Goedenavond,
Setje vanmiddag opgehaald en net even snel gemonteerd.
Probleem opgelost.

@mark29: Bedankt voor de tip

Dan ga ik even naar de dealer.
Ik kan het dakje inderdaad iets omhoog duwen, zie dit ook als ik de deur dicht gooi.
Afgelopen week viel het heel erg op omdat ik met een dakkoffer naar Oostenrijk gereden was. Door de dakkoffer ontstond er bij een snelheid van ongeveer 110km/h een lichte onderdruk waardoor het raam iets open leek te gaan.
Heb het raam tijdens de reis maar afgeplakt.

Nogmaals bedankt voor de tip, ga ik even bij de dealer langs.

Groet,
Walter

Walter

Goedemorgen,
Bedankt voor je reactie.
Ik heb die geleiders niet vervangen, deze waren van staal met plastic bekleed. Dit plastic leek op sommige plekken wel gescheurd.
Heb je ook een idee waar ik zo´n compleet setje (met geleiders kan kopen? Ik kom alleen die geleide rubbers tegen online.
Groet,
Walter

Goedemorgen allemaal,

Zit met het volgende probleem, ik heb een megane 3 estate uit 2012 en hiervan rammelt het panoramadak.
Ik heb hiervan al eens de geleide rubbers vervangen en toen was het tijdelijk weg. Nu is het weer terug, weer nieuwe geleide rubbers erin gezet maar dit helpt niet.
Iemand een idee wat dit kan zijn of waar ik het moet zoeken?
Of weet iemand misschien wat voor merk en type raam erin zit zodat ik daar wat over kan vinden?

Alvast bedankt voor het meedenken en zie jullie reactie tegemoet.

Met vriendelijke groet,
Walter

Goedemorgen,
Even een update. Afgelopen zaterdag de schokbrekers voor en achter uitgewisseld voor de KYB schokbreker. Dit was inderdaad goed te doen. De veren heb ik niet gedaan, deze zagen er nog goed uit.
Wereld van verschil als ik nu weer in de auto rijd (vooral bij mij in het dorp op de klinkerwegjes)
Bedankt voor alle tips en het meedenken.

Groet,
Walter

Goedenavond,
Bedankt voor de reacties en de handige tips en links
Ik heb net even de auto op de krik gehad en de wielen eraf gehaald. Ik heb ff foto's gemaakt van de voor en achter dempers. Voor 543020016R (fabrikant KYB) achter 562104554R (fabrikant KYB).
Ik heb nu even op een aantal site's gekeken en kan nu wel het een en ander vinden.
Ik kan nu kiezen uit: KYB excel G, Monroe, Sachs en Bilstein B4 als ik het zo snel ff zie. Denk dat ik maar gewoon de KYB bestel aangezien deze er af fabriek ook op zaten.
De veren neem ik misschien ook wel mee.

Groet,
Walter

Goedemorgen,
Bedankt voor het meedenken.
De veren zijn nog gewoon goed en de schokbrekers moeten gebeuren is er 1 lek.
Vandaar dat ik op zoek was naar het type welke ik kan gebruiken voor vervanging, ik had het nu bij een Vakgarage gevraagd en deze geven aan dat er wel andere schokbrekers op een GT line moeten. Welke het moeten zijn geven ze niet aan, ze geven alleen een offerte dat het ongeveer 800 euro moet kosten om ze allemaal te vervangen. De schokbrekers zelf kosten ongeveer 90 euro per stuk.
Ik vind dit veel geld en doe het liever zelf.
Ik moet dan alleen wel ff de juiste schokbrekers hebben/bestellen.
Wie kan mij hieraan helpen?

Groet,
Walter

Bedankt voor je reactie en toelichting.
Ik kom eigenlijk nooit bij een dealer, probeer zo veel mogelijk zelf te doen.
Als op site's kijk waar je onderdelen kan bestellen zie ik dat ik dezelfde schokbrekers kan selecteren voor een normale estate en een GT-line.

Heeft iemand hier ervaring mee en weet iemand waar ik de juiste schokbrekers kan bestellen?

Groet,

Walter

Ik rijd zelf een megane 1.5 dci gt line uit 2012. Heb hier ook de rs velgen op zitten met 20mm spacers. Rij hier al een jaar of 4 mee rond. Gaat prima, wel iets minder comfort dan met de 17 inch winterbanden.

Goedemorgen,

Mijn schokbrekers zijn aan vervanging toe bleek uit de APK (bijna 200.00km gereden).
Nu is mijn vraag of de megane GT line estate uit 2012 nog afwijkende schokbrekers heeft tov. een normale estate uit 2012?

Ik heb 18 inch velgen onder mijn GT line en vind dit redelijk stug. Is hier doormiddel van andere schokbrekers wat aan te doen?

Graag hoor ik wat advies of gebruiks ervaring.

Met vriendelijke groet,
Walter Koops

Goedemorgen,

Ongeveer een maand geleden heb ik mijn Megane gt-line 1.5 dci uit 2012 laten tunen bij Unlimited tuning in Amersfoort. Ook heb ik meteen de EGR klep dicht laten programmeren.

Van te voren even op de testbank geweest hieruit bleek dat er nagenoeg de fabrieks waardes uit kwamen. Ongeveer 107 PK en 260 NM.

Daarna de nieuwe software geladen en toen weer op de testbank. De nieuwe waardes waren ongeveer 130 PK bij 310 NM.
Dit is met rijden goed te merken vooral tussen de 2000 en 3500 toeren.

Ook is mijn verbruik met ongeveer een 0,4 liter per 100 km minder geworden. Ik rijd elke dag op de cruise control heen en weer naar Amsterdam, dus redelijk te monitoren.

Wel liep mijn voorganger flink uit, hierdoor was ik ongeveer een uur later aan de beurt dan afgesproken, maar al met al was dit het wachten wel waart.

Groet, Walter


Ps. het lukt me niet om de grafiek erbij te posten