ik heb 'n paar maanden geleden exact hetzelfde probleem gehad. Stuurslot kwam niet vrij. Dit bleek aan de elektrische vergrendeling van het stuurslot te liggen. Ik heb een andere gehaald, het printje omgezet en we konden weer rijden. Let wel op met het wisselen van het printje, dat niet de mechanische beveiliging erop schiet want die krijg je er dan niet meer af.

Inderdaad is vocht het grootste probleem bij Temec-modules.
Voordat ik alles weer heb teruggebouwd (ik heb er helaas geen foto van gemaakt) heb ik de module met vochtwerende contactspray behandeld en daarna de connector afgetaped met zelfvulkaniserend rubber. Dit is gegarandeerd waterdicht.
De overige 3 portieren zijn bij de eerstvolgende periode van goed weer aan de beurt, waarbij ik alsnog wat foto's maak waarop de rubberen afdichting goed is te zien.
wordt vervolgd.

Beste Tedo,

Inderdaad betrof het de Temic module.
Na deze te hebben vervangen, werkt het weer naar behoren.

Geachte lezer dezes,

Sinds 17 augustus 2015 ben ik in het gelukkige bezit van een Renault Megane II sedan Comfort Dynamique.
Toen ik de auto kocht stond netjes in de advertentie vermeld dat de elektrische ramen van beide voorportieren niet functioneerden.
Dit heb ik achteraf allemaal kunnen herstellen, echter bij bepaalde trillingen of met vochtig weer leidt het elektrisch bedienbare raam in de linkervoorportier een eigen leven.
Het zakt ineens, of stootsgewijs naar beneden.
Nu heb ik de multiconnector tussen de carrosserie en de portier bekeken en schoongemaakt, maar het probleem blijft hardnekkig aanwezig.
Is er iemand die hiervoor een oplossing weet en/of soortgelijke ervaring ondervind/ondervond.
Zelf vermoed ik dat er ergens een draadbreuk in de kabelboom in het portier zit, maar kan het er niet uit meten, helaas.
Alle connectors in de portier zijn reeds gecontroleerd en ingespoten met contactspray...
Gaarne hulp !