Geplaatst door sijm138 (jesse)
- 15 oktober 2013, 18:44:30als je een hand geschakelde versnelings bak heb.
geen ATF ingooien.
dit is voor een automaat en niet hand geschakeld.
in jouw versnelings bak hoort 78W80.
geen ATF gaat je bak stuk van omdat de olie te dun is.
geen ATF ingooien.
dit is voor een automaat en niet hand geschakeld.
in jouw versnelings bak hoort 78W80.
geen ATF gaat je bak stuk van omdat de olie te dun is.
Geplaatst door Umpire (Robin)
- 15 oktober 2013, 12:53:38Opgelost. Een of ander ei die mij gister heeft geholpen heeft de aandrijfas niet teruggeplaatst. Ja dan kom je niet ver!
Geplaatst door Jacques
- 14 oktober 2013, 23:07:36Ik neem aan dat je geen automaat hebt, maar een 5bak. Als je aandrijfas (links) er niet goed in zit, moet je goed gaan oppassen. Als de naaldlagers van je tripod uit elkaar vallen en overal in de bak liggen, is er nog naar een oplossing. Bak demonteren en alle naalden zoeken. Een losse naald van een naaldlager in je bak en het is einde tandwielen. Gewoon een waarschuwing. Kijk goed of de tripods nog in elkaar zitten voor je verder gaat. Heel veel succes.
Geplaatst door Umpire (Robin)
- 14 oktober 2013, 22:30:56Haha, ontwetendheid over aandrijfassen rijst de pan uit hoor hier! Benieuwd wat er gebeurd..
Geplaatst door Xanquezer (Frank)
- 14 oktober 2013, 22:28:23Oke, succes man!
gr
gr
Geplaatst door Umpire (Robin)
- 14 oktober 2013, 22:23:51Kan toch gewoon aandrijfas er weer opnieuw indrukken, kijken wat er gebeurd.. Heb gereedschap en evt. Brezan in de buurt hier.
Geplaatst door Xanquezer (Frank)
- 14 oktober 2013, 22:22:14ik hoop het niet, andere blijf je ver van huis (ben je verder van huis)
Geplaatst door Umpire (Robin)
- 14 oktober 2013, 22:20:29Betekend wel dat er iets draait in m'n gearbox.. Ik verdenk inderdaad m'n tripode.
Wielen draaien vrij en koppeling kan alle kanten op. Kan in versnelling worden gezet terwijl pedaal niet ingedrukt wordt
Wielen draaien vrij en koppeling kan alle kanten op. Kan in versnelling worden gezet terwijl pedaal niet ingedrukt wordt
Geplaatst door Xanquezer (Frank)
- 14 oktober 2013, 22:18:15Blub?
Wat had je precies gedaan?
Zo te zien is er meer defect??? lijkt wel?
sluiting in je snelheidssensor ?
wielen zijn vrij?
kan je het koppelingspendaal indrukken?
Wat had je precies gedaan?
Zo te zien is er meer defect??? lijkt wel?
sluiting in je snelheidssensor ?
wielen zijn vrij?
kan je het koppelingspendaal indrukken?
Geplaatst door Umpire (Robin)
- 14 oktober 2013, 22:16:30@frank: bijrijderskant schokdemper vervangen, bestuurderskant ashoes bakzijde vastzetten en klemmen, transmissieolie in de bak gegoten.
Precies dit.
Precies dit.
Geplaatst door Umpire (Robin)
- 14 oktober 2013, 22:15:18Is dat bijrijderskant? Heb ik inderdaad doorgekregen dat ik dat moest controleren. Rare is dat ik gewoon een signaal op de snelheidsmeter krijg. Reed volgens de meter 160 terwijl ik stilstond.
Denk er nu over na om mee te doen aan de 100 meter stilstaan
Denk er nu over na om mee te doen aan de 100 meter stilstaan
Geplaatst door Xanquezer (Frank)
- 14 oktober 2013, 22:14:09Ff je check list na lopen,
Wat heb je gedaan voordat hij het niet meer deed?
Wat heb je gedaan voordat hij het niet meer deed?
Geplaatst door mark
- 14 oktober 2013, 21:59:07nou ja lijkt me logisch, om de versnellingsbak te smeren natuurlijk.
Weet je zeker dat die tripode lager (linker as) er goed in zit?
Weet je zeker dat die tripode lager (linker as) er goed in zit?
Geplaatst door Xanquezer (Frank)
- 14 oktober 2013, 21:46:35Waarom gooi je olie in de transmissie bak? (of was het wel olie???)
Geplaatst door Umpire (Robin)
- 14 oktober 2013, 18:00:35Goedenavond!
Ik heb dus vandaag mijn schokbrekers vervangen. (foto's gemaakt, ga ik een how to van maken)
Ik heb echter te lange schokbrekers binnen gekregen waardoor ik, toen ik deze aan mijn draagarm wilde monteren, per ongeluk mijn aandrijfashoes eraf stootte. Inderdaad, alle olie eruit gedonderd. Toen een klein stukje gereden omdat dat noodzakelijk was (van de carport naar een parkeerplek twee meter verderop en weer terug vanmorgen.
Nu ben ik dus bij brezan geweest om olie te halen (AFT DII) en deze in de transmissiebak gegoten. Vervolgens gestart, niks aan de hand.
Ik wil hem in z'n achteruit zetten, gaat ook goed, maar rijden wil hij nu dus niet meer. Pook staat in achteruit, koppeling opkomen en auto komt niet van zijn plaats.
ik heb de auto voor en achteruit gerold in en uit de versnelling, opnieuw de aandrijfassen in de bak geklikt en het oliepeil gechecked. Ook heb ik de ecu uit en ingeschakeld. Ook niet gewerkt.
Ben nu ten einde raad, ben nu in Rosmalen en moet morgen naar Haarlem (huis..) kan hier nog 1 nachtje blijven..
Ik heb dus vandaag mijn schokbrekers vervangen. (foto's gemaakt, ga ik een how to van maken)
Ik heb echter te lange schokbrekers binnen gekregen waardoor ik, toen ik deze aan mijn draagarm wilde monteren, per ongeluk mijn aandrijfashoes eraf stootte. Inderdaad, alle olie eruit gedonderd. Toen een klein stukje gereden omdat dat noodzakelijk was (van de carport naar een parkeerplek twee meter verderop en weer terug vanmorgen.
Nu ben ik dus bij brezan geweest om olie te halen (AFT DII) en deze in de transmissiebak gegoten. Vervolgens gestart, niks aan de hand.
Ik wil hem in z'n achteruit zetten, gaat ook goed, maar rijden wil hij nu dus niet meer. Pook staat in achteruit, koppeling opkomen en auto komt niet van zijn plaats.
ik heb de auto voor en achteruit gerold in en uit de versnelling, opnieuw de aandrijfassen in de bak geklikt en het oliepeil gechecked. Ook heb ik de ecu uit en ingeschakeld. Ook niet gewerkt.
Ben nu ten einde raad, ben nu in Rosmalen en moet morgen naar Haarlem (huis..) kan hier nog 1 nachtje blijven..