Maar...
Mijn auto gaat als ik hem even open laat staan vanzelf op de startonderbreker, en die krijg je er dan dus niet meer af toch?

Klopt, je startonderbreker zal niet meer geactiveerd worden. Dit werkt alleen via de infrarood.
Deze omzeil je.
Je stuurt alleen een stroompuls naar de je CV

Gaat de startblokkeering er dan af?
Want die gaat er ook niet af als je die knop indrukt...

Nou ik ben eruit !!!

De groene en de witte kabel komen wel uit de deur en zijn van de CV, maar deze sturen ze niet aan.
Ik heb nu de unit aangesloten op de roze en paarse kabel welke aangesloten zijn op de CV knop op mijn dashboard.

Alles werkt perfect zoals het hoort.

Het klopte dat de unit geen puls geeft, omdat bij de Megane de CV negatief gestuurd wordt.

Dus voor degene die zo'n unit an wil sluiten op zijn bestaande CV aansluiten op de roze en paarse kabel welke aangesloten zitten op je CV knop op je dashboard ! De startonderbreker gaat er dan ook meteen af omdat hij nog steeds op je oude circuit zit.

Gr
Danny

Waar hoor je de klik als het in de nieuwe unit is, is de aansturing naar de bestaande unit niet
goed als het de bestaande unit is die klikt dan??? weet je zeker dat hij negatief gestuurd is.

Verder bereik door FM-transmitter in plaats van IR, en het ziet er natuurlijk fancy uit...

Ik ben bang dat je toch zult moeten gaan meten en de bedrading/aansluiting nog eens checken. Ik kan er zo helaas geen kaas van maken. En wat is het doel van een klapsleutel? Weer wat te leren... Wat mankeert er aan de standaard sleutel?

Hoi,

Ik heb een unit gekocht met klapsleutel welke mijn huidige afstandsbediening moet vervangen.
Ik heb even rond gegoogled en heb onderstaande schema aangehouden:


Openen en sluiten van de deuren zijn de groene en de witte kabel ! welke uit de bestuurdersdeur komt.

Dus alles aangesloten en je hoort in de unit wel een klik bij drukken op de klapsleutel, maar de deuren doen niets, lijkt wel of hij geen puls krijgt.

Heeft iemand een oplossing ????

Dank jullie !

Gr
Danny