Heb vandaag even met remmenreiniger alle pakkingen bespoten en geen effect.
Er lag een plas olie bij mijn inlaatspruik stuk ben gelijk even naar de garage gereden die mijn kleppen hebben gesteld met de vraag of dit normaal was .
Bleek de bouten van me kleppendeksel los te zitten, hij heeft gelijk aan gedraaid.

Hij adviseerde mij om een orginele luchtfilter buis te nemen en alles weer orgineel te maken (lucht aanzuiging)
Hij had nog een buis liggen deze erop gezet.

Ik ben vandaag naar me werk en terug en heb nog geen last van backfire's of inhouden gehad.

Ga jullie deze dagen even laten weten of dit zo blijft of dat dit verandert.

Iedergeval alvast voor alle info

Alleen heb ik nog een vraag mbt me CV.
Het ontvangertje (IR) is door corrosie helemaal stuk(denk ik) kan ik deze zo vervangen en doet ie het dan weer of moet ik persee bij renault deze opnieuw laten inlezen.
Sleutel werkt nog goed.

Hoop dat jullie hier ook iets van weten

Kan ik trouwens op die rubberenring ook remmenreiniger spuiten om te kijken of deze lek is?

Maar toen de orginele luchtfilter set er nog is zat had ik ook probelemen met backfire's.
Daarom maar een goedkope oplossing gekozen
Rubberen ring ahhhhhh dacht een slangetje heb namelijk al een paar keer naar een slangetje zitten zoeken
Dit rubberen ring is wel kei hard.

Stappenmotor ga ik morgen ook gelijk checken.

Bevriest de verdamper niet als de auto overschakelt op gas.
Als de auto een paar km heb gereden is de koelvloeistof warm wat door je verdamper heen gaat en bevriest de verdamper dus niet meer.

@hansenn
Luchtfilter set is helemaal kapot.
Dit heb ik opgelost door een HWA buis te gebruiken en daar een openlucht filter op te zetten.(google)
Enne keer loopt ie goed stationair en heel soms zakt ie heel erg weg.

@musje83
Luchttemperatuursensor was helemaal smerig en heb ik schoongemaakt me WD40 als ik het stekkertje van de LTS afhaal verandert er niks met rijden of stationair.
Weet jij een manier om deze te testen.

@Badeend
Morgen (vandaag) ga ik even met remmen reiniger controleren of de inlaatspruitstuk pakking lek is, ook ga ik even kijken naar het slangetje (volgens mij zit die er niet op)
Gasklephuispakking heeft de garage met vloeibare pakking gemaakt.
Hoe controleer ik of die stappenmotor nog werkt.

Na het opnieuw inlezen van de LPG installatie reed de auto heel kort redelijk goed(klein backfire's).

Ik heb toen die slang van me luchtfilter stuk was deze met tape dicht gemaakt en de orginele filter vervangen met een openluchtfilter(gewoon in het huis bedoel ik dan) maar dit leverde geen veranderingen op. (dus schone luchtfilter)

Weet je wat het probleem is  ik heb het laatste half jaar meer dan 1000euro uitgeven aan die auto (garage) en wil via jullie er proberen achter te komen wat het kan zijn. Dus ook eigenlijk geen dingen proberen te vervangen (om er eventueel achter tekomen) als ik dat ook op een 'gratis' manier kan controleren.
Hoop dat jullie dit snappen

Hou jullie morgen even op de hoogte als ik de pakking heb gecontroleerd.

Hallo,

Ik heb een probleem met mijn Renault Megane LPG G3.
Coupe Coach 1998.
KM stand. 224.000.
1.6E motor

Is een Renzo Landi installatie (eurogas).

De auto houdt eigenlijk altijd in als ik wil wegtrekken vanuit stil
stand en geeft dat regelmatig een backfire.

Als de auto inhoudt (pruttelen) en daarna een backfire krijg lijkt net of de auto
in een keer vooruit schiet daarna rijd de auto ook even goed totdat ik
weer moet stoppen en optrekken. Dit is niet altijd soms geeft ie een geen
backfire en blijft hij inhouden en gaat dan tijdens het rijden weer
normaal rijden. Wanneer ik zelfde snelheid blijf rijden.

Als ik met de auto de snel weg op ga is het helemaal drama (vooral sóchtends)
Dan houdt de auto ontzettend in (pruttelen) en kom soms niet boven de 60/100,
dan geeft de auto vaak heel veel backfires achter elkaar (lijkt net of
er een magazijn wordt leeg geschoten) waarna de ene keer de auto weer goed
rijdt en dan andere keer blijft in houden zonder backfire's.

Als ik de auto in beide gevallen op benzine zet en dan gelijk weer op gas is
het probleem weg. Voor even dan.

Wat mij zelf opvalt is als ik hoge toeren blijf rijden ( bijv. bocht op de snelweg)
de auto bijna geen problemen heb als ik daar gas geef of weer snelheid
te maken.

Op benzine heb ik trouwens nergens last van en rijdt de auto super fijn.

Wat ik al heb gedaan/is gedaan.

Bougie's vervangen 15000 km geleden (normale benzine bougie's nooit problemen mee gehad).
Bougiekabels vervangen.
Bobine's getest met nieuwe (geen resultaat).
LPG opnieuw ingelezen.
Gasklephuis gereinigd.
Kleppen gesteld.



Hoop dat jullie me kunnen helpen.

Gr Geoffrey

srry voor de late reactie ( verhuizen en aanvragen internet)
Ik heb inmiddels een ontvanger besteld.

Met de auto kan gewoon gereden worden als ik de cv knop  binnen in de auto een paar
seconde ingedrukt hou en weer los laat is het snel knipperend lamp uit.

Hallo,

Heb sinds 2 weken een meganetje nu heb ik 2 problemen.
De centrale deurvergrendeling werkt niet zowel de afstandbediening als de deur.
Heb de ontvanger na gekeken deze is helemaal groen ( probleem lekkage antenne al verholpen), sleutel werkt ook gekeken via camera tel.
Als ik nu een ontvanger van de sloop haal kan ik deze gewoon inbouwen en werkt het dan weer?
( heb de renault dealer gebeld deze zeiden als ik een ontvanger van de sloop haal deze al is ingelezen en deze dus niet kan gebruiken en ik echt een nieuwe ontvanger moet kopen en dan deze inbouwen en opnieuw inleren grapje kost gelijk 150 euro ex BTW, is dat waar lijkt mij dat het alleen een doorgeef luik is??)
En het lampje van de startonderbreker knippert snel als de sleutel in het contact zit (auto start gewoon)
Als ik de ontvanger vervang is dit dan ook weg of moet ik de sleutel dan opnieuw laten inlezen?

Hoop dat iemand mij kan helpen