dat heeft niet geholpen. heeft iemand miss een elektrische schematiche schema van de toeren teller

uhmm dan is dat nog een probleem waar ik in deze tijd nog niks mee kan doen jammer genoeg want hij blijf altijd rond de 90 graden. dus wordt een klusje voor als de hete zomer weer is

ohh dank klopt het wel dat doet hij ook maar normaal draaid hij tog meestal na als je de motot uit zet, met een hete zomer ?

ohh die massa kabel. die weet ik wel te vinden

zal kijken of dat gaat helpen

bij welke massa kabels zou ik dan moeten kijken ?? weet niet echt de massa kabel van de toeren teller te zitten

waarschijnlijk was er geen probleem.
volgens mij koelt mijn renualt megane niet af na het stoppen van de motor en de ventilator doet het gewoon alleen de hoge stap en heb het daar ook maar bij neer gelegt

ja kan hem heel makkelijk er af halen je hoef voor de rest nergens zorgen om te maken dan er wat gebeurt waar je alleen op moet letten is de pakking tussen de gasklep en de inlaatspruitstuk daar zit een pakking als die stuk gaat kan je gerust een stuk karton op maat maken en tussen zetten.
als goed is zit de gasklep met 4 bouten vast,
voor je die las gaat maken kun je beter eerst alle kabels los maken.
want als je dat niet doet kan het zijn dat je miss een kabel stuk trekt.
daarna haal je je de gaskabel los. dat doe je door de gashelemaal open te draaien. en de rest zou makkelijk zijn..

heb gekeken hoeveel de alternator (dynamo) levert en hij levert gewoon 14.5 volt zoals hij ook moet doen dus denk dat de alternator niet de probleem is.
wat zou het dan zijn HELPPP

weet iemand hier de weerstand van ??

Citaat van: kees de jong op 26 augustus 2012, 17:25:59
Hoi ,
mijn cabrio uit 1996 heeft een zelfde soort probleem.
van een op andere moment staat de temp meter in max. stand - direct na aanzetten vd motor, Fan slaat niet aan.

Daar ik toch wil rijden heb ik het alsvolgt tijdelijk opgelost
bij Conrad deze switch gekocht, Temperatuur schakelaar/thermostaat   Bestnr.: 191249-89, http://www.conrad.nl/ce/nl/product/191249/Temperatuur-schakelaarthermostaat/SHOP_AREA_17362

vervolgens:
1) de temp. sensor van deze box, met tape op de radiator instroom geplaatst.
2) de sensor/connector op de radiator los gemaakt het het 'NO' (normally Open) contact van de box hier op aangesloten.

je kunt je Fan nu al bij 50 graden laten aanslaan.

permanent overbriggen met een paperclip kan natuurlijk ook   

_____________________________________________________________________________________________________________
maar ik denk dat bij jouw gewoon de sensor bij de koelslangen naar de motor stuk ik.

Als ik de echte oorzaak heb gevonden  Post ik dit wel even.

hier heb ik geen last van mijn tempratuur sensor doet het gewoon, alleen ben net agter gekomen dat als ik goed heb gemeten mijn weerstand sensor bij de ventilator gewoon dood is denk dat ik die stax ff extra goed ga controleren en dan later een nieuwe aan schaffen of 2de handse

dat kan besst kunnen maar als de motor heel warm wordt gaat stap 2 wel aan de snelle stand

ohh okey ik heb zelf een 1.6 motor

hoe bedoel je een f7 relai?

sinds de hitte doet mijn ventilator van me koelunits niet meer en als hij draait dan maar heel kort,
ik ben al bij zon zelf doe het geweest en we zijn agter gekomen dat er 4 koel sensorren zijn,
kan iemand mij vertellen waar ik moet naar ga na controleren???