Geplaatst door bloky
- 16 juni 2013, 13:12:15neen niet gelukt, heb nog niet geprobeerd ook trouwens sorry :(
Geplaatst door Tzeunis
- 13 juni 2013, 16:46:12Gelukt? Ik ben wel benieuwd!
Geplaatst door matthew
- 31 mei 2013, 23:19:54Accu moet eruit om het luchtfilterbak te verwijderen.
Geplaatst door Lennart
- 31 mei 2013, 02:55:15De radio code kan je zelf ook "genereren" met een app. (renault code generator)
dealer kan er geld voor vragen. 't is zonde voor iets dat je zelf ook eenvoudig kan doen..
dealer kan er geld voor vragen. 't is zonde voor iets dat je zelf ook eenvoudig kan doen..
Geplaatst door mark
- 30 mei 2013, 21:22:06Ff kijken of er onder de parafan een uitsparing zit, zodat als je die er af haalt dat je meer ruimte hebt.
Anders moet de accu er uit.
en dan moet je de radio code ff opvragen bij de renault dealer.
Anders moet de accu er uit.
en dan moet je de radio code ff opvragen bij de renault dealer.Geplaatst door bloky
- 30 mei 2013, 18:56:38dat weet ik, daarmee dat ik me die kleine bocht moet werken en die lange buis ergens vooraan voor koude lucht..
de vraag is enkel hoe krijg ik die lompe zwarte luchtfilterbak eraf om die filter te plaatsen :s
de vraag is enkel hoe krijg ik die lompe zwarte luchtfilterbak eraf om die filter te plaatsen :s
Geplaatst door Christian de Vriend
- 30 mei 2013, 18:51:21Als je je vermogen van de motor wilt behouden,zou ik het filter niet naast,of bij de motor monteren
ivm warme lucht,dit gaat ten nadelen van het vermogen en verbruik.
ivm warme lucht,dit gaat ten nadelen van het vermogen en verbruik.
Geplaatst door bloky
- 30 mei 2013, 18:46:25Dit is hem:
Geplaatst door mark
- 27 mei 2013, 23:00:15Ik weet niet wat voor buizen jij bij die 57i kit hebt zitten. Maar ik zou het dan aan die grote luchtslang maken die aan het filterhuis zit monteren. En dan wat koude lucht bij het filter zien te krijgen. (daar gaat het uiteindelijk om)
Heb je een foto van wat je bij die kit hebt zitten aan onderdelen? Dan kan ik wat beter meedenken.
Heb je een foto van wat je bij die kit hebt zitten aan onderdelen? Dan kan ik wat beter meedenken.
Geplaatst door bloky
- 27 mei 2013, 19:03:52geen probleem, kan jij soms helpen ofzo? wil het graag weten en zonder problemen verder rijden met de filter dan 
Geplaatst door mark
- 27 mei 2013, 18:47:11Oh grapje had ik niet gezien haha. 
Geplaatst door bloky
- 27 mei 2013, 18:43:59dat is ook mijn topic, maar een vriend van me raad het af omdat het niet in garantie is met de filter erop, en de start stop of kwaliteit kan beïnvloeden :(
Geplaatst door mark
- 26 mei 2013, 14:32:27Oh oké.
Dan word het anders.
Dan moet het luchtfilter huis er helemaal uit en waarschijnlijk die grote lucht buis die er aanzit ook, en dan vervolgens daar de buizen van het K&N luchtfilter kit op aansluiten
Ik zag dat bloky dit ook wil doen.
Anders pm bloky ff of hij het al gedaan heeft en er iets meer van af weet zie link: http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=16982.0
Die filters zijn inderdaad uitwasbaar, het filter moet dan wel 24 uur drogen zeggen ze. En dan weer met het schoonmaak kitje inspuiten.
Dan word het anders.
Dan moet het luchtfilter huis er helemaal uit en waarschijnlijk die grote lucht buis die er aanzit ook, en dan vervolgens daar de buizen van het K&N luchtfilter kit op aansluiten
Ik zag dat bloky dit ook wil doen.
Anders pm bloky ff of hij het al gedaan heeft en er iets meer van af weet zie link: http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=16982.0
Die filters zijn inderdaad uitwasbaar, het filter moet dan wel 24 uur drogen zeggen ze. En dan weer met het schoonmaak kitje inspuiten.
Geplaatst door bloky
- 26 mei 2013, 12:49:10het is geen inlegfilter maar sportfilter, 75i kit om precies te zijn,
ze zeggen dat ik deze opnieuw kan gebruiken en zou hem er graag op willen
ze zeggen dat ik deze opnieuw kan gebruiken en zou hem er graag op willen
Geplaatst door mark
- 25 mei 2013, 21:40:21heb je een inleg filter of zo'n open lucht filter.
in het geval van een inleg filter is het heel simpel.
Gewoon het kapje van het lucht filterhuis los maken. (dat kapje dat achter de accu zit en voor de lucht slang.)
Dat zit met 4 schroeven vast als ik het goed heb.
dan originele filter er uit en k&n filter er in, dan zul je zien dat het kapje onderaan niet helemaal goed past zodat die niet dicht kan. Niet schikken dit gebeurt altijd, je moet dan gewoon ff dat kapje onder aan wat op de juiste positie drukken.
dan valt het kapje verder naar beneden en kun je de schroefjes weer vast zetten. En klaar
in het geval van een inleg filter is het heel simpel.
Gewoon het kapje van het lucht filterhuis los maken. (dat kapje dat achter de accu zit en voor de lucht slang.)
Dat zit met 4 schroeven vast als ik het goed heb.
dan originele filter er uit en k&n filter er in, dan zul je zien dat het kapje onderaan niet helemaal goed past zodat die niet dicht kan. Niet schikken dit gebeurt altijd, je moet dan gewoon ff dat kapje onder aan wat op de juiste positie drukken.
dan valt het kapje verder naar beneden en kun je de schroefjes weer vast zetten. En klaar