Hallo,
Wij hebben een vraag
Als we de auto starten, loopt die heel onregelmatig, net of die wilt afslaan.
Rijden we de garage uit, en rijden we 50m trappen koppelingspedaal in, valt die uit, dit doet die een 2 a 3 km lang.
Daarna is het weg , maar hij blijft onregelmatig lopen.
Pookknop rammelt ook heel erg mee.
Start ook slecht de laatste tijd
Verder gebruikt die meer als normaal.
Ik heb de bougie en de kabels vervangen, maar dat heeft niet geholpen helaas
Heeft iemand een tip of hier ook al eens mee te maken gehad.
Alvast bedankt
Ik denk dat de temperatuursensor stuk is.
Die sensor zit in het kunsstof thermostaathuis, wat rechts (als je voor de auto staat) tegen de cilinderkop geschroefd zit.
Het is een groene 4-polige stekker.
Zal het effe voor de zekerheid buiten checken........
Er zit ook nog een witte 2-polige stekker, ik twijfel nu welke het is.
Ik dacht dat er 1tje voor de temp.meter is (groen?), en de andere voor de rekeneenheid inspuiting (wit)
Maar als je er 1 gaat halen bij de dealer, dan kunnen zij wel vertellen welke het is..
Ik ben al weer 2 jaar uit de renault werkplaats en dat kan ik soms wel merken.
Als je de bougiekabel loshaalt en hij vonkt dan is die goed ,maar dit moet je bij elke cilinder doen want de bobine kan bij de 1 wel werken maar dan kan die bij de ander nog stuk zijn.
Verder kan het ook de injector zijn dit kun je controleren door met beleid met een schroevendraaier de metalen klem los te wippen en dan kan de stekker eraf loopt de motor hetzelfde dan is waarschijnlijk de injector stuk.
Maar er bestaat dan ook nog de kans dat de kleppen bij die cilinder die niet mee doet te strak staan.
Dat zal je bij een garage uit moeten voeren.
Succes ermee.
Denk dat je er een monteur naar moet laten kijken, met bijbehorende apparatuur.
Ik denk nog altijd bobine
kdacht toch dat deze blokjes ook 4 apparte bobines had? of heb ik het nu verkeert?
grtz
Wel goed gelezen. Y
Alleen spreek je bij het stukje op gas over mengsel gas/benzine terwijl je gas/lucht-mengsel bedoelt. ;)
Citaat van: Nils. op 2 januari 2007, 13:02:28
Zoals eerder gezegd.. de klepspeling.
Y
of lekke spruitsukpakking
Die zit tussen het inlaatspruitstuk(en uitlaatspruitstuk is dezelfde) en de cilinderkop.
Die kun je niet zien, omdat de injectiegallerij ervoor zit.