Zag idd de bui al hangen van nieuwe computers etc.....
Valt weer alles mee!.

Gr Jelle

idd mooi dat het is opgelost

Nou mensen, bedankt voor jullie reactie's!. Het probleem zat in een kabelbreukje in de bedrading van de bdp sensor!. Heb dus waarschijnlijk voor niets een nieuwe sensor gekocht maar ja...beter als een nieuwe uch!.

Gr Jelle

Je probleem dat je startblokkeringlamp knippert hoeft niet per se in de uch te zitten kan ook zijn dat je sleutel kapot is.Al de reserve geprobeerd?

Wat de types van 99 en 2000 wel hebben is dat er een configuratie zomaar kan verspringen in de uch en dit kan wel weer gereset worden,maar het probleem kan dan terug komen.
Oplossing is dan nieuwe uch en dat is alleen bij de dealer mogenlijk en moet ook daar ingelezen worden.Aan een 2e handse heb je niks.


Maar ik zou eerst je reserve sleutel proberen.


En het is niet dan wel en dan niet starten mocht het probleem in de uch zitten en dan heb je dus toevallig 2 problemen tegelijk gehad met bdp sensor erbij.


Anders ben je zelf niet volledig geweest hier op het forum,want als het probleem in de sleutel zit dan had het startvergrendelingslampje ook geknippert snel bij je andere pogingen hiervoor.

Overigens over dat op slot gaan tijdens het rijden, dat kun je instellen. Door lang op het knopje van de CV te drukken (op het dashboard dus, en ik meen op sluiten) Dit staat ook in het instructieboekje.

Ik heb zelf 10 jaar bij een mazda dealer gewerkt maar niet als monteur wel als receptie/magazijn medewerker en een stukje accesoire verkoop. Ik weet dus best wat van Mazda's maar dat wil niet zeggen dat je veel weet over de nukkigheden van andere merken.
Ik rijdt zelf al jaren Alfa Romeo en ik weet ook wel dat ik veel beter Mazda kan rijden maar ik heb daar geen gevoel bij.
Ik ga morgen naar de dealer en zal ze daar eerst uitleggen wat ik zelf al heb geconstateerd en hoop dat ze deze keer wel met een zinnig antwoord komen.....
Gr Jelle

Dan ga je toch naar een andere dealer toe? Ik heb het geluk dat er twee bij mij in de buurt zitten, ben bij de eerste goed geholpen, anders was ik wel naar die andere gereden.

ja idd ja want dealers kunnen het meestal zo vertellen werk er namelijk zelf ook bij eentje:P
en nieuwe injectors lijkt me sterk

Dat begrijp ik wel maar heb gewoon niet zo'n vertrouwen in die dealer....zei vanmorgen dat ik een bdp sensor nodig omdat het waarschijnlijk daar aan lag. Hij zei gelijk dat ik nieuwe injectors nodig had?. En zie over mijn eerdere ervaringen met hun.....
Het is misschien wel een idee om hem naar een andere dealer te brengen.

Gr Jelle

ja dat snap ik ja maar je kan hem laten uitlezen he bij de dealer en die kunnen als het mee zit zo zeggen wat het is.
en zo'n uch die moet de dealer toch inlezen en dergelijke.
gr jesse

Zit net ook een beetje op google te kijken over dit probleem en daar staat ook iets over dat de deuren automatisch op slot gaan tijdens het rijden....
Dat doet ie van ons ook sinds een paar maanden en dan brandt er ook zo'n lampje bij het binnenverlichtings paneeltje in het dak?.
Heb vandaag al een sensor gekocht van 66 euro waar niets mee aan de hand was en om nu ook een uhc te kopen en er dan achter te komen dat dat het ook niet is.....weet leukere dingen met mijn geld te doen.

Gr Jelle

de UCH dat is de comp van de auto ja en die is vrij duur wat hij zokost weet ik niet maar rekken maar op paar honderd euro

Dus de enigste mogelijkheid is zo'n nieuwe uch???? wat is dat eigenlijk?. En wat zou dat kosten (ik vind een uch best duur klinken )

Gr Jelle

Nope, dat zit in de UCH.....

Bdp sensor gemonteerd en gesoldeerd. Daarna starten en liep gelijk!.
5 minuten later weer starten.....weer niks......
Merk nu wel dat bij het starten dat rode lampje blijft branden en dat de bougie's geen stroom krijgen.
Kan ik die hele startblokkerings rotzooi er niet tussenuit knippen?.

Gr Jelle