Halo,
Ik heb ondertussen mijn megane laten chippen.
Maar nu had ik graag nog een andere uitlaat gewild voor de look en ook wel voor vermogeninst en geluid.
Is dit wel mogelijk bij een 1.9dci?

Ik veronderstel dan ook dat de afvoerleidingen niet zijn verstopt 
En of de airco nu nog die condens naar binnen doet is moeilijk te zeggen, door dat fantastisch warm weer  Hoeft de airco niet afkoelen.

Kan ik dit zelf onderzoeken, of moet je een hele zooi onderuithalen om er bij te kunnen.

De plas onder de wagen na het rijden komt dit ook van de condensafvoer? Het is best wel een grote plas soms.

Citaat van: zappy op  4 maart 2015, 21:00:03
Door het afkoelen, wordt de relatieve vochtigheid van de lucht minder. Het vocht dat in de lucht zit, zal zich als condens afzetten op koude oppervlakten, doorgaans is dat de condensor (het woord zegt het al). Daarom zit er bij de condensor een afvoer voor het condensvocht.
Blijkbaar komt er bij jou ventilatiesysteem toch nog condensvocht in het interieur. Ik zou je dus aanraden om te kijken of de condensafvoer bij de condensor niet verstopt is. Dat schijnt regelmatig voor te komen bij de megane, als het te erg wordt, loopt het water je auto is en staat de zaak blank 

Zal dat eens moeten doorgeven aan de garage waar ik hem gekocht heb

Citaat van: wickydude op  4 maart 2015, 19:42:13
Ok, ik begrijp dan niet helemaal wat je bedoelt met dat er condens uit de console komt. Is dat dan een soort mist of zo?

Je kan het idd vergelijken met mist :-)

Wel op men ramen vormt er zich geen condens maar condens komt meest uit de middenconsole.
Is ook niet bij het starten maar kan evengoed na 20km rijden plots beginnen

Dat heb nog niet gehad, het meeste komt bij mij uit de middenconsole. Maar stop dan direct de airco w8 even en steek hem terug aan, dan doet ie het niet meer.
Kan dit dan geen kwaad?

Mag ik hier even verder doen nu het tog gaat over de airco?
Mijn airco van meg III grandtour 2010 1.9 130dci durfde als het warm weer was wel eens condens mee blazen naar binnen n de wagen dus.
Heb het toen ook 1 maal opgeschreven hoe of wat... was 22°c buitem en vroeg 21 binnen, toen deed hij het dus al.
Doet het enkel wanneer buiten warmer is en dan ng niet altijd waardoor garage (geen renault dealer maar wel waar ik hem kochte, voor garantie) dus niks vond.

Ook als ik dan de airco afleg en terug aan zet gaat wss het laatste condens die ng in de leidingen zat eruit maar dan doet die weer normaal.

Heb dit eens uitgelegd bij een renault dealer en die zeiden dat de airco te vlug/goed werkte, waardoor hij te snel wilt afkoelen en dus condens vormt.

Weet iemand hier iets meer over?

Mag ik hier even verder doen nu het tog gaat over de airco?
Mijn airco van meg III grandtour 2010 1.9 130dci durfde als het warm weer was wel eens condens mee blazen naar binnen n de wagen dus.
Heb het toen ook 1 maal opgeschreven hoe of wat... was 22°c buitem en vroeg 21 binnen, toen deed hij het dus al.
Doet het enkel wanneer buiten warmer is en dan ng niet altijd waardoor garage (geen renault dealer maar wel waar ik hem kochte, voor garantie) dus niks vond.

Heb dit eens uitgelegd bij een renault dealer en die zeiden dat de airco te vlug/goed werkte, waardoor hij te snel wilt afkoelen en dus condens vormt.

Weet iemand hier iets meer over?

Zal mss nog eens kijken voor wat duurdere/betere rode kwaliteit lampjes en als dat niet gaat, dan maar allemaal witte plaatsen. Dat zal ng beter zijn dan de standaard.
Bedankt voor de hulp

Heb ze dus nu allemaal gestoken en het hulsel verwisseld verwisseld van kant, ze branden allemaal enkel de bestuurderskant nog altijd veel korter dan de rest, al eens geprobeert met andere lampen maar zelfse effect, enkel als er in bestuurderskant dan een originele steek branden ze allemaal evenlang maar heb dan 3 rode en 1 witte

Mag ik ook vragen waar je ze vandaan hebt gehaald? Mss dat het geen goe zijn deze dat ik heb :-)

Kan ik wel eens proberen en jij hebt dat doorzichtig wit dus veranderd van kant

Kan je niet van binnen uit ergens aftakken?

Moeten ze er alle 4 in? Heb er nu eentje op die manier geprobeert, hij gaat wel aan, maar gaat na 2-3 sec al terug uit terwijl de andere (originele) wel nog branden