Geplaatst door Igoranty
- 10 juli 2018, 17:02:54Citaat van: Jacques op 10 juli 2018, 11:43:14
Rele = relais
Tnx. Diit soort dingen krijg je als je via je mobiel typt. 
Geplaatst door Jacques
- 10 juli 2018, 11:43:14Rele = relais
Geplaatst door Igoranty
- 10 juli 2018, 08:49:31Welke Megane heb je? Als het Meg 1 is, dan heel waarschijnlijk is je relais stuk. ( Dit: https://www.google.nl/search?q=rele+renault&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwir-Ne3-JPcAhWRqaQKHXydAp8Q_AUICigB&biw=1920&bih=974#imgrc=97X1fc9ZcT29rM ). Doordat rele stuk is, gaat de fan niet aan. Ik heb hetzelfde probleem gehad 4 jaar geleden. Was met 3,- euro opgelost. Rele zit bij je boardcomputer on der de motorkap!
Geplaatst door Ryan1991
- 10 juli 2018, 02:00:49Citaat van: martijndelaat op 9 juli 2018, 21:36:57
Zit in het radiateur frame. Zie link voor een plaatje ervan. Als ik me goed herinner bestuurderszijde onderin aan de zijde van de motor.
https://www.autodoc.nl/metzger/8718145?grmk=1&gclid=CjwKCAjwj4zaBRABEiwA0xwsP2FC92BiZ5dy9NR7VxmR_h8wMoMr6JBVdTER0AHLXN2iaE-dtVAYjBoC7iwQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Die heb ik er echt niet inzitten , heb de complete radiateur er al eens uitgehad maar niet gevonden
Geplaatst door martijndelaat
- 9 juli 2018, 21:36:57Zit in het radiateur frame. Zie link voor een plaatje ervan. Als ik me goed herinner bestuurderszijde onderin aan de zijde van de motor.
https://www.autodoc.nl/metzger/8718145?grmk=1&gclid=CjwKCAjwj4zaBRABEiwA0xwsP2FC92BiZ5dy9NR7VxmR_h8wMoMr6JBVdTER0AHLXN2iaE-dtVAYjBoC7iwQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
https://www.autodoc.nl/metzger/8718145?grmk=1&gclid=CjwKCAjwj4zaBRABEiwA0xwsP2FC92BiZ5dy9NR7VxmR_h8wMoMr6JBVdTER0AHLXN2iaE-dtVAYjBoC7iwQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Geplaatst door Ryan1991
- 11 juni 2018, 22:21:30Die heb ik er volgens mij niet inzitten En waar zou deze precies moeten zitten dan ?
En waar zou deze precies moeten zitten dan ?Geplaatst door martijndelaat
- 11 juni 2018, 22:17:33Check de weerstand inhet radiateur frame eens. Ziet er uit met een gedraaide draad. Heb ik ook ooit kapot gehad en dan slaat de vin niet in. Makkelijk te vervangen en niet zo duur
Geplaatst door BadEend
- 7 juni 2018, 13:21:17Het stationair toerental zoals op de foto te zien is lijkt me wel te laag.
Dit moet rond de 750 toeren per minuut liggen en als de fan aangaat moet deze wat stijgen om de extra stroom die dit vergt te kunnen produceren.
Waarschijnlijk komt dit door een vervuilde gasklep.
Is het koelsysteem goed ontlucht na het vervangen van de thermostaat?
Dit moet rond de 750 toeren per minuut liggen en als de fan aangaat moet deze wat stijgen om de extra stroom die dit vergt te kunnen produceren.
Waarschijnlijk komt dit door een vervuilde gasklep.
Is het koelsysteem goed ontlucht na het vervangen van de thermostaat?
Geplaatst door Ryan1991
- 14 mei 2018, 23:53:26Dat zou kunnen. Ik ga morgen een temperatuurschakelaar in de radiateur maken, dan kan ik dat mooi testen. 
Geplaatst door Roadkill (Michiel)
- 14 mei 2018, 22:30:21Is je vin dan niet gewoon aan vervanging toe, ook een elektromotor heeft niet het eeuwige leven he. Bij mijn Megane had ik zoiets met mijn achterruitenwisser, ging een paar keer heen en weer en stopte dan met wissen, als ik hem dan uit zette en na een x aantal minuten weer aanzette ging ie vrolijk door waar hij gebleven was om na een aantal keren wissen weer ergens midden op het raam stil te vallen.
Geplaatst door Ryan1991
- 14 mei 2018, 22:17:42Citaat van: mark29 op 14 mei 2018, 21:53:55
Vergeet niet dat dit ding meer dan 4 ton achter de kiezen heeft.....
Mijn bmw is ook de 4 ton voorbij, ding loopt als een trein, zware aanhanger geen probleem etc. Er zit kwa koelsysteem ook alles nieuw in, maar lang stil staan vind mijn auto ook niet fijn, moet er wel bij zeggen dat mijn auto de koelvin op de motor heeft zitten en dus alleen harder draait als de motor meer toeren maakt.
Als je een nieuwe thermostaat hebt, en de waterpomp schoepen zijn ook goed, en de radiateur niet de eerste van nieuw af erin zit. Ben ik bang dat het meer in het blok zit, heb dit al eens eerder bij een kangoo gezien. Die had ook veel gelopen.
Of alles vervangen, of accepteren als dit zich maar soms voor doet, en dan ff in de file de kachel op warm zetten.
Het is natuurlijk allemaal geen probleem en ik kan er wel mee leven.
, Maar het is toch raar, dat de aansturing van de fan er mee stopt als hij even bezig is, en daarna niet meer verder gaat. En als forum moeten we toch naar het probleem zoeken; ik zal vast niet de enige zijn met dit probleem! En als we het weten, kunnen we andere helpen. Zo belanden ze niet allemaal op de sloop
En voorheen had ik dit probleem nog niet. Hij bleef toen netjes in het midden, ook als ik 30 minuten stil stond ik de file. Ergens zit iets niet 100%.
De thermostaat en waterpomp+riem zijn 15dkm oud, nu 3 à 4 maanden. Radiateur 6 jaar maar nog erg netjes en niet verstopt
Geplaatst door Ryan1991
- 14 mei 2018, 22:03:38Citaat van: Roadkill (Michiel) op 14 mei 2018, 21:52:37
Als je dicht op je voorganger staat pakt ie weinig koele lucht he, ik zie ze wel vaker letterlijk bumper aan bumper staan, tja dan word koelen toch wat minder.
Daar zit wat in.
Had ik even niet aan gedacht.Geplaatst door mark29
- 14 mei 2018, 21:53:55Vergeet niet dat dit ding meer dan 4 ton achter de kiezen heeft.....
Mijn bmw is ook de 4 ton voorbij, ding loopt als een trein, zware aanhanger geen probleem etc. Er zit kwa koelsysteem ook alles nieuw in, maar lang stil staan vind mijn auto ook niet fijn, moet er wel bij zeggen dat mijn auto de koelvin op de motor heeft zitten en dus alleen harder draait als de motor meer toeren maakt.
Als je een nieuwe thermostaat hebt, en de waterpomp schoepen zijn ook goed, en de radiateur niet de eerste van nieuw af erin zit. Ben ik bang dat het meer in het blok zit, heb dit al eens eerder bij een kangoo gezien. Die had ook veel gelopen.
Of alles vervangen, of accepteren als dit zich maar soms voor doet, en dan ff in de file de kachel op warm zetten.
Mijn bmw is ook de 4 ton voorbij, ding loopt als een trein, zware aanhanger geen probleem etc. Er zit kwa koelsysteem ook alles nieuw in, maar lang stil staan vind mijn auto ook niet fijn, moet er wel bij zeggen dat mijn auto de koelvin op de motor heeft zitten en dus alleen harder draait als de motor meer toeren maakt.
Als je een nieuwe thermostaat hebt, en de waterpomp schoepen zijn ook goed, en de radiateur niet de eerste van nieuw af erin zit. Ben ik bang dat het meer in het blok zit, heb dit al eens eerder bij een kangoo gezien. Die had ook veel gelopen.
Of alles vervangen, of accepteren als dit zich maar soms voor doet, en dan ff in de file de kachel op warm zetten.
Geplaatst door Roadkill (Michiel)
- 14 mei 2018, 21:52:37Als je dicht op je voorganger staat pakt ie weinig koele lucht he, ik zie ze wel vaker letterlijk bumper aan bumper staan, tja dan word koelen toch wat minder.
Geplaatst door Ryan1991
- 14 mei 2018, 21:07:18Citaat van: Roadkill (Michiel) op 14 mei 2018, 12:34:07
Aan de hand van je foto zie ik geen probleem, meter staat niet eens tegen het rood... En anders proberen om wat verder van je voorganger te blijven?
Wat heeft mijn voorligger er mee te maken ?