hoi hoi,

deze topic kan gesloten worden.

ik ben blij dat je het niet erg vond en dat je een goede naam heb. ik wilde die niet bedoezelen. ik zal zeker de volgende keer aan je denken als ik iets nodig heb.

laatste update

de auto is gemaakt en rijd weer lekker. er waren nog wel wat probleempjes maar die waren snel opgelost.
kosten? alles bij elkaar ( schokbrekers en torsie as werk uren en de andere as in bouwen) €750,-.
tis weer een hoop geld maar ik hoop dat alles nu goed blijft.

dit wist ik niet sorry.
je kun tegenwoordig niet voorzichtig genoeg zijn.

dankje voor je reactie. de as was al gekocht.
hij wordt van de week gemonteerd.
verder vindt ik dat je moet oppassen met het geven van telefoonnummers op een forum.
nu is dit forum een goede maar er kunnen verkeerde mensen kijken en het nummer gaan misbruiken.

even een update.

ik heb helaas pech.  de torsie as is er niet uit te krijgen .
baal als een stekker, maar ja het leven gaat door zeggen ze.
toen ik te horen had gekregen dat ze de as er niet uit kregen heb ik na twee uur rond bellen een tweedehands as op de kop kunnen tikken .
hij ligt gelukkig dicht bij dus ik hoe niet ver te rijden, kosten €250,-. kan hem van de week ophalen en als alles meezit wordt hij er woensdag onder gemonteerd.

hoi hoi,

er komt nu een nieuwe torsie as in bij de Renault dealer.

hoi hoi,

een update.
ben vandaag bij de garage geweest en er is een torsie as kapot.
er blijken er 4 in de achteras te zitten en een daarvan is kapot.
kosten in het gunstige geval rond de €270,- en in het ergste geval €400,-.
dus al met al valt het mee qua kosten.
voor vrijdag staat de afspraak voor reparatie.

hoi hoi,

de andere kant ziet er vrij nieuw uit.
ik ben maar vast aan het olieen gegaan. scheeld toch weer arbeitstijd.

hoi hoi,

even een update.
ik heb vanmorgen een Renault garage gebeld en voor woensdag een afspraak gemaakt om eens te kijken wat er nu precies aan de hand is. het vermoeden bestaat dat de torsie as kapot is. is die kapot dan kost de as rond de €150,- incl. btw. zonder arbeid. met even grof rond de €400,- met arbeid. dit zijn bedragen die nog wel te doen zijn vind ik. ik zag dat de linker kant er nog best als nieuw eruit zag dus het probleem is niet van gister zullen we maar zeggen.
er wordt woensdag gekeken en aan de hand van de uitslag ga ik een beslissing nemen.
een andere gedachten is:
een andere as monteren kan ik wel maar heb een brug nodig die ik niet heb dus ik moet dan zowiezo naar een garage. een komplete as op de sloop kost al gauw tussen de €200,- en de €350,- en die moet ik dan gaan halen. dus al met al zit ik altijd rond de €400,-.
een nieuwe torsie as met arbeid kost net zoveel. wat is dan wijsheid.
wat denken jullie?

bedankt, ga ik morgen gelijk even bellen

hoi hoi,

ja je hebt wel gelijk, het is zo'n beetje hetzelfde ja.
ik zag net foto's van iemand die een torsie as eruit haalde met een pvc t-stuk. was bij een renault 5.
erg vindingrijk moet ik zeggen.

hoi hoi,

sorry ik ben niet duidelijk geweest.
ik bedoelde niet een compleet nieuwe achteras maar een nieuwe torsie as.
en ja je hoeft maar vier bouten los te maken en de complete achteras komt eruit.
ik zit zo een beetje te zoeken op het net. maar echt veel info vind je er niet van.
het verlagen van de auto is wel een hot item. maar niet mijn doel.
nogmaals dank voor je info.
ik vind het wel moeilijk hoe te beslissen en te doen.

mvgr
martin korver

hoi hoi,

bedankt voor je reactie.
idd heb ik daar ook aan zitten denken dat een andere as van een andere model te licht zou zijn. ik ga morgen eerst even met
de Renault garage bellen en kijken wat een tosie as kost. ik weet een hele as te liggen voor 350 euro en ook nog eens ver weg voor mij.
ik kan wel die as gaan halen maar dan ben ik ook een hoop benzine kwijt. laten opsturen is nog duurder. en dan alle kosten bij elkaar is misschien net zo duur als ik naar de garage gaat.
ik kan via een vriend ook nog aan een as komen van een laguna maar ja pas die wel?
misschien in Duitsland kijken kan een optie zijn.

mvgr
martin korver

hallo dames en heren van deze mooie forum,

ik zit met een probleem. maar laat ik het hele verhaal vertellen.

ik rij op de snelweg met zo'n 100 km/u met een paar gasten in de auto. opeens een harde knal in de auto. we schrokken ons rot.
ik merkte dat de auto na de knal vanachter scheef hing. nu zijn we bij de eerste de beste tankplaats gestopt en onder de wagen gekeken. er was niets te zien alleen dat de auto scheef hing. ik dacht het wiel liep niet aan dus zal de schokbreker van binnen
kapot zijn. we zijn met een 80/90 km/u doorgereden om mijn gasten thuis te brengen. de volgende dag ben ik naar de garage gegaan
en die hadden ook zoiets van ... ja dat kon wel eens het probleem zijn. nu twee nieuwe schokbrekers er onder gezet en op naar huis .
stom achteraf  want onderweg merkte ik dat de auto nog scheef hing. ik gelijk weer terug. na een betere inspectie blijk het de torsie as te zijn  .
wat nu? wat gaat dat weer kosten? hoe moet ik dat nu gaan oplossen? deze gedachten spookte door mijn hoofd.
tja en nu mijn vraag.
wat nu?
de eerst optie die ik te horen kreeg was : zoek een andere as op de sloop. dit zou goedkoper zijn en makkelijker.
is dit wel zo? kan ik ook een as van een andere type megane pakken?
of is het verstandig om alleen de tosie as te vervangen aan die kant.

u ziet wel problemen genoeg en te over.
daarom schrijf ik jullie om advies en raad.
ik rij een Renault Megane Break 1.6 16v bouwjaar 2000.

graag jullie advies over dit probleem.

mvgr.
martin korver