Geplaatst door fitz
- 13 mei 2015, 02:03:51Mister-auto is prima.... bezorging niet heel vlot, maar de prijzen zijn in orde.
Geplaatst door Laura
- 12 mei 2015, 20:33:38Inmiddels 3 maanden verder.... en daar gaat de 2e bobine.. 
Zitten nu twee nieuwe van Valeo in.
Over Mister-Auto, is een prima site hoor! Heb laatst twee nieuwe ophanging rubbers voor mijn einddemper besteld, was wel pas binnen 5 dagen binnen maar het moet dan blijkbaar uit België komen. Is verder een betrouwbare site denk ik!
Zitten nu twee nieuwe van Valeo in.Over Mister-Auto, is een prima site hoor! Heb laatst twee nieuwe ophanging rubbers voor mijn einddemper besteld, was wel pas binnen 5 dagen binnen maar het moet dan blijkbaar uit België komen. Is verder een betrouwbare site denk ik!
Geplaatst door Heatzone (Mark)
- 9 april 2015, 09:26:17Ik heb daar ook meerdere keren besteld. In principe allemaal prima voor elkaar!
Mijn cabrio heeft na een kleine 100.000 km 2 kapotte penbobines gehad. Deze zijn alle 4 vervangen door bobines van het merk Beru.
Mijn cabrio heeft na een kleine 100.000 km 2 kapotte penbobines gehad. Deze zijn alle 4 vervangen door bobines van het merk Beru.
Geplaatst door L0we
- 8 april 2015, 23:30:15Citaat van: mark op 7 april 2015, 22:34:06Ik heb inmiddels ruim 110.000 kilometer gereden met mijn Megane, enige motorische probleem wat ik gehad heb zijn de bobines. Verder draait hij lekker door.
achja het zijn allemaal maar kleine dingetjes.
Ik had met mijn vorige hatchback 70.000 km rond gereden, En motorisch had ik alleen 1x kapotte bobineblok en 1x een bdpsensor.
Als je dit vervangen hebt, zal er ook niet gauw meer wat aan de hand zijn.
Natuurlijk ook wel wat andere dingen vervangen, maar dat zijn dan ook slijtage delen.
En als ik dan op mijn werk kijk naar wat er bij andere merken allemaal kan gebeuren, dan ben ik toch wel blij dat ik gewoon in een betrouwbare megane rij.
Geplaatst door L0we
- 8 april 2015, 23:25:21Ik heb dr een aantal keer wat besteld, de levertijd varieert nogal. Soms is het er met 2-3 dagen, soms ook tegen de 5 dagen. Als je daar rekening mee houdt is het een prima club. Garantieafhandeling is ook goed, daar heb ik inmiddels ook ervaring mee...
Verder zou ik even bedenken welke merken je wil hebben. Bolk is goedkoop, maar ook niet een heel fantastisch merk. Voor belangrijke onderdelen geef ik dan liever wat meer uit
Verder zou ik even bedenken welke merken je wil hebben. Bolk is goedkoop, maar ook niet een heel fantastisch merk. Voor belangrijke onderdelen geef ik dan liever wat meer uit
Geplaatst door mark
- 8 april 2015, 22:37:16Ik heb er ook wel eens wat bij besteld, had het met 2 dagen thuis. 
Geplaatst door Kremer
- 8 april 2015, 20:45:14Iemand ervaring met deze site??
www.mister-auto.nl
Daar kan ik eventueel de onderdelen goedkoop bestellen.
www.mister-auto.nl
Daar kan ik eventueel de onderdelen goedkoop bestellen.
Geplaatst door mark
- 7 april 2015, 22:34:06achja het zijn allemaal maar kleine dingetjes.
Ik had met mijn vorige hatchback 70.000 km rond gereden, En motorisch had ik alleen 1x kapotte bobineblok en 1x een bdpsensor.
Als je dit vervangen hebt, zal er ook niet gauw meer wat aan de hand zijn.
Natuurlijk ook wel wat andere dingen vervangen, maar dat zijn dan ook slijtage delen.
En als ik dan op mijn werk kijk naar wat er bij andere merken allemaal kan gebeuren, dan ben ik toch wel blij dat ik gewoon in een betrouwbare megane rij.
Ik had met mijn vorige hatchback 70.000 km rond gereden, En motorisch had ik alleen 1x kapotte bobineblok en 1x een bdpsensor.
Als je dit vervangen hebt, zal er ook niet gauw meer wat aan de hand zijn.
Natuurlijk ook wel wat andere dingen vervangen, maar dat zijn dan ook slijtage delen.
En als ik dan op mijn werk kijk naar wat er bij andere merken allemaal kan gebeuren, dan ben ik toch wel blij dat ik gewoon in een betrouwbare megane rij.
Geplaatst door Kremer
- 7 april 2015, 19:59:37Dan zal ik toch ook maar nieuwe bobine's bestellen.
Ben ik weer 100euro verder helaas haha..
Ben ik weer 100euro verder helaas haha..
Geplaatst door Da Likita
- 31 maart 2015, 09:28:25Citaat van: llauravalentine op 31 maart 2015, 09:21:25Heb wel gemerkt dat de Renaults van rond het jaartal 2000 wel een beetje dezelfde problemen hebben
Millenniumbug
Geplaatst door Laura
- 31 maart 2015, 09:21:25Heb een van de bobines vervangen en loopt weer zoals daar voor, dus dat was ook duidelijk het probleem!
Tijdje terug dacht ik ook dat mijn bdp sensor stuk was omdat hij niet startte na een tijdje lopen, wat naar de kabels gekeken, los gehaald en er weer in gedaan, probleem is ook verholpen.
Heb wel gemerkt dat de Renaults van rond het jaartal 2000 wel een beetje dezelfde problemen hebben dus daarom is wat rondkijken op dit forum zeker een aanrader!
Tijdje terug dacht ik ook dat mijn bdp sensor stuk was omdat hij niet startte na een tijdje lopen, wat naar de kabels gekeken, los gehaald en er weer in gedaan, probleem is ook verholpen.
Heb wel gemerkt dat de Renaults van rond het jaartal 2000 wel een beetje dezelfde problemen hebben dus daarom is wat rondkijken op dit forum zeker een aanrader!
Geplaatst door Kremer
- 23 maart 2015, 17:22:23Hallo,
Waar kan ik die ECU stekker vinden?
Want dit komt mij ook bekend voor.
Dat inhouden en gas geven wat niet lukt.
Waar kan ik die ECU stekker vinden?
Want dit komt mij ook bekend voor.
Dat inhouden en gas geven wat niet lukt.
Geplaatst door megane77
- 23 maart 2015, 13:58:01Citaat van: llauravalentine op 19 maart 2015, 13:21:07
Gisteren reed ik van mijn werk naar huis en parkeerde hem. Ongeveer een uur nadat ik thuis kwam besloot ik hem even te gaan wassen, dus de motor was nog niet volledig afgekoeld. Hij startte verder prima maar hij begon ineens stationair heel slecht te lopen, tegen uitvallen aan. Toen ik wegreed bleef hij heel laagtoerig rijden en hij hield ook heel erg in, als ik het gaspedaal intrapte gebeurde er eigenlijk bijna niks.
Qua geluid lijkt het er op alsof hij ineens op 3 cilinders rijd.
Heeft er iemand een idee en/of tips die ik snel uit zou kunnen voeren of controleren? Heb hem eigenlijk gewoon iedere dag nodig en dus weinig zin en tijd om hem eerst uit te laten lezen of iets dergelijks. Thanksss
Ja, ik heb dit 2x gehad. 1x nadat ik de dop op de ruitenvloeistoftank vergeten was, en 1x toen er een hoop sneeuw door het openen van de motorkap onder de motorkap terecht kwam. Heel nozel
. Maar punt was dat er vocht bij de ECU-stekker kwam door deze acties. Dat gaf dezelfde verschijnselen als jij opsomt. Kan er water onder de motorkap zijn gekomen bij het wassen? Mijn oplossing was langs Renault-garage rijden en die hebben de stekker drooggemaakt en ingesprayd; de 2e keer dan, want de eerste keer loste het zich na een paar warme weken vanzelf op.Geplaatst door mark
- 23 maart 2015, 08:30:36Welkom.
Gaat lekker de laatste tijd met nieuwe leden.
Ik heb zelf een setje beru's.
Gaat lekker de laatste tijd met nieuwe leden.
Ik heb zelf een setje beru's.
Geplaatst door Vishwe
- 23 maart 2015, 02:13:20Hallo allemaal..!
Ik ben net lid (sinds gisteren eigenaar van een Renaukt Mégane Break 1.6 16v) en wil gelijk een vraag stellen m.b.t. onderstaande..
Ik ben op zoek naar een penbobine, want volgens de monteur van de garage is er één stuk.
De vorige eigenaar had het motorblok schoongespoten met een hogedrukreiniger. Daarna liep de motor niet meer 100%. Het gaat met horten en stoten.
En weinig power..! Moeilijk vooruit te branden. Ik rij dus ook op 3 cillinders... Mijn monteur heeft ook een compressie test uitgevoerd en dat was verder in orde.. Geen klep stuk dus.
Voordat ik de auto kocht, heb ik met de eigenaar wel eerst even een bezoekje gebracht aan de garage (in de buurt) om de auto uit te lezen. De enige melding die het apparaat gaf was "misfire detected" van 1 van de cillinders. Deze monteur heeft toen één voor één de stekkers van de penbobines eruit gehaald en trok de conclusie dat 1 van de penbobines, stuk zou kunnen zijn.
Nou heb ik gelezen dat Renault-dealers in het verleden penbobines van het merk Sagem gebruikte. Deze gingen vaak stuk, waardoor ze zijn overgestapt op een andere merk.
Nu vraag ik me af, welke penbobine kan ik het beste gebruiken?
Als ik mijn kenteken invoer op 1 van de vele onderdelensites die er zijn, krijg ik genoeg keuze...
Ik kan natuurlijk kiezen voor de goedkoopste (zoals die van Japanparts) maar is dat wel wijs? Of maakt dat helemaal niet uit?
Ik hoop dat jullie me op weg kunnen helpen...
Met vriendelijke groet,
Vishwe.
Ik ben net lid (sinds gisteren eigenaar van een Renaukt Mégane Break 1.6 16v
) en wil gelijk een vraag stellen m.b.t. onderstaande..Ik ben op zoek naar een penbobine, want volgens de monteur van de garage is er één stuk.
De vorige eigenaar had het motorblok schoongespoten met een hogedrukreiniger. Daarna liep de motor niet meer 100%. Het gaat met horten en stoten.
En weinig power..! Moeilijk vooruit te branden. Ik rij dus ook op 3 cillinders... Mijn monteur heeft ook een compressie test uitgevoerd en dat was verder in orde.. Geen klep stuk dus.
Voordat ik de auto kocht, heb ik met de eigenaar wel eerst even een bezoekje gebracht aan de garage (in de buurt) om de auto uit te lezen. De enige melding die het apparaat gaf was "misfire detected" van 1 van de cillinders. Deze monteur heeft toen één voor één de stekkers van de penbobines eruit gehaald en trok de conclusie dat 1 van de penbobines, stuk zou kunnen zijn.
Nou heb ik gelezen dat Renault-dealers in het verleden penbobines van het merk Sagem gebruikte. Deze gingen vaak stuk, waardoor ze zijn overgestapt op een andere merk.
Nu vraag ik me af, welke penbobine kan ik het beste gebruiken?
Als ik mijn kenteken invoer op 1 van de vele onderdelensites die er zijn, krijg ik genoeg keuze...
Ik kan natuurlijk kiezen voor de goedkoopste (zoals die van Japanparts) maar is dat wel wijs? Of maakt dat helemaal niet uit?
Ik hoop dat jullie me op weg kunnen helpen...
Met vriendelijke groet,
Vishwe.