Heb iedere dag 2 maal ingespoten met wd40 en dit een kleine 3 weken lang. Zowel aan de zijkanten als in het midden vononderen.  Wil niet los komen. Mocht je dit willen nakijken voor mij aub. Normaal ga ik die morgen gaan hakken die achteebrug

Alvast bedankt steven

Was wel degelijk het mistlicht da brande i de bocht.
Of dit nu after market was of niet laat ik in het midden.
Was het licht in de bumper

Renault heeft dit wel. Heb enkele maanden met een modus van 2005 gereden en die wagen had dit wel. Iedere keer ik draaide aan het stuur ging het mistlicht links of rechts aan

Heeft niks met de ET waarde te maken. Tik eens in Google "bandencalculater" in
Daar moet je je originele bandenmaat in geven en de bandenmaat die je wenst te leggen. Die tekens dan uit hoeveel verschil in snelheid je zal hebben. In belgie mag je maar een spelling van 2% hebben voor de keuring. In Nederland weet ik dit niet.

Weet al welke je bedoelt. Is een zwarte van mij. Moet je daar dan olie indoen tot het overloopt of hoe weet je tot waar het pijl moet staan

Weet je soms waar het olie vul punt zit in de versnellingsbak
Ik ga dit weekend ook nieuwe as steken aan de bestuurderskant

Jammer dat die leren bekleding van een coupe is
Gaat moeilijk in een cabrio he

Ok kan deze misschien wel loskrijgen maar is me een beetje te ver om te gaan. Woon dan ook in west Vlaanderen(belgie)

Komt me goedkoper uit om die achteras te kopen(als die past natuurlijk)
Heb de plaats en het materiaal om die zelf te steken

Wat ik ook graag doe, een beetje sleutelen aan wagens

Zit met een vraagje

Daar ik graag mijn achteras zou willen verlagen
(zit met schroevenset maar mijn torsie zit muur vast en dit geeft nu geen zicht
Want is vooraan verlaagd en achteraan niet)
Kan ik ze 2dehands achteras kopen die verlaagd is.
Nu is mijn vraag
Die komt van een megane coupe (1 phase 1)
Maar ik rij met een cabrio (ook phase 1)
Past dit of zijn dit andere assen

Denk dat dit moet lukken maar wil toch zeker zijn
Graag een spoedig antwoord hierop

Groeten steven

Gaat dit gekraak na een tijdje weg want ik haat dat
Frank wat heb je gedaan om het op te lossen

Zou graag van dat geluid af geraken

Waarschijnlijk je startmotor. Kan je testen
Haal je startmotor eruit en neem 2 dikke kabels ( startkabels bv)
Neem stroom van je batterij. Sluit de kabels aan je startmotor wel juist aansluiten
Als die werkt zal het tandwiel draaien
Werkt hij niet zal hij enkel een klik geven

Ik heb sinds kort een v maxx schroevenset gestoken(nieuw)
Sinds ik deze gestoken heb hoor ik gekraak links voor als ik draai aan mijn stuur
Heb dat zowel als ik links of rechts draai

Zou dit de schotel zijn die vanboven zit
Deze die je aan de carrosserie bevestigd

Of kan dit mijn aandrijfas zijn daar deze is losgekomen toen ik mijn originele verpoot los deed
Is dus uit de versnellingsbak geschoven

Is inderdaad de batterij die kapot op plat is
Indien het startmotor zou zijn zou je geen geklik horen

Ik weet da ik de carrosserie stukken van de neus zal moeten veranderen maar mijn vraag is eigenlijk of de bevestigings punten van voorlichten van phase 2 gelijk zijn aan phase 1. Als deze niet gelijk zijn vermoed ik dat deze dan ook niet zullen passen. En inderdaad moeten de spatborden ook veranderd worden. De knipperlichten zijn inderdaad wat ronder geworden.

Moet toch andere motorkap en spatborden ook. Zolang ik er die lichten van phase 2 opkrijg ben ik al gelukkig. Aan de bumper, motorkap en spatborden geraak ik aan in 2dehands en in zelfde kleur

Bedankt voor de reacties