel een aantal mensen die deze kunnen controleren en reviseren.
bij mij is deze nog niet stuk gegaan anders wist ik ook wel hoe het moest


je mag je originele UPC wel naar mij toe sturen dat ik hem voor je nakijk, vaak kan ik vochtschade wel herstellen.
zolang je de verzendkosten vergoed wil ik wel kijken wat ik voor je kan doen.

Gr Frank

Velgen verkopen en daarna 4 gaats velgen ervoor terug kopen is de goedkoopste en beste oplossing lijkt mij.

Netjes weg gewerkt, zelf hou ik niet zo van gaten boren in de auto. Daarom heb ik een 220 omvormer vanaf de sigaretten aansteker met een stekkerdoos er aan. hierdoor kan ik ook mijn scheerapparaat opladen en koffie zetten 

Adviespuntje, Doe wel krimpkous om de soldeerverbindingen. Kortsluiting is zo gemaakt!

Details... 

Welkom op het forum,

Stel je even voor hier even voor http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=1627.6135

en om je verder te kunnen helpen zou het handig zijn om te weten welke auto/radio het precies om gaat.

maar je weet dus niet of hij nu genoeg remvloeistof heeft, mocht dat niet afdoende zijn is de kans groot dat hij toch ergens iets lekt. dat merk je niet persee in het remmen.

in een half jaar kan er veel gebeuren. kijk eerst of je optisch iets kan ontdekken en daarna pas uitlezen.

Ben je al wat verder met je zoektocht? heb je de zekeringskast onder de motorkap gecontroleerd op vochtschade?

de spoel in de sleutelkaart wil ook wel eens los komen van de print waardoor de startonderbreking niet meer werkt. heb je een reservesleutelkaart geprobeerd?

Wat heb je al gedaan om te zoeken waar het vandaan komt?

wanneer heeft hij voor het laatst groot onderhoud gehad?  alle vloeistoffen waaronder Remolie gecontroleerd? foutcodes uitgelezen?

Hoe meer info je ons geeft hoe makkelijker het voor ons wordt. wij kunnen door de monitor niet in je auto kijken.

dacht toch echt in de buurt te zitten met een oude merc s-klasse  ben benieuwd wat het antwoord is

Mercedes w126 sec?

Zoals MarcN zegt, dit heb ik ook laten doen bij de dealer. en werkt prima. de andere optie is wielsensoren monteren in je banden en deze inleren op je auto. kost iets meer maar dan krijg je wel melding wanneer de druk in je banden lager wordt.

Als je de oude (defecte) klok nog hebt zou ik deze wel van je over willen nemen tegen verzendkosten.

Gr, Frank