Geplaatst door ndb1954
- 6 mei 2015, 14:11:57Voor mij is het vreemd omdat ik dit nog nooit eerder mee gemaakt heb.Bij de espace welke ook een automaat is heb ik dit nooit aan de hand gehad.Achteraf denk ik had de dealer met uitlezen ook de ABS storing kunnen zien.
Zoals jij het beschrijft begrijp ik het nu kwestie van logisch nadenken.
Maar ben blij dat het opgelost is
.
Zoals jij het beschrijft begrijp ik het nu kwestie van logisch nadenken.
Maar ben blij dat het opgelost is
.Geplaatst door mark29
- 6 mei 2015, 07:17:56Je vind dat vreemd?
Van de abs haalt hij de snelheid.
De automaatcomputer wil wat gegevens krijgen voor die overschakelt. Een toerental, snelheid, waarschijnlijk ook motorbelasting, temperatuur, enz enz.
Van de abs haalt hij de snelheid.
De automaatcomputer wil wat gegevens krijgen voor die overschakelt. Een toerental, snelheid, waarschijnlijk ook motorbelasting, temperatuur, enz enz.
Geplaatst door ndb1954
- 6 mei 2015, 01:11:23Update,
Vrijdag j.l. naar een automaatspecialist in Apeldoorn geweest heeft de boel uit kunnen lezen maar niets aan de automaat ontdekt.
Ontdekte wel dat de linker ABS sensor een fout gaf.
Hij had helaas geen tijd om dit na te kijken.
Thuis het wiel er af gehaald bleek dat de sensor er niet goed in zat.
Sensor terug geplaatst melding ABS lampje weg maar vind dit zelf vreemd ook de melding transmissie controleren.
Inmiddels ongeveer 800 km gereden melding is tot heden niet meer terug gekomen
.
Ga er ook van uit dat deze niet meer terug komt vind het op zich een vreemd verhaal dat de ABS sensor deze melding kan veroorzaken.
Zal erg blij zijn als het probleem hiermee is opgelost.
Bedankt voor het meedenken.
Kan slotje op.
Vrijdag j.l. naar een automaatspecialist in Apeldoorn geweest heeft de boel uit kunnen lezen maar niets aan de automaat ontdekt.
Ontdekte wel dat de linker ABS sensor een fout gaf.
Hij had helaas geen tijd om dit na te kijken.
Thuis het wiel er af gehaald bleek dat de sensor er niet goed in zat.
Sensor terug geplaatst melding ABS lampje weg maar vind dit zelf vreemd ook de melding transmissie controleren.
Inmiddels ongeveer 800 km gereden melding is tot heden niet meer terug gekomen
.Ga er ook van uit dat deze niet meer terug komt vind het op zich een vreemd verhaal dat de ABS sensor deze melding kan veroorzaken.
Zal erg blij zijn als het probleem hiermee is opgelost.
Bedankt voor het meedenken.
Kan slotje op.
Geplaatst door ndb1954
- 28 maart 2015, 18:46:14Update,
Vanmiddag 150 km gereden met de hand schakelen en geen melding transmissie controleren.
Laatste 10 km wel automaat gereden ook geen melding meer.
Begrijp er niets meer van maar ga toch naar die GTMO jongens in Oene om hem daar uit te laten lezen weten we zeker wat er aan de hand is.
Vanmiddag 150 km gereden met de hand schakelen en geen melding transmissie controleren.
Laatste 10 km wel automaat gereden ook geen melding meer.
Begrijp er niets meer van maar ga toch naar die GTMO jongens in Oene om hem daar uit te laten lezen weten we zeker wat er aan de hand is.
Geplaatst door ndb1954
- 28 maart 2015, 10:34:48Begrijp jullie zeker en het is ook geen enkel probleem.Heb vanmorgen gebeld met een GTMO specialist in Oene kan daar volgende week terecht.Af gesproken de auto daar te laten staan krijg een leenauto gratis mee(wel de brandstof betalen)gaan daar een diagnose stellen om te kijken wat er precies aan de hand is.Heb ze verteld dat de dealer de automaat niet kon uitlezen.Dus afwachten.
Geplaatst door Da Likita
- 28 maart 2015, 10:25:19Haha, ik herken dat wel. Bij ons is het zo dat als het een ander merk is of prive of familie. Dan mag het. Renault's van anderen mag dan weer niet. Daar heb ik zeker begrip voor en met alle respect doe ik dan in mn eigen werkplaats. Speciaal gereedschap mag ik dan wel weer gebruiken 
..
@ts, ik hoop dat je het begrijpt van Mark en mij want naast alles is het toch vaak te druk met soms rustige periodes. Zeker met het zonnetje wat door gaat komen en mensen toch meer ergens naar toe gaan, Oldtimers die weer de weg op gaan. Race en drift seizoenen die weer gaan starten. Autocross wat weer begint. Ik vlieg zelf van hot naar her om alles maar te kunnen bedienen en te combineren.
Succes !
..@ts, ik hoop dat je het begrijpt van Mark en mij want naast alles is het toch vaak te druk met soms rustige periodes. Zeker met het zonnetje wat door gaat komen en mensen toch meer ergens naar toe gaan, Oldtimers die weer de weg op gaan. Race en drift seizoenen die weer gaan starten. Autocross wat weer begint. Ik vlieg zelf van hot naar her om alles maar te kunnen bedienen en te combineren.
Succes !
Geplaatst door mark29
- 28 maart 2015, 07:10:35Ik zit ook tot over mijn nek in het werk, en kan niet zomaar aan iedereen zijn auto gaan werken op het werk, dat kost me straks mijn baan.
Ik heb zelf geen werk plek. Dus helaas.
Die bouman heeft ook een clip, en vele andere uitleesdiagnoseapparatuur.
Ik heb zelf geen werk plek. Dus helaas.
Die bouman heeft ook een clip, en vele andere uitleesdiagnoseapparatuur.
Geplaatst door Da Likita
- 28 maart 2015, 00:48:05De Frank ken ik meer van AMT forum. Heeft veel invloed op het diagnose gedeelte en tja, als je de commentaren af en toe leest leert iedereen er van. Goud vindt ik dat..
Dat de dealer vaak een complete kabelboom vervangt heeft 2 redenen. 1, er kunnen vernieuwde versies van uitkomen. Gekende problemen, verkeerde batch. Soms gaat dat met een OTS, soms enkel als het kapot gaat. Heel soms krijg je dan een coulance vanuit Renault. 2, Soms zijn de stukken goedkoper om te vernieuwen dan wel te repareren. Of dat het gewoon te druk is in de werkplaats om heel de kabelboom open te snijden en te zoeken naar storingen. Zomerbanden seizoen komt er weer aan en de wissels moeten dat tussendoor. Is waarheid helaas. Ligt ook niet aan de onwil van de dealer gelukkig.
Voorlopig heb ik daar zeker geen tijd voor. Kinderen, raceseizoen, nog 4 motoren te bouwen en 2 driftwagens te prepareren. Dus een paar dagen en dan soms heel misschien tijd te hebben. Ik kan je gewoon niet garanderen dat het in een bepaalde tijd klaar gaat zijn, nu niet helaas en dat is niet plezant voor jou en niet voor mij omdat ik het niet kan hebben dat er werk te lang blijft wachten. Ik doe het graag hoor, begrijp me niet verkeerd maar naast mijn normale job, prive, bijberoep en hobby is dat niet haalbaar. Sorry !
Wil je er verder mee rijden en dat de storing of in ieder geval dat de diagnose er is en / of een oplossing ? Dan zou ik of met Mark een afspraak maken of Bouman bellen. Misschien kun je wel direct langsgaan. Misschien is enkel je can netwerk verstoord of enkel een lomp draadje. Daarbij zijn die gasten goud eerlijk en zullen ze je direct zeggen wat ze denken, eventuele prijs (indien mogelijk) en anders doen ze alles om het in orde te krijgen
Dat de dealer vaak een complete kabelboom vervangt heeft 2 redenen. 1, er kunnen vernieuwde versies van uitkomen. Gekende problemen, verkeerde batch. Soms gaat dat met een OTS, soms enkel als het kapot gaat. Heel soms krijg je dan een coulance vanuit Renault. 2, Soms zijn de stukken goedkoper om te vernieuwen dan wel te repareren. Of dat het gewoon te druk is in de werkplaats om heel de kabelboom open te snijden en te zoeken naar storingen. Zomerbanden seizoen komt er weer aan en de wissels moeten dat tussendoor. Is waarheid helaas. Ligt ook niet aan de onwil van de dealer gelukkig.
Voorlopig heb ik daar zeker geen tijd voor. Kinderen, raceseizoen, nog 4 motoren te bouwen en 2 driftwagens te prepareren. Dus een paar dagen en dan soms heel misschien tijd te hebben. Ik kan je gewoon niet garanderen dat het in een bepaalde tijd klaar gaat zijn, nu niet helaas en dat is niet plezant voor jou en niet voor mij omdat ik het niet kan hebben dat er werk te lang blijft wachten. Ik doe het graag hoor, begrijp me niet verkeerd maar naast mijn normale job, prive, bijberoep en hobby is dat niet haalbaar. Sorry !
Wil je er verder mee rijden en dat de storing of in ieder geval dat de diagnose er is en / of een oplossing ? Dan zou ik of met Mark een afspraak maken of Bouman bellen. Misschien kun je wel direct langsgaan. Misschien is enkel je can netwerk verstoord of enkel een lomp draadje. Daarbij zijn die gasten goud eerlijk en zullen ze je direct zeggen wat ze denken, eventuele prijs (indien mogelijk) en anders doen ze alles om het in orde te krijgen
Geplaatst door ndb1954
- 27 maart 2015, 23:22:40Mark,
Wat bedoel je precies met koelvloeistof lekkage.Waar zou deze dan moeten zijn.Zeg niet dat ik direct een andere automaat wil laten plaatsen maar is een optie.Dat ik moet betalen voor een diagnose vind ik geen probleem maar als dan blijkt dat het toch een draadbreuk blijkt te zijn oke.Maar dat de dealer direct de hele kabelboom gaat vervangen stuit mij een beetje tegen de borst vooral omdat ze niet kunnen zeggen wat dit gaat kosten.Als ze b.v. zeggen dat gaat tussen de € 400.00 en € 500.00 kost weet ik tenminste waar ik aan toe ben.Niet dat ik achteraf een bedrag hoor van b.v. € 1000.00.
Da Likita dat ik 2 uur moet rijden is geen enkel probleem ook niet om eventueel de auto een paar dagen achter te laten en uiteraard hoeft het niet voor niets alleen de zon gaat voor niets onder toch.
Dus je mag het zeggen.
Wat bedoel je precies met koelvloeistof lekkage.Waar zou deze dan moeten zijn.Zeg niet dat ik direct een andere automaat wil laten plaatsen maar is een optie.Dat ik moet betalen voor een diagnose vind ik geen probleem maar als dan blijkt dat het toch een draadbreuk blijkt te zijn oke.Maar dat de dealer direct de hele kabelboom gaat vervangen stuit mij een beetje tegen de borst vooral omdat ze niet kunnen zeggen wat dit gaat kosten.Als ze b.v. zeggen dat gaat tussen de € 400.00 en € 500.00 kost weet ik tenminste waar ik aan toe ben.Niet dat ik achteraf een bedrag hoor van b.v. € 1000.00.
Da Likita dat ik 2 uur moet rijden is geen enkel probleem ook niet om eventueel de auto een paar dagen achter te laten en uiteraard hoeft het niet voor niets alleen de zon gaat voor niets onder toch.
Dus je mag het zeggen.
Geplaatst door mark29
- 27 maart 2015, 22:24:14da likita welke omgeving kom je vandaan?
Frank Bouman ken ik ook goed, die is zeker goed.
Ik heb destijds nog een tijd les van hem gehad.
Frank Bouman ken ik ook goed, die is zeker goed.
Ik heb destijds nog een tijd les van hem gehad.
Geplaatst door mark29
- 27 maart 2015, 22:22:07Maar even afgezien dat je niet in de computer komt.
Wil jij al een andere autmaat erop knopen, terwijl er miscschien alleen maar 2 regelklepjes aan de voorkant vervangen hoeven worden.
Stel eerst diagnose voor je weet ik hoeveel werk op je hals haalt om die automaat eruit te schroeven, gokken moet je nooit doen in dit soort gevallen.
Dat uitlees probleem is prioriteit.
Heb je toevallig koelvloeistof lekkage op de meerstanden schakelaar?
Wil jij al een andere autmaat erop knopen, terwijl er miscschien alleen maar 2 regelklepjes aan de voorkant vervangen hoeven worden.
Stel eerst diagnose voor je weet ik hoeveel werk op je hals haalt om die automaat eruit te schroeven, gokken moet je nooit doen in dit soort gevallen.
Dat uitlees probleem is prioriteit.
Heb je toevallig koelvloeistof lekkage op de meerstanden schakelaar?
Geplaatst door Da Likita
- 27 maart 2015, 22:21:05Het nadeel is dat heel veel monteurs te veel op een computer vertrouwen. Zoals Mark ook al aangaf dat het "waarschijnlijk" een kabelbreuk is. Meest logische na wat je aangaf aan storing.
Meestal als ik zo'n kabelboom open heb liggen kan ik zeggen hoe of wat. Zit het op een schurende plek, is de boom ergens achter blijven haken (stenen op een bospad) of is het eens gekomen door een oude schade.
Dat is eigenlijk stap 1.
Stap 2 is het uiteindelijke uitlezen van de computer en de oorzaak achterhalen wat het meeste werk kan worden..
Je kunt naar mij komen maar dit gaat uiteindelijk niet makkelijker worden (ongeveer 2 uur rijden), tel daarbij de terugreis eens op en als het open ligt kan ik niet even snel alles dicht bouwen voor de terugreis. Ik heb dat meerdere keren geprobeerd maar uiteindelijk kon ik enkel mijn prive wagen meegeven of stond de wagen vast op mijn brug en kon ik niet verder aan "betalende" klanten.
Daarom adviseer ik je toch wat dichterbij te gaan kijken. Zou je de mannen van garage Bouwman aanbevelen. Vooral Iwan en Frank zijn zeer goed in dit soort zaken.
Kijk maar eens op de website: http://www.woutbouman.nl/. Als hun niets kunnen vinden schakelen ze de mannen van GMTO in. Wat niet vaak voorkomt. Maar dat zijn ook keien in dit soort zaken. http://www.gmto.nl/Diagnose-specialisten/overzichtdiagnosespecialists.html
Het diagnose stellen is dan ook een vak apart en helaas is het bij een dealer maar enkel de computer eraan hangen. Gebeurd bij ons in de garage ook "te" vaak..
Meestal als ik zo'n kabelboom open heb liggen kan ik zeggen hoe of wat. Zit het op een schurende plek, is de boom ergens achter blijven haken (stenen op een bospad) of is het eens gekomen door een oude schade.
Dat is eigenlijk stap 1.
Stap 2 is het uiteindelijke uitlezen van de computer en de oorzaak achterhalen wat het meeste werk kan worden..
Je kunt naar mij komen maar dit gaat uiteindelijk niet makkelijker worden (ongeveer 2 uur rijden), tel daarbij de terugreis eens op en als het open ligt kan ik niet even snel alles dicht bouwen voor de terugreis. Ik heb dat meerdere keren geprobeerd maar uiteindelijk kon ik enkel mijn prive wagen meegeven of stond de wagen vast op mijn brug en kon ik niet verder aan "betalende" klanten.
Daarom adviseer ik je toch wat dichterbij te gaan kijken. Zou je de mannen van garage Bouwman aanbevelen. Vooral Iwan en Frank zijn zeer goed in dit soort zaken.
Kijk maar eens op de website: http://www.woutbouman.nl/. Als hun niets kunnen vinden schakelen ze de mannen van GMTO in. Wat niet vaak voorkomt. Maar dat zijn ook keien in dit soort zaken. http://www.gmto.nl/Diagnose-specialisten/overzichtdiagnosespecialists.html
Het diagnose stellen is dan ook een vak apart en helaas is het bij een dealer maar enkel de computer eraan hangen. Gebeurd bij ons in de garage ook "te" vaak..
Geplaatst door ndb1954
- 27 maart 2015, 21:40:45Hoi Da Likita,
Uit jou antwoord begrijp ik dat je ervaring hiermee heb en dit eventueel kan oplossen.
Ben namelijk gisteren bij de dealer in Epe geweest en vanmiddag in Apeldoorn beide gaven het zelfde antwoord konden de automaat niet bereiken.
Alleen in Epe zeiden ze waarschijnlijk een draadbreuk of de rekenunit draadbreuk is wel te repareren door middel van zoeken gaven geen prijs op.
In Apeldoorn eerst de diagnose van € 200 als blijkt dat het in de kabelboom zit een nieuwe erin konden niet vertellen wat de prijs hiervoor was of een nieuwe rekenunit van minimaal € 800,00 vind het zelf een beetje vaag.
Ben niet bang dat het geld gaat kosten maar zou graag ongeveer willen weten wat dit gaat kosten.
Niet dat er wordt gezegd het ligt aan de kabelboom en later blijkt dat de rekenunit naar gort is.
Als jij je aanbiedt graag.
Uit jou antwoord begrijp ik dat je ervaring hiermee heb en dit eventueel kan oplossen.
Ben namelijk gisteren bij de dealer in Epe geweest en vanmiddag in Apeldoorn beide gaven het zelfde antwoord konden de automaat niet bereiken.
Alleen in Epe zeiden ze waarschijnlijk een draadbreuk of de rekenunit draadbreuk is wel te repareren door middel van zoeken gaven geen prijs op.
In Apeldoorn eerst de diagnose van € 200 als blijkt dat het in de kabelboom zit een nieuwe erin konden niet vertellen wat de prijs hiervoor was of een nieuwe rekenunit van minimaal € 800,00 vind het zelf een beetje vaag.
Ben niet bang dat het geld gaat kosten maar zou graag ongeveer willen weten wat dit gaat kosten.
Niet dat er wordt gezegd het ligt aan de kabelboom en later blijkt dat de rekenunit naar gort is.
Als jij je aanbiedt graag.
Geplaatst door Da Likita
- 27 maart 2015, 21:21:50Even hier op inspelen. De dealer kan heel snel en makkelijk veel meten aan de wagen.
Een nieuwe automaat heb je zo gevonden, zoals je al zei.
Als ik jou was zou ik langs een specialist gaan op het gebied van transmissie's en/of iemand die thuis is in bedrading en electronica.
Een dealer kan al veel meten met het loshalen van de stekker voor de automaat. Als daar een voeding slecht is of een massa valt weg kunnen ze inderdaad niet in de computer komen.
Echter wil dat niet zeggen dat de automaat kapot is of de rekeneenheid slecht is.
Ben je niet gewoon bang dat de kosten veel te hoog uit gaan vallen ?
Als ik zoiets binnen krijg is het eerst meten en daarna bepalen wat er gedaan moet worden. Heb het ook al eens voorgehad dat een slechte massa de oorzaak was of enkel slecht contact van een stekker.
Die 200 voor een diagnose is veel geld maar dan weet je wel wat er precies is. Ze kunnen het ook niet zo gaan raden natuurlijk.
Tip: de obd stekker heeft voor elke rekeneenheid een eigen pin (of 2), als je al een voeding hebt, massa en je heb een verbinding met de obd dan kunnen ze al uitlezen. Deze verbinding kunnen ze zo testen en in orde maken. Ga eerst hiervoor en dat ze het probleem precies vast kunnen stellen. Ga daarna voor een second opinion eens naar een andere dealer. Vaak is het zo dat het de ene dealer nooit voor komt en bij de andere iedere week wel minimaal een met die klachten.
Een nieuwe automaat heb je zo gevonden, zoals je al zei.
Als ik jou was zou ik langs een specialist gaan op het gebied van transmissie's en/of iemand die thuis is in bedrading en electronica.
Een dealer kan al veel meten met het loshalen van de stekker voor de automaat. Als daar een voeding slecht is of een massa valt weg kunnen ze inderdaad niet in de computer komen.
Echter wil dat niet zeggen dat de automaat kapot is of de rekeneenheid slecht is.
Ben je niet gewoon bang dat de kosten veel te hoog uit gaan vallen ?
Als ik zoiets binnen krijg is het eerst meten en daarna bepalen wat er gedaan moet worden. Heb het ook al eens voorgehad dat een slechte massa de oorzaak was of enkel slecht contact van een stekker.
Die 200 voor een diagnose is veel geld maar dan weet je wel wat er precies is. Ze kunnen het ook niet zo gaan raden natuurlijk.
Tip: de obd stekker heeft voor elke rekeneenheid een eigen pin (of 2), als je al een voeding hebt, massa en je heb een verbinding met de obd dan kunnen ze al uitlezen. Deze verbinding kunnen ze zo testen en in orde maken. Ga eerst hiervoor en dat ze het probleem precies vast kunnen stellen. Ga daarna voor een second opinion eens naar een andere dealer. Vaak is het zo dat het de ene dealer nooit voor komt en bij de andere iedere week wel minimaal een met die klachten.
Geplaatst door ndb1954
- 27 maart 2015, 20:06:22Update.
Eind van de middag weer de melding direct naar de dealer in Apeldoorn gereden auto laten lopen en gevraagd om hem uit te lezen.
Toen de monteur de auto naar binnen wou rijden pakte hij de achteruit niet pas toen hij de auto uitzetten pakte de achteruit weer.
Zelfde oordeel als gisteren konden hem niet uitlezen dus de rekenunit onbereikbaar.
Advies gevraagd zeiden dat ze wel een diagnose konden uitvoeren welke 2 uur duurt en €200.
kost.
Of de rekenunit is stuk of inderdaad een kabelbreuk.
Rekenunit kost ongeveer € 800,-- kabelboom gaan ze niet repareren maar vervangen konden voor de kabelboom geen prijs op geven.
Al met al een moeilijk verhaal denk zelf dat het dan ongeveer tussen de € 1200,00 en € 1400,00 gaat kosten.
Ga maar eens op zoek naar een andere automaatbak kijken wat deze kost misschien weet iemand waar ik een goede gebruikte automaatbak kan vinden en dan op zoek naar iemand die deze kan monteren.
Dus als er iemand is die deze eventueel kan monteren voor een schappelijke prijs hoor ik het graag.
Eind van de middag weer de melding direct naar de dealer in Apeldoorn gereden auto laten lopen en gevraagd om hem uit te lezen.
Toen de monteur de auto naar binnen wou rijden pakte hij de achteruit niet pas toen hij de auto uitzetten pakte de achteruit weer.
Zelfde oordeel als gisteren konden hem niet uitlezen dus de rekenunit onbereikbaar.
Advies gevraagd zeiden dat ze wel een diagnose konden uitvoeren welke 2 uur duurt en €200.
kost.Of de rekenunit is stuk of inderdaad een kabelbreuk.
Rekenunit kost ongeveer € 800,-- kabelboom gaan ze niet repareren maar vervangen konden voor de kabelboom geen prijs op geven.
Al met al een moeilijk verhaal denk zelf dat het dan ongeveer tussen de € 1200,00 en € 1400,00 gaat kosten.
Ga maar eens op zoek naar een andere automaatbak kijken wat deze kost misschien weet iemand waar ik een goede gebruikte automaatbak kan vinden en dan op zoek naar iemand die deze kan monteren.
Dus als er iemand is die deze eventueel kan monteren voor een schappelijke prijs hoor ik het graag.