yep.. zeker hoop dat het zaterdag droog blijft dan controleren en een beurtje geven. Zorgen dat ie met de vakantie in orde is
want Tsjechie is niet om de hoek en om daar nou de auto kapot te hebben zie ik ook niet zo zitten.

goed bezig

Heb er inderdaad geen problemen meer mee.
binnenkort gaat ie wel weer los om alles nog even na te kijken of het allemaal nog goed staat en vast zit.

Hmm Juul rijd er al weer een maand zonder probs mee,misschien handig om ook ff op datums t letten als je reageerd???

Krukaslager is het niet dat zit veel dieper en geeft een donkerder geluid.

Ik denk dat het probleem begonnen is met het losse boutje,

Weet bijna zeker dat je een of meerder kromme kleppen hebt nu.

Zeker niet meer mee rijden om ergere schade te voorkomen.

gelukkig wel, en koprevisie is nu bijna een jaar geleden.
Dit is door iemand gedaan die lang bij Renault heeft gewerkt en deze motor goed kent.
Denk dat dit gewoon een gevalletje pech is helaas. Nu hopen dat het wegblijft.

Juul heeft ook niet lang geleden een kop revisie gehad,daar is dat allemaal los geweest.

Maar mooi dat het kleppen stellen heeft geholpen.

en een paar druppels van die blauwe loctite (of rood/roze) kan geen kwaad

dat er boutjes los lopen komt wel vaker voor bij renault 
hebben wel meer modellen last van

Zo hij loopt weer op 4 cilinders, heb de kleppen gesteld en nu loopt ie een stuk beter.

Nu maar hopen dat dit zo blijft.
En gelukkig zit het niet dieper in het blok. Indien nodig zal ik ze nog wat beter moeten stellen maar voorlopig
gaat ie hiermee door.
Als ie nu weer los loopt kan ik hem bijv met loctite vastzetten (een speciale?) of is het gewoon pech hebben dat ie losloopt.
En wat zijn de aanhaalmomenten zodat ik hem de volgende keer goed vast kan zetten?
Het ging trouwens om de stang waar de tuimelaars op zitten.

Hij geeft wel een hele zwakke vonk op cilinder 4.
Dit doe ik door de bougiekabel van de bobines af te halen zeg maar.
Nu naar het werk en dan straks gaan we de klepspeling controleren hopen dat het dan opgelost is en denk toch even
nieuwe bougies.

krijgt hij wel vonk op cylinder 4? Doorgeslagen bougie komt geregeld voor.

@mark de boutjes heb ik inmiddels al vastgezet maar weet niet of dit op een bepaald moment moet.

Zijn er ondertussen achter dat hij op 3 cilinders loopt.
Cilinder 4 doet eigenlijk niks, dus als ik de bougiekabels eraf halen gaat ie op de andere slechter lopen en valt dan uit.
Op nr4 doet ie het dan niet anders. Kan het zijn dat er teveel klepspeling is onstaan dat de cilinder het niet meer doet?

En wat zijn de waardes van de in- en uitlaat kleppen?

als er boutjes los zitten dan zou ik de auto laten staan
en ff naar een garage gaan en alles op het juiste moment vast laten zetten
en zo te horen klonk dat als teveel klep speling

Ik hoop het, iemand nog suggesties of weet hoe strak je die bouten moet draaien.