hmm beetje dooie boel, hier.. jammer.. 

Ik was op de sloop voor een complete rechter achter mech, 150 euro kwijt..

Bij mij oude waren de kabel blokjes defect en miste de motor.. (had dus al iemand aan gerommeld)

Wat is er defect bij jou? Vaak zijn het de blokjes die de kabels vashouden. Deze zijn van plastic en breken af als de kabels opspannen als het raam dicht/open gaat. je kunt deze plastic blokjes kopen op Ebay in aluminium.

Zoals velen van jullie al gezien hebben, zijn de stoelen van een Meg 2 niet echt slijtvast. 

Nu heb ik zelf een "mooi" Rood lederen interieur.

Helaas is de bestuurderstoel wang en zitting gescheurd (op de vouw) en versleten.
Ook is mijn stuur een beetje "zwart" aan het worden. (heb een potje leerverf, maar dat helpt maar even)

Weet er iemand een bedrijf die dit kan repareren in omgeving Amsterdam + 30 KM?

Ik zat zelf aan http://www.colorglo.nl/color-glo te denken, maar misschien hebben jullie nog ideeen.

Wil namelijk de Meg weer tip/top in orde hebben.

Ik wil dit zelf gaan proberen met 3d carbon folie.. tevens voor de handgrepen..

Weet nog niet wanneer ,  maar als het gedaan is zal ik het posten.

Zo dat is lang terug..

Ik had toch de toplagers vervangen van de schokbrekers,

Toen de auto klaar was wilde ik hem verkopen, maar wegens gezins uitbreiding.. toch maar niet 

De auto heeft ons heerlijk vervoerd door Frankrijk (2700km)

De verlaging..etc bevalt prima!! Rijdt stukken strakker.. 

Citaat van: Roadkill (Michiel) op 18 april 2013, 21:05:06
Heb je btw ook meteen je veerpootlagers vervangen?

Yes heb ze nagelopen, zag er nog redelijk goed uit, en heb ze lekker ingevet... 

Zo , de veren zitten er onder, heb het gister avond gemonteerd (echt super simpel) .. de stance is nu mooi, hangt niet meer achterover..
Rijdt heerlijk.. wel wat stugger, maar niet te erg.. auto is een stuk stabieler en duikt niet zo in aan de achterkant..

Ook de Nerva's opgehaald, en die zijn weer mooi rond.. 1 wiel is al klaar nu de andere 3 nog..

Ja ik zal de draagarm rubbers nalopen, en even exact het profiel opmeten van mijn banden.

Tevens heb ik net de veren binnen gehad  Zien er alleen zo groot uit, mja er staat nu geen gewicht op 

Ben nu bezig met de Nerva's , en er liggen er 2 bij de richter.. (zit namelijk kleine deuk in de rand.. )

hmm diverse meningen..

Sja ik had er 4 "nieuwe" winterbanden onder gezet in November, en achter aan de buitenzijde van de band zit ik al op het slijtage nokje...  B (zowel het linker/rechter wiel.. )

De voorkant is nog als nieuw..

Dus ik ga maar alle rubbers/etc nalopen.. en evt castershims plaatsen?

Citaat van: Roadkill (Michiel) op  9 april 2013, 20:58:24
Als je andere veren doet is het zo wie zo wel handig om daarna uit te lijnen....

Jup, drm meteen omlaag... alleen achter kan niet uitgelijnd worden? En mijn Winterbanden zijn best schuin afgesleten naar buiten..

Had al gezocht is Megane fabrieks "kwaal" 

Veren worden pas volgende week geleverd... en dan zal ik ze er onder zetten..

Zo net een 45-35 mm setje besteld..    En ik wil de auto toch nog even laten uitlijnen.

Ik hou de originele Nervasport.. (toch het mooiste) 

Ga ze mooi donkergrijs opmaken, of in de kleur van de stootstrippen op de bumper.
Dan nieuwe bandjes halen en kunnen ze weer onder de Megane. evt nog een spacertje steken om de wielkast mooi te vullen.

Ik denk dat hij niet op 4 cilinders loopt, maar 3 ?

Kijk even de penbobines na.

Mocht je meer info hierover willen hebben zoek dan even op het forum.

Hi Johan,

Bedankt voor je duidelijke reply.

Ik kijk er naar uit om langs te komen van het voorjaar.

Tot dan.
Gr Udo

klink als de temp sensor in de radiateur...

hmm ik denk dat ik van de zomer even langs kom voor een afstelling, ziet er goed uit allemaal op de site 

Nog tips voordat ik kom?

Ik heb een Nappex uitlaat vanaf de midden demper + K&N inleg filter? (F4R 2.0 16v)

Gr Udo