Vandaag even gebruik gemaakt van het mooie weer en de binnenspatborden (2) eruit gehaald. Ik zie nu wel het tankje zitten bovenin de wielkast, maar kan met geen mogelijkheid bij de pomp komen. Ik voel de slangen en aansluitingen aan de achterkant. Op het gevoel zou ik zeggen dat de pomp aan de achterkant van het tankje zit. Geen idee hoe het tankje vastzit?!? Moet ik het hele spatbord loshalen om er bij te komen? Of is er een andere manier??

Reacties welkom   

OK bedankt Mark!

Vergat te melden: Renault Megane Berline 1.4e bj 2000

Hallo allemaal,

Mijn ruitensproeier sproeit nauwelijks, er komt slecht een zwak straaltje uit.
Het lijkt erop dat de pomp gaar is of dat er iets verstopt zit.
Het tankje zit in het rechtervoorspatbord, mijn vraag: hoe kan ik het tankje en pomp bereiken?
Moet ik het binnenspatbord demonteren of is er een andere manier?

Alle reacties zijn welkom 

Bedankt Matthew!!

Ik heb de volgende foutcode eruit gehaald:

DF017 - Flywheel signal information, tooth signal missing (memory)

Is dit de error die je krijgt als je BDP sensor vies/kapot is of is mijn vliegwiel kapot?

Kan iemand mij zeggen waar dat ding zit en wat hij nieuw kost? (Renault Megane Berline 1.4e uit 2000).

Mijn dank is groot!!

Mitchell

Dag mannen,

Ik heb een probleem met mijn Renault Megane Berline 1.4e uit 2000.

Hij wil regelmatig niet starten, soms geen problemen maar het wordt steeds erger.

De startmotor draait prima rond en de accu is in orde, hij wil gewoon niet of slecht aanslaan.

Zelf gedacht aan:

1) bougiekabels, kan je checken of ze slecht zijn?

2) luchtmassameter, misschien is hij vies, waar zit deze bij de megane 1.4e?

Graag uw gewaardeerde reactie.

Goet,

Mitchell

Hoi allemaal,

De stappenmotor was niet echt vies, wel alles grondig schoon gemaakt.
Tevens het gasklephuis goed schoongemaakt, alle pakkingen lijken in orde behalve de pakking tussen het gasklephuis en het luchtfilter, deze is gescheurd. Kan dit ook valse lucht problemen geven (dus voor het gasklephuis)?

Eén ding is me nog niet duidelijk over die stappenmotor: wat moet nu precies kunnen bewegen?
Het plastic omhulsel van de as/stift beweegt losjes maar de metalen as/stift met die metalen kop erop zit muurvast!
Geen beweging in te krijgen! Ik kan hem zelfs niet draaien met een tang. Laat staan hem naar binnen of naar buiten trekken. Die kop moet toch kunnen bewegen om de luchttoevoer te regelen?

Help!

Bedankt voor alle reacties!!

Groetjes,

Mitchell

Hoi allemaal,

Bedankt voor jullie feedback!

Ik heb hem van het weekend even uit elkaar gehaald, tot de stappenmotor aan toe. Weet iemand of deze hoort te kunnen bewegen als je hem eenmaal los hebt? Die van mij ging geen kant op....

Verder was het geheel best vuil, veel roet / aanslag. Allemaal schoongemaakt en de stappenmotor ingespoten maar vanochtend toch weer problemen.

Ik zag dat het rubber tussen mijn gasklephuis en luchtfilterhuis gescheurd is, dit kan zorgen voor valse lucht denk ik? Wellicht dat dit het probleem is....

Gr,

Mitchell

Hallo,

Ik heb sinds de kou van de afgelopen week(en) een probleem met mijn Renault Megane Berline 1.4e uit 2000.

Het volgende is het geval, starten gaat altijd zonder problemen, ook niet moeizaam. Toerental als het echt koud is buiten schiet omhoog naar zo'n ~1500 en neemt vervolgens langzaam af. Echter als ik vanuit een koude start probeer op te trekken valt hij (bijna) altijd uit. Als ik wel wegkom houd hij erg in bij gasgeven, en als ik binnen een paar meter weer moet stoppen / optrekken valt hij vaak weer uit bij het wegrijden tenzij ik veel gas geef ( lees: door laat schieten naar 2500-3000 toeren ).

Stationair blijft hij wel draaien, het lijkt erop alsof hij te langzaam reageert. Als ik hem koud start en hem stationair laat draaien gaat het goed, als ik terwijl hij in zijn vrij staat wat toeren laat maken valt hij vaak bijna uit in plaats van dat hij hem netjes opvangt op zijn stationair toerental.

Nu heb ik al wat gezocht op internet en de stappen motor lijkt een mogelijke oorzaak van dit probleem, heeft iemand ervaring met het schoonmaken / vervangen van dit onderdeel of een ander idee wat de oorzaak van mijn probleem is?

Hartelijk bedankt voor jullie tijd!

Groet,

Mitchell