Sorry jongens, maar het is nog steeds niet helemaal wat ik bedoel.

lStadslicht

Stadslicht is de verlichting om een geparkeerd voertuig zichtbaar te laten zijn. Een betere naam zou dan ook standlicht of parkeerlicht zijn geweest. De naam stadslicht stamt nog uit de jaren vijftig, toen het gebruikelijk was binnen de bebouwde kom uitsluitend stadslichten te voeren. In sommige steden (Parijs bijvoorbeeld) was het zelfs verboden grotere lichten te voeren, omdat de accu's dat vaak niet trokken.

Bij stadslichten branden de achterlichten, de kentekenplaatverlichting en twee kleine lampjes aan de voorkant. Deze lampjes aan de voorkant maken het voertuig wel zichtbaar, maar verlichten niet het weggedeelte voor de auto.

Het is niet toegestaan om op momenten dat verlichting verplicht is uitsluitend stadslicht te voeren. Stadslicht moet dan branden in combinatie met dimlicht of de mistlampen voor (alleen bij mist). Stadslicht is verplicht als je 's nachts (of bij slecht zicht overdag) buiten de bebouwde kom of op de rijbaan parkeert.
uiten.



maar laten we nu er maar een punt achter zetten, we worden het denk ik niet echte eens

Beste Mark,

Denk dat je dan eens In het RVV moet gaan kijken en dan onder kopje verlichting.
In het RVV  staat ook dat de naam naar parkeerverlichting is om gedoopt .

Hoi Puckstar,

Misschien heb je aan deze uitlegd iets:

Dit is wat theorie van het web:
De ET waarde.
De ET van een velg, ook wel de offset of Einpress Tiefe genoemd, bepaald hoever een velg naar binnen of naar buiten steekt in de wielkast.
Een ET van 45 wil zeggen dat het bevestigingspunt 45 mm aan de buitenkant van het midden van de velg ligt (zie schematische tekening).
Steekt een velg te ver naar buiten met bijvoorbeeld ET 38, dan moet er een velg met een hogere ET worden gemonteerd. Bij ET 45 valt de velg 7 mm meer naar binnen. De regel luidt: hoe hoger de ET, hoe meer een velg naar binnen valt, en hoe lager de ET, hoe meer een velg naar buiten steekt.

Natuurlijk speelt de breedte van de velg/band ook een rol in hoever een band uitsteekt.
De breedte wordt aangegeven in inch, ongeveer 2,54 cm. 7J is dan 7 x 2,54 = 17,78 cm breed. J is een bepaald type velg waarop speciale banden voor deze velg worden gemonteerd.
Ga je naar 8J met dezelfde ET-waarde dan komt je velg 2,54/2 = 1,27 cm naar buiten (en naar binnen).
Dus weet je bij je nieuwe velg de breedte in inch en de ET-waarde dan kan je precies uitrekenen hoeveel je velg naar buiten komt.

Beste Mark,

Ik zei juist dat ze er wel in moetsen zitten die stadlichten.
In het RVV is de naam stadlicht veranderd in parkeerverlichten waardoor je ze ook niet meer alleen aan mag hebben.
Dus een combi van dimlicht + stadlicht of met slechte weersomstandigheden  mag je mistlicht en alleen parkeerlicht voeren.

gr tweety12

Hoi Puckstar,

Ik heb voor mijn megane 3 nieuwe renault velgen(lm) gekocht bij de dealer het is dan wel 17inch.
Als ik jou was zou ik eens bij de dealer gaan kijken wat hij aan lichtmetaal heeft liggen.
Ik rijd nu op een winterbandmerk en die is niet echt bekend ,maar dat is wel een prima band en deze fabriekkant al enige
de mogelijkheid om de winterbanden goed te testen doordat ze  altijd sneeuw hebben daar.
En voor het prijsverschil zou ik zeggen ga na de dealer dan heb je echte renault velgen en ben je misschien wel iets minder duur uit.

gr tweety12

hallo mede megane 3 rijders,
Mooi te zien hoe jullie met de ledverlichting bezig zijn.
Ik wil hetzelfde gaan doen en misschien dan ook de achterlichten doen.
Maar even iets anders volgens mij staat er in de wet dat we tegenwoordig parkeerverlichting hebben en geen stadslichten meer,
ook al wordt het woord stadslicht nog wel gebruikt.
Iemand in dit block zei dat ze er uitmoesten omdat je anders geen geldige apk kreeg, ik weet door inside info
dat je gewoon parkeervelichting op je auto moet hebben.

Een vraagje voor puckstar: waarom heb je de binnenvelichting blauw gemaakt?
En wie heeft de knipperlichten al wel in led uitvoering?

gr tweety12