Citaat van: fitz op 30 mei 2010, 10:08:06
Ze hebben wel veel op die site, maar ik vind m niet heeeel goedkoop.
Maar wel een leuke link om te onthouden iig

Klopt,deze is niet de beste kwa prijs,maar aangezien ik toen (jaar geleden) die steun bij de autozaken 'hier' in de buurt niet kon vinden heb ik hem 'daar' maar besteld omdat zij hem op voorraad hadden.

Citaat van: matthew op 30 mei 2010, 11:26:02
65 euro vind ik een mooie prijs.

Zekers.

Citaat van: DHL op 30 mei 2010, 12:54:40
Alhoewel het er erg makkelijk uitziet om zelf te doen. Mocht ik niet ziek zijn...

Alvast beterschap gewenst.

Dank jullie voor het compliment

Inderdaad, heel goed uitgelegd. Hier heb ik wat aan. Enkel spijtig dat ik het zelf niet kan vervangen en dus het kostenplaatje wellicht richting 250 Euro zal zien gaan...
Alhoewel het er erg makkelijk uitziet om zelf te doen. Mocht ik niet ziek zijn...

Alles voor een auto is niet goedkoop,en als je dan echt iets goedkoops hebt is het vaak weer zo naar de knoppen.

65 euro vind ik een mooie prijs.

en wederomeen goede uitleg van subzero.

Ze hebben wel veel op die site, maar ik vind m niet heeeel goedkoop.
Maar wel een leuke link om te onthouden iig

Het is niet veel werk en makkelijk te doen.

Ik heb die motorsteun (ruville 325542) toen hier gekocht voor € 64,92 (incl btw+verzend)
bij renault vroegen ze er € 125 voor.

Vervangen:

zet de auto met de voorwielen op wat houten balken o.i.d. (zo heb je wat meer plaats onder de auto)


draai de moer van de steun los (lange dop 16 geloof ik)


zet nu een krik met een stuk hout onder het 'wafeltje' van de carterpan (als je het ziet begrijp je wat ik bedoel) en krik de motor een drietal cm omhoog.

draai de drie bouten van de motorophangsteun los.




maak de drie bouten van de motorsteun los en verwijder de steun. (foto is van een clio als voorbeeld,deze heeft vier bouten)


bouw de onderdelen in omgekeerde volgorde weer in.

bron foto's

Hee man, je hebt een ontzettend goed geheugen, wauw. Ik wist dat al lang niet meer. Was zelfs al vergeten ooit een motorsteun te laten vervangen hebben...
Is het veel werk om die bovenste steun te vervangen en kost die steun veel?
Moet in groot verlof distributieriem laten vervangen, gelijk de boiteolie laten vervangen (voor het gekende stroef schakelen naar 2 als het koud is)

Staat bij je eigen berichten. http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=9620.msg176224#msg176224

Wie hoorde hier al van? Uit de rechtermotorsteun (1.6 16V) bovenaan (dus aan de distributie) komt roestwater... Wanneer ik er aan de onderzijde op duw 'pers' ik er roestwater uit. Onder m'n wagen lag ook al een plasje roestwater. Komt zeker en vast uit die motorsteun. Moet wel zeggen dat ik WD40 op die steun gespoten heb enkele weken geleden omdat er een lawaai aan m'n wagen was. Dit bleek achteraf een spoorstang te zijn. Volgens ik zie is de steun niet versleten...
Wie kent hiervan de oorzaak of kan dit eventueel normaal zijn? Motor is nooit met water afgespoten geweest...