Ik heb het zelf af en toe ook wel eens, een kennis van mij ook. Het kan de olie zijn die terug loopt en het ff duurt tot de olie weer terug gepompt is. Gewoon nog een keer starten, niks aan de hand. Je kan er 100 mee worden heb ik ergens gelezen. Het geluid is niet leuk (alsof alles onder je auto komt te liggen) maar kan geen kwaad.

een week geleden opgehaald (maandag)
12 kleppen vervangen, waterpomp en multiriem (was ook niet zo best meer)
kosten Eur.: 1000.00 ex btw. De btw heb ik niet betaald (moest wel cash dan ).

ik heb hier laatst ~4000 pagina's werplaats handboeken gevonden voor de megane.

https://www.dropbox.com/sh/355lr8566hrzhbg/mZ5Ub7cxRH

Alles is vlg mij engels, alle motor typen worden genoemd. Er zit een index bij, anders kost het een week om de goede pagina te vinden.

de file = ~150mb (compressed), 202 files

Ik heb de motorsteun los geschroefd (dat ook meteen afdekkap voor tandriem is). Toen de motor 2 cm naar beneden viel kon ik net op de tandriem kijken.
Daar zak ik meer pulley dan tandriem (tandriem lag helemaal tegen motorblok zijde). Even voelen en kon de tandriem tussen de pulleys 15mm zeer makkelijk met 2 vingers op en neer en heen en weer bewegen. Normaal heb je iets meer kracht nodig om dat te doen. Of de tandriem is gebroken of er is een pulley los gelopen/afgebroken.
Motor type is K4M. Ik hoop dat de kleppen nog heel zijn.....
Bedankt voor het meeleven. Ik kom nog terug met de exacte schade en of het de moeite waard was om nog tot reparatie over te gaan. Er staat al 235k op de teller met lpg.

De motor maakt het geluid alsof alleen de startmotor draait, compressie loos?. Ook tijdens aanduwen geen extra weerstand als de koppeling wordt losgelaten. Ik zal kijken of de distributie riem er nog zit. Er waren geen geluiden tijdens starten/aanslepen alsof er metalen delen erkaar in de weg zitten.

Het gebeurde ook tijdens rijden. Ik dacht eerst dat het overgaan naar LPG niet werkte. Tijdens rijden (slakkegangetje) viel de motor stil (alsof geen brandstof). Kon de auto nog in een parkeer vak sturen. Geen rare geluiden gehoord of iets apparts gevoeld. Tot nu toe denk ik dat het 2 verschillende issues zijn. (LPG en niet starten.

Ik heb een raar probleem (of meerdere tegelijk...)
Als ik wil starten hoor ik alleen mijn startmotor rond draaien. Normaal gesproken komt dan de bendix niet naar buiten.
Voltage =OK. Ik kan de auto ook niet aanduwen/slepen. Alle combinaties gebruikt met kaart erin/eruit koppeling in/uit, in z'n 1, 2, 3 , 4 en 5.
Tijdens aanslepen deed mijn airco het wel (gelukkig maar met 32gr buiten).
Het rare is, nu komt het, als ik start in een versnelling, druk op de start knop (startmotor draait zonder stoppen en bendix komt niet uit) en laat mijn koppeling snel opkomen snukt mijn megane een stukje vooruit....en de bendix is niet uitgekomen....wat is er aan de hand? Paar keer meer geprobeerd met zelfde resultaat.
Is de bendix wel het vliegwiel aan het ronddraaien? Draait de krukas niet mee? compressie 0,0? Waarom snukt de auto even naar voren? Is de distributie riem eraf? Snap ik er nix van...?