Geplaatst door Flock
- 15 juni 2010, 17:30:08Citaat van: Paul v Dijk op 15 juni 2010, 12:11:36
Ik zou zeggen; koop gewoon een Laguna2 3.0v6.
Is wel de makkelijkste weg, maar dan heb je niks speciaals zoals de TO graag zou willen..
Geplaatst door Paul
- 15 juni 2010, 12:11:36Meen dat het tegenwoordig tussen de 700 en 800 euro kost om de auto te laten keuren.
Ik zou zeggen; koop gewoon een Laguna2 3.0v6.
Kost niet zo heel veel en je hebt veel meer ruimte comfort en luxe.
Ik zou zeggen; koop gewoon een Laguna2 3.0v6.
Kost niet zo heel veel en je hebt veel meer ruimte comfort en luxe.
Geplaatst door Erix
- 15 juni 2010, 11:42:40Door de RDW laten afraggen?
Kunt gewoon de auto naar UK exporteren en daar laten keuren. Die kijken een stuk minder kritisch.
Als je kenteken daarna is aangepast gewoon weer naar NL importeren. Kijken dan alleen even naar de technische staat van de auto en de emissie eisen.
Nadeel is wel dat je dan aan de emissie eisen van vandaag de dag dient te voldoen maar dat geld sowieso met herkeuren.
Kunt gewoon de auto naar UK exporteren en daar laten keuren. Die kijken een stuk minder kritisch.
Als je kenteken daarna is aangepast gewoon weer naar NL importeren. Kijken dan alleen even naar de technische staat van de auto en de emissie eisen.
Nadeel is wel dat je dan aan de emissie eisen van vandaag de dag dient te voldoen maar dat geld sowieso met herkeuren.
Geplaatst door JPF
- 14 juni 2010, 19:35:45En dan nooit meer door de APK komen met 6 cilinders in de auto en 4 op kenteken...?
Of ga je er nog een paar duizend euro tegenaan smijten om de RDW 'm te laten afraggen voor een aangepaste kentekenkeuring?
Of ga je er nog een paar duizend euro tegenaan smijten om de RDW 'm te laten afraggen voor een aangepaste kentekenkeuring?
Geplaatst door break
- 4 april 2010, 11:06:06Ik wil hem natuurlijk in de bestaande motorruimte plaatsen. Wat ik zou moeten hebben, zijn technische gevens van de renault laguna en megane zodat ik zeker weet dat hij er in past. Heeft iemand deze gegevens. Zo ja, zou ik die mogen hebben.
b.v.d.
b.v.d.
Geplaatst door Christian de Vriend
- 4 april 2010, 00:46:24Het gekste wat ik gezien heb was bij een peugeot 306,met voorin en achterin een 3,0 v6 met turbo en nos
echt ziek apparaat was dat.
dus denk wel dat er iemand is bezig geweest met een v6 in een megane.
echt ziek apparaat was dat.
dus denk wel dat er iemand is bezig geweest met een v6 in een megane.
Geplaatst door break
- 3 april 2010, 23:28:25Bedankt voor jullie snelle reactie. zelf heb ik een break 1.6 16v. Daarin wil ik de v6 inlepelen en dan voorin. Ik ga eens verder rondkijken op de engelse site te gaan zoeken.
m.v.g.
m.v.g.
Geplaatst door Dennis Postma
- 3 april 2010, 13:35:13Hier nog wat meer info over boven staande coupe:
http://sbarro.perso.neuf.fr/voitures/meganeV6/meganeV6gb.html
Als ik mij niet vergis is dit ook een V6:
http://www.meganeclub.nl/index.php?option=com_ponygallery&func=detail&id=14&Itemid=67
http://sbarro.perso.neuf.fr/voitures/meganeV6/meganeV6gb.html
Als ik mij niet vergis is dit ook een V6:
http://www.meganeclub.nl/index.php?option=com_ponygallery&func=detail&id=14&Itemid=67
Geplaatst door Christian de Vriend
- 3 april 2010, 11:41:19Geplaatst door break
- 3 april 2010, 11:08:24hoi, wie weet of het mogelijk is een v6 24v van een renault luguna in een megane bj 2001 in te bouwen is?
b.v.d.
b.v.d.
