Ik heb een hoofdsteun van een megane II bouwjaar 2005 met anti-whiplash. Mag weg voor weinig.

Geloof het of niet, maar ik heb eens de plusdraad en de geschakelde plusdraad van de radio met elkaar verbonden en toen onthield hij de code. De verlichting van de tijdklok bleef echter ook constant branden Dus ideaal was het niet.

Voor de radio had ik daarna overigens wel nieuwe draden getrokken.

Alles kan.

Goedendag, samen met Burak61 zijn we bezig om de kilometerteller weer aan de praat te krijgen, maar het blijft lastig. Bij de vorige eigenaar heeft die het ook niet gedaan. Ik heb al diverse dingen gedaan om de teller weer werkend te krijgen, maar tot op de dag van vandaag nog geen succes. De sensor in de bak is al eens vervangen door een gebruikte. De bedrading van die bak heb ik ook al eens gerepareerd. daar was een draadje aan de voet van de stekker kapot. Verder heb ik ook de tellerbak vervangen. nog steeds niet opgelost. Het eerste wat ik van de week ga doen, is een gebruikte baksensor erin zetten die het ZEKER weten doet + de stekker vernieuwen voor alle zekerheid.


Maar een grote vraag waar ik toch mee zit is, is de witte/ grijze stekker bij de accu. Paul van Dijk heeft er al een mooi topic over geschreven. Die stekker zit er bij deze megane ook in, alleen hij gaat nergens naartoe! Bij ons zit dus alleen het gedeelte dat in de dikke kabelboom zit op de auto. De rest zit er dus niet bij. Hopelijk kunnen jullie mij vertellen waar die naartoe moet, want zoals Burak61 al zei, we hebben op diverse sloperijen gekeken, maar niemand had zo'n stekker in zijn kabelboom.

Ik hoop dat iemand een beetje duidelijkheid kan geven met betrekking tot die witte stekker. Als we van de week weer bezig zijn, zullen we proberen om een foto te uploaden zodat ik nog beter kan uitleggen wat ik bedoel.

Is het niet je startonderbreker die de boel bedonderd? Daar zou ik kijken.