Wil de achterruit relais controleren.

Ik bedoel de bestuurderskant, hoe krijg ik de zekeringkastje eruit, om bij de relais te komen

Hoi allemaal,

Wie kan mij vertellen hoe ik de zekeringenkastje kan verwijderen, wil namelijk de relais controleren.
Heb de zoekfunctie gebruikt, maar kan het niet echt vinden 9 zal wel verkeerd zoeken )

Ieder geval bedankt

Ik heb een coupe, denk niet dat het de schakelaar is, want als ik hem in druk zie ik het lampje bij de telers branden, ik hoor een klik uit het zekeringkastje, maar mijn achterruitverwarming doet niks, heb hem ook al gemeten, geen spanning.
Dus ga ik er vanuit dat het de relais is.

Hoi,

Wie kan mij vertellen waar relais van de achterruitverwarming zit.

Dank

Heb net de stekker bij de sensor ( die in de luchtfilterbuis zit ) eruit gehaald, ik moet zeggen stationair toeren is dan beter, plaats ik de stekker van de sensor weer terug, de stationair toeren zakt dan weer in.

Weet niet hoe ze die sensor noemen, maar kan hem niet echt op internet vinden.

Kan het kwaad om deze sensor af te koppelen, en dan mee te rijden.

Hoe kan ik de inlaatluchttemperat uursensor controleren ??

Hij loopt stationaire koud in het begin redelijk goed, wacht je een paar seconden, dan wil hij net niet afslaan.

Mijn volgende vraag is, weet niet of het ermee te maken heeft, toen de garage de mapsensor vervangde, liet hij ons zien dat de oude mapsensor van GM was, en volgens hem niet geschikt was voor de megane, hij heeft er een andere opgedaan.

Weet namelijk niet meer zo goed wanneer de klachten zijn begonnen, en wil wel graag dat deze klacht word opgelost, omdat het zeer irritant is.

Moet wel zeggen dat er een nieuwe ( gebruikte ) versnellingsbak onder zit, door de garage eronder gezet.
Heb overigens helemaal geen last met schakelen, en dan moet ik er toch ook last mee hebben als de motor warm is.

Nee nog niet, heb daar ook nog niet aangedacht.

Hoi,

Zal me eerst even voorstellen.
Ik ben John en rij zins kort de Megane van mijn vriendin, bouwjaar Megane is 1998, coupe, 1.6 ( volgens mij de K7M )op lpg G3, op de teller 253.000.
Ik vind het zelf een lekkere auto om in te rijden, we bezitten nog een Laguna station uit 2001.

Mijn probleem is het volgende.
Als de motor koud is, en ik moet afremmen, en trap de koppeling in dan slaat de motor af ( zowel op benzine en gas ), bij een warme motor heb ik hier geen last van, heb op het forum gekeken voor soort gelijke problemen, maar ik kom er niet uit.
Zal even opnoemen wat ik al heb vervangen om dit probleem op te lossen.

Door de gerage een nieuwe mapsensor, nieuwe stappenmotor,gaskleppenhuis laten schoonmaken, nieuwe uitlaat omdat hij lek was.
Zelf gedaan, nieuwe bougie's, nieuwe bougie's kabels, nieuwe lamdasonde, nieuwe temperatuurssensor tbv ecu, luchtfilter, luchtfilterslangen goed afgeklemt met slangeklemmen

Diverse keren opnieuw ingeleerd, op de volgende manier.
Minpool accu los, sluiting gemaakt met plus pool, kwartier gewacht, aangesloten, kwartier laten lopen met alle energie gebruikers aan. ( lampen, ventilator, airco ).

Mijn stationair toerental bij warme motor is, precies in het midden van 0 en 10 op de klok.

Wie o wie heeft ideeen, in welke richting ik moet gaan zoeken, ik ben u dan zeer dankbaar.