Balen zeg. Gelukkig heb je zelf niets.

Ik zou voordat je iets van de auto afhaalt eerst contact zoeken met je verzekering. Als ze nog een expert willen sturen of als ze nog iets willen doen met de tegenpartij dan moet de auto zijn zoals bij de aanrijding. Dus bel eerst je verzekering hoe het verder gaat.

Als zij niets meer willen of kunnen met de auto, dan levert in onderdelen verkopen inderdaad veel meer op dan als geheel.

Succes ermee!

Ga je voor zo zuinig mogelijk dan de 1.5 dci, maar voor wat meer reserve, ook met volle vakantiebepakking, of met een aanhanger of de bergen, dan heb je meer aan de 1.9 dci. Bij normaal gebruik in Nederland kun je met de 1.5 dci ook prima uit de voeten.

Neem sowieso bij voorkeur een Megane II fase 2 (de neus is iets anders, meer V-vorm en de achterlichten hebben een zilveren randje in het midden), die zijn doorgaans betrouwbaarder dan de fase 1.

Over het water in je kofferbak: als je een trekhaak hebt de doorvoer van de kabels van buiten naar binnen eens controleren, daar wil nog wel eens water binnen komen. En anders is het vaak de naad tussen de bak van het reservewiel (kunststof) en de carrosserie. Het beste is om de hele reservewielbak te (laten) demonteren, een goeie nieuwe kitlaag er tussen en weer monteren. Je kunt ook van binnenuit dichtkitten (hangend in je kofferbak), maar dat is minder netjes en minder ideaal qua oplossing, maar wel makkelijker zelf te doen.
Tot slot kan lekkage in de kofferbak ook nog komen van de achterlichten, als die een beetje scheef gemonteerd zitten of het rubber zit niet helemaal goed, dan komt er water binnen, wat in de kofferbak uitkomt.

Iemand in de kofferbak laten zitten (bank even plat) en dan de tuinslang erop helpt soms om de plek te vinden. Bovendien heerlijk met die 26 graden morgen 

Ik had hetzelfde probleem, klotsend water onder de voorruit. Bleek toch een verstopte paravan te zijn. De afvoerslangen van de paravan hebben helemaal onderaan een soort klepje dat open en dicht kan, drukt zichzelf open als er water doorheen moet. Daar schijnt nu het probleem te zitten, bij dat klepje hoopt rotzooi zich op en het water kan niet meer weg. Nu heeft mijn garage een 'modificatie' uitgevoerd, schijnt bekend te zijn bij Renault garages en komt erop neer dat ze de afvoerslang afsnijden/zagen vlak boven het klepje. Klepje weg, probleem weg. Bij mij is het nu in ieder geval helemaal verholpen.
En verder regelmatig de afvoergaatjes bovenop de paravan schoonmaken en leeghalen van blaadjes, besjes en andere rommel.

Succes!

Op de fase 1 (voor de facelift) past wel 14 inch, op de fase 2 niet, dat is 15 inch.

Vraag 2: de klok kun je instellen in het menu van je carminat. Dus navi aan, dan naar menu, dan naar instellingen en daar zit volgens mij de klok bij. Mocht je er niet uitkomen dan moet ik bij die van mij even alle stappen doorlopen en opschrijven, maar ergens in die hoek zit het. Succes.

Ik heb m'n lampen gewoon zo gelaten in Engeland en geen 'klachten' of seintjes van andere weggebruikers gehad. Maar je kunt er misschien wel een boete voor krijgen, dus een beetje een gok.

Paravan is schoongemaakt en de klepjes verwijderd, probleem is nu inderdaad opgelost 

Ik heb ook 16 inch winterbanden maat 205/55R16, dus dat is geen probleem. Mijn 205/50R17 zomerbanden zijn voor ook aan vervanging toe als ze er straks weer op gaan, ik wacht meestal zo'n 2 voor de prijs van 1 aanbieding oid af, dan is het te doen.

Bij mij was dit gewoon een lege batterij. Kun je bij de dealer halen, maar ook gewoon bij een fotozaak oid. Daar zou ik mee beginnen, kost een paar euro en dan weet je zeker of het daar wel of niet aan ligt.

Succes!

Ook gehad, en dan vooral als de auto helemaal vol getankt zat. Bleek zelfde te zijn als bij Zoef 100, zie hierboven. Ook bij garage laten verhelpen.

Hoe is het rubber van je antennevoet er aan toe? Het rubber wil nog wel eens gaan brokkelen en dan kan er water in lopen/naar binnen lopen. Wellicht daar eens kijken?

Kun je de dagrijverlichting van Megane 3 fase 1 (dus de dagrijverlichting op de hoeken van de koplampunits) eenvoudig vervangen door led? wat voor lampjes zet je daar dan in?

Ik ben onder de motorkap gedoken met een gieter water bij de hand. Als ik rechtsvoor water giet op de voorruit/paravan dan loopt het er gewoon keurig via de afvoer weer uit, onderaan bij het voorwiel.

Als ik water giet op de voorruit/paravan maar dan linksvoor of in het midden, dan verdwijnen er liters water uit de gieter, maar die komen niet meer onder de auto uit.

Dit water verzamelt zich allemaal in de bak (soort stoffige kunststof) onder de paravan, als ik die bak en de rubberrand die aan de paravan hoort vast te zitten wat omhoog duw, dan begint aan de zijkanten via de afvoeren het water eruit te stromen, liters.

De soort stoffige bak onder de paravan is kletsnat en helemaal beschimmeld, niet goed dus. Het lijkt erop dat de hellingshoek / het afschot van die bak niet goed meer is (net als het afdichtrubber onder de paravan wat naar beneden gezakt), waardoor het water niet naar de afvoergaatjes gaat, maar gewoon in die bak blijft staan.

Het weer vastmaken van het rubber gaat inderdaad niet, dus ik denk dat ik echt de paravan en de bak eronder en het rubber moet (laten?) vervangen. Zo niet verder rijden, dat is duidelijk, het is een smerige bende.

Bedankt Tedo, het is mooi weer buiten, ik ga weer eens kijken onder de kap...