ehm heb je misschien richting gebonden banden? (kan namelijk zijn dat je banden verkeerd gemonteerd zitten...) Enne 1,0 bar is gewoon gevaarlijk.....

Euhm... Ik zou ze dan wel wat oppompen weer... 1.0 bar is veel te laag. Slijten je banden goed van...

zoem is nog niet weg.... ook niet op 1 bar (veels te laag, maar ja)

Olie is op peil van stuurbekrachteging.

ik vermoed dat er n blaadje of zo tussen heeft gezeten omdat je hiet midden in de bossen staat :p

bandjes met 2.4 bar gevuld
ff kijken of allees goed gaat

Ik zelf heb altijd 2,5 bar in me banden zitten (koude banden)

3,2 bar???? dat zijn bestelbus waardes!!!! Zou hem rap verlagen net wat Benjamin zegt ergens tussen de 2 en 2,5 bar. Btw dat stotterende sturen,zou dat misschien kunnen liggen dat je een te laag oliepeil in je stuurbekrachteging hebt??? (maar ff een ideetje he)

Ik mag hopen dat het 3,2 bar warm is! Zo slijt je bant ook nog veel meer in het midden. Ik weet dat je ergens tussen de 2,0 en 2,5 bar met koude banden het meeste profijt hebt van grip en relatief weinig slijtage.

Weet iemand toevallig hoevel bar er in :
17/205/40 zr 80. Moet?

heb er nu (met zoem) 3;2 bar in zitten.

denk rond de 2.5 bar dat het opgelost is.

Iemand zelfde maatje?

Alleen het stottent sturen is niet opgelost.

waarom hij dat deed is nog een vraag....

gister 200 km afgelegt en geen problemen....

Ik denk ff wat rotzooi tussen de multie rem waardoor pompje van sturen ff haperde...


Ach... Weer wat geleert    

vaker naaar de rallycross

een zoemend geluid kan het begin zijn van versleten wiellager! maar dit zou bij het insturen naar een kant meer hoorbaar moeten worden (net welke kant de wiellager versleten is).

Maar het ziet er naar uit dat je problemen al zijn opgelost!

Ga eens wat vaker, ga eens wat vaker niet naar de kapper om in de spiegel te kijken maar naar de rallysport dan zul je net als ik verbrandrubber en brandstof nog kunnen ruiken

Als het niet naar verbrand rubber of benzine stink, is het geen leuke sport!!!

je eigen woorden frank  en nu stonk je auto naar benzine en was et niet goed 

Benzine lucht is opgelost.
incetor blijft idd openstaan.  Nu een agresief goedje in de tank gegooit (1enault dealer aangereaden)
volgens hun moet dan de benzine lucht en motor storing opgelost zijn

zoemend geluid zijn de banden... :/    waarom heb ik dan banden met veel profiel gekocht :p
Ach... Oppompen en/of leger maken heefft ook de voordelen.  Hij zoemt niet meer :p


nu alleen de dansende kilometer teller nog, en dan rijd hij weer als een zonnetje!
yea!

Stotteren en benzinelucht komt mij bekend voor.
Bij mij was het na een tijdje gebeurd en bleek het de brandstofpomp te zijn.

Dat zoemende geluid weet ik niet.
Homokineet gaat na mijn weten meestal "tokken".

Balen is 't wel. Vooral nu je op vakantie bent...

Ga zo ff langs de renault dealer.

misschien dat hij ons ff snel verder kan helpen

Ben er wel achter dat 1 injector open blijft staan.... (welke is nog de vraag...)