Nou heb ik natuurlijk het hele forum een beetje doorgenomen om mijn probleem en oplossing tegen te komen, maar mijn probleem zit er helaas niet tussen.

De blower voor de vooruit (onder de voorruit) doet het niet. De verwarming van de rest van de auto gaat zeer goed, in elke stand. Verder heb ik gemerkt dat de airco het ineens niet meer doet. Ik heb onder de motorkap gekeken of ik ergens water kon vinden, vanwege een mogelijk ontstopping maar dat kan ik niet vinden. De afgelopen dagen heeft het heel hard geregend waardoor rijden bijna onmogelijk was met deze auto. Als ik mijn hand op de roosters onder de voorruit doe voel ik helemaal geen lucht er vandaan komen. Ik heb dit probleem trouwens al sinds ergens eind vorig jaar. Lange afstanden in de regen waren een hel. Met 100 over de snelweg en vervolgens met een trekker elke paar seconden over die voorruit heen was en is geen pretje.

Iemand dit ook meegemaakt of een simpele oplossing?

Verder heb ik de bestuurdersstoel-ruggedeelte gisteren stuk gemaakt denk ik. Er knakte iets en sindsdien lijkt het of de stoel van onder loszit. In ieder geval aan de rechterkant er van. Is dit te repareren of moet er gelijk een andere stoel in?

Wat waren de totale vervangingskosten van die veerpoten?

Dank voor alle reacties. Zijn er ook bepaalde sites die goedkoper zijn dan anderen , wat betreft distributieriemsets?

Ik heb een garage gevonden die de distributieriem incl. waterpomp wil vervangen voor 70 euri. Lekker goedkoop dus. Alleen moet ik dus zelf voor de materialen zorgen. Ik zag bij de site mister-auto een aantal sets variërend van 100 euro tot 200 euro per set. Mijn vraag is eigenlijk of de goedkoopste net zo goed is als de dure of moet ik er rekening mee houden dat het verschillende soorten zijn die niet allemaal voor dezelfde Megane zijn? Ik heb zelf een Megane 1.6 RXI uit 2000. De riem blijkt al 10 jaar oud te zijn, dus zeker tijd om vervangen te worden.

Beetje oude topic, maar ik zit met hetzelfde probleem.

Van buiten ging de achterdeur niet meer open maar van binnen nog wel. Ik heb toen met mijn stomme kop het kinderslot geactiveerd en de deur afgesloten. Nu dus niet meer open te krijgen. Kan ik ergens een schema van de binnenkant van de achterdeur vinden zodat ik het slot zelf kan maken of anders weer van het kinderslot af kan krijgen?

Ik heb de chipjes vervangen en de auto startte dus in 1 keer. Na een maandje stil te hebben gestaan deed ie het in 1 keer. Bravo.

Ik heb gelukkig 2 sleutels bij het contactslot erbij gekregen en ik had 2 sleutels. Ik heb van allebei 1 gesloopt en gemaakt etc.

Die vriend van mij is helaas inderdaad een beunhaas  Hij krijgt van mij een paar lege flessen bier. Ik heb geen slotenset gekocht omdat de auto in zijn geheel 1000 euri kostte. Hij hoeft het alleen tot aan zijn volgende apk vol te houden en daarna kijken we wel verder.

Ik wil bij deze iedereen nog eens bedanken voor de reacties.

Hoi,

Bedankt voor de reactie. Met hoeveel moet ik gemiddeld eigenlijk rekening houden? En met wat voor problemen had jij dan te maken?

Volgens de vriend moet de auto naar de Renault garage toe om de sleutel te laten inleren. Ik ga straks zelf proberen om het ijzerenbaardje te verwisselen en kijken wat er dan gebeurt?

Heeft iemand voor het geval dat nog een adresje in Den Haag of omstreken om de sleutel/slot in te leren voor een zacht prijsje, in laats van dat ik naar de dealer moet en de hoofdprijs moet neerleggen voor een auto van 15 jaar?

Ik heb een Megane uit 2000. Een paar weken gelden is de auto in het stuurslot gevallen en wilde daar niet uit. Een vriend heeft het contactslot voor me vervangen voor een ander. Nu zit ik dus met een sleutel (met afstandsbediening) voor de deuren en 1 voor het contactslot. Nu draait de sleutel en het contactslot wel maar wil ie niet starten. Vermoedelijk door het feit dat op de nieuwe sleutel (contactsleutel) een andere chip bevat.

Mijn vraag is of ik nu de chip van de oude sleutel gewoon kan verplaatsen naar de nieuwe (ik heb nog een reservesleutel met afstandsbediening) voor het starten of moet ik nu naar de dealer met de hele auto etc. om het nieuwe slot in te laten leren naar de nieuwe situatie? Iemand in de buurt van Den Haag die het voor me kan doen?

Ik snap er nu echt helemaal niets meer van. Kortom contactslot draait en het stuurslot ontgrendelt maar auto start niet.