Advertenties


-menu

Toon bijdragen

Deze sectie stelt je in staat om alle bijdragen van dit lid te bekijken. Je kunt alleen de bijdragen zien waar je op dit moment toegang toe hebt.

Toon bijdragen-menu

Berichten - yoast1978

#1
Gisteren de ANWB langs laten komen (ben niet voor niets lid  ;) ) Deze heeft de accu bekeken, die was goed, ook de bedrading. Verder vond hij het vreemd dat de radio ook mee "gereset was"

Mijn idee is dan ook dat het in de deur zit. Vanmorgen expres de de deur geopend zonder gebruik te maken van de remote (dus de sleutel voor het eerst gebruikt).

ook toen een smeulende geur..... Vreemd toch.. heb er overigens niet opgelet of ook gelijk de stroom op het deur mechanisme gezet werd (stom) vanavond weer ff kijken.

Ik houd jullie op de hoogte tips zijn welkom
#2
Hallo,

Ik heb een renault megane 1.5 TDCI uit 2006.

Pas geleden is mijn accu vervangen, ik weet niet of dit er mee te maken heeft. Ook is mijn linker raam motor vervangen.

Nu heb ik als ik de auto van het slot haal (remote) een brandlucht, maar ik zie niet waar het vandaan komt. Gisteren kwam ik tot de ontdekking, dat mijn ramen niet meer werkte (alle 4 ook niet bij de bediening op via de andere knoppen). Vanmorgen bleek mijn radio gereset.

Ik weet dus niet wat er aan de hand is, hij rijdt gewoon.

De geur komt van een smeulende kabel af.... ik weet alleen niet waar (volgens een collega die ik ff mee heb laten kijken)

Wie o wie heeft er een idee?

Zekeringen gecheckt die zijn nog heel..... ?
#3
Goedemorgen,

Ik heb een Renault megane II met een defecte airco. Nu heb ik renault gecontacteerd i.v.m. de gratis airco check, dit stelt niets voor.

Afvullen en contrastvloeistof check is al gedaan heeft geen oplossing (bij een universele dealer)

Nu is mijn vraag of als er een storing in de computer zit (wat je veel leest) of de compressor dan wel een spanning krijgt of niet.

Volgens de universele garage is er nl. wel een spanning op de compressor en kan dit niet als er een storing (softwarematig) in zit, maar klopt dit?

thanks
#4
Goedemiddag,

Ik zal eens kijken of dit lukt.

Nog een vraag over de airco. Ik lees ook dat het niet werken van de airco kan liggen aan een defecte stekker... enig idee waar ik deze kan vinden (de pomp schakelt nl. ook uit als er daar iets mee aan de hand is.)

Dank jullie zover.
#5
Vandaag de massa bij het achterlicht gecontroleerd. Schoongemaakt, probleem bleef. Toen alle lampjes ook schoon gemaakt (heel het huis er dus af).

Gelukkig niet voor niets. De Cruise control werkt weer en ook het gedoe met het knipperlicht is opgelost.

De Motor van de deur is al 2 keer schoon gemaakt (niet door mezelf, maar bij een garage). Nu besloten dat daar een compleet raam kit in gaat, dus motor en controle etc. Want het schoonmaken van de Temic module gaat me net te ver, ook aangezien er al 2 keer door een garage aan is gewerkt.

Dank voor de tips.

#6
Goedenavond,

Ik heb een probleem met mijn renault megane uit 2006 , 1.5 DCI met 120000 km op de teller (ongeveer)

Het is begonnen met mijn airco, deze lijkt het niet meer te doen, maar bij het vullen ontdekt onze garage geen lek. Ik heb dit op vanwege de kosten even laten zitten. Hierna ging het raam aan de linkerkant defect, electrisch defect, geen nieuwe motor geplaatst probleem lijkt/leek verholpen, tot 1 maand geleden. Toen ging hij toch weer kapot (ik denk nu dat de motor echt defect is, omdat er helemaal niets meer gebeurt.

Op zich allemaal niet overkomelijk, maar toch. Nu sinds 1 week heb ik het probleem dat aan de passagierskant het raam met schokken naar beneden komt en omhoog kan. Lijkt dus ook een elektronisch probleem. Sinds diezelfde tijd merk ik ook dat mijn cruisecontrol / begrenzer ingesteld kan worden, maar zodra ik naar links of rechts ga en mijn knipperlicht aanzet gaat deze uit deze stand en valt hij dus stil (ik moet zelf gasgeven en hem weer inschakelen). Bij het knipperen valt mij ook op dat mij radio mee knippert.

Nu lees ik overal dat dit een massa probleem is. Massa is volgens mij aangesloten op het chassis, allemaal heel logisch. Nu is mijn vraag kunnen deze problemen allemaal door de massa aansluiting komen en zo ja.... hoeveel massa aansluitingen zijn er standaard, ik lees nl. de ACCU,MOTOR en rechterachterlicht.

Ik wil ze graag allemaal schoon maken en vervangen als ik dat zelf zou kunnen. Wie kan me op weg helpen.

Dank je.

Joost Hommel
EhPortal 1.40.2 © 2026, WebDev