Citaat van: BadEend op 17 februari 2013, 20:45:17
Werkt de afstandsbediening niet meer of de vergrendeling via het slot?

Het gaat in dit geval echt om het mechaniek van de vergrendeling, de motor ervan dus..
Het slot zou ik, wanneer dit nodig zou zijn, via renault zelf moeten doen.

Vandaag druk bezig geweest met het repararen van mijn centrale deurvergrendeling.
Nu ben ik er inmiddels achter dat deze aan de passagierszijde totaal niet meer werkt (aansluiting is uitgesloten van fouten).
Mijn vraag is nu eigenlijk of iemand weet waar ik een dergelijke unit kan aanschaffen en dus mijn deur weer kan laten sluiten Ik heb al wat op internet gezocht maar kon weinig ontdekken...Al kan dat ook aan mij liggen natuurlijk
Bedankt alvast!

Okee, als ik het goed begrijp zou ik dus die sensoren kunnen vervangen en het hele systeem nog eens doorspoelen! Is het een optie om daar een additief bij te doen zodat deze sneller schoon is, of zou dat bij een wat ouder systeem als dit schade kunnen toebrengen?

Bedankt voor jullie reacties!

We hebben het hele systeem van de zomer doorgespoten, gevuld en ontlucht.
Als het goed is - maar dit zou ik nog even kunnen checken - is de kachelradiator niet lek, verstopt zou ik moeten kijken nog.

@RobScénic, ik hoor die sensor al vaker voorbij komen...Waar kan ik die vinden?

Goedenavond allen,

Om te beginnen zal ik me even kort voorstellen, mijn naam is Willem en heb sinds een klein jaartje nu een Megane Coupe 1.6e.
Al vanaf het begin had ik wat problemen met het warm krijgen van de motor en daarbij ook de kachel.
Nu was dit vorige winter geen onwijs groot probleem aangezien het redelijk warm was maar deze winter vind ik het toch wel erg vervelend dat deze niet werkt.
Het probleem en de symptomen:
Tijdens het rijden geeft de temperatuursensor aan dat de motor koud blijft (deze komt niet boven het eerste streepje).
Wanneer ik vervolgens stop loopt de temperatuur langzaam op tot ongeveer het vierde streepje, dan begint de vin te lopen en neemt de temperatuur weer wat af.
Nu heb ik de thermostaat al vervangen voor een nieuwe en het koelsysteem gespoeld.
Vandaag heb ik ook een deel van de grill afgedekt om wat extra rijwind koeling te voorkomen; dit leek iets te helpen, de motor werd een klein beetje warmer en behield deze warmte ook beter maar zodra ik op de snelweg kwam daalde de temperatuur weer snel.
De nieuwe thermostaat zou moeten openen bij een temperatuur van 90 graden maar ik vermoed dus dat dit te koud is nog om goed warm te worden.
Kan iemand mij van tips (en hopelijk natuurlijk ook oplossingen  ) voorzien zodat niet alleen mijn kachel iets warmer wordt (en ikzelf dus ook) maar ook mijn motor en deze minder slijt.

Bij voorbaat dank allen!!