Ik heb deze week verder nog geen tijd gehad om het te laten controleren.
Maar wat er werd verteld waren het de klephoedjes. Ik heb morgen een afspraak om mijn band te laten doen dus vraag gelijk om dat na te kijken. en dan ook wat t kost

Goeie prijs. Maar wat was nou de oorzaak van het geluid?

wiellager is vervangen 100 euro, dus daar kan je niks van zeggen volgens mij

nou inkoop kost hij geen 82 euro,
En heb bijna niets hoeven te betalen aan montage was zo gebeurt en ik kom vaker bij hem.

Dat vind ik raar als het wiellager alleen al 82 euro kost.....

ooh ik had het voor 60 euries laten doen
Maar opzich is het niet te duur.

Mooi laten doen voor dat geld.

Niks aan het handje, was gewoon een mankement bij de 1.6e motor, alleen kreeg ik wel een opmerking dat mijn wiellager versleten was en als ik dat bij de renault garage laat maken kost het me 140 euro, iemand een beter idee?

Ga vanmiddag na de renault garage in hattem en dan hoor ik wel wat het nou precies is hopelijk en wat het me gaat kosten, als het te maken is.

mijnde moet voor apk dus dan hoor ik het wel,

Dat is klote zeg. ik heb verder geen idee wat het gaat kosten ik ga binnenkort ff de prijzen vragen van een revisie van de kop enz.

bij mij is het dus wel op de snelweg heel irritant,als ik gaf geef in de 5e versnelling rond 3000 en 3500 toeren en ik ga dan er tussen in zitten (gas pendaal los en gaf geven) dan hoor je het wel goed, ondanks dat ik een brul uitlaat er onder heb zitten komt misschien ook wel dat je er op gaat letten. maar kan dit veel geld gaan kosten of is dat verschillend.

Ik ga het eens proberen om het geluid op te nemen en dan als iemand er naar wilt luisteren graag!

Ik heb om de motor heen al gekeken en er zat niets mee te trillen of iets dergelijks. dus moet toch echt vanuit de motor komen.
en als ik lage toeren rijd dus onder de 2000 hoor je niets en wanneer je op de snelweg rijdt hoor je het ook amper tot niet.
En vorige zomer hoorde ik niets begon pas in de winter. misschien kan der iets niet tegen wat kou?

Als je aangeeft dat het tikken constant blijft, bij welk toerental dan ook, dan lijkt het mij sterk dat het in de motor zit. Want als het die stelhoedjes zouden zijn, dan zou het ook toerentalafhankelijk moeten zijn. Immers, meer toeren> sneller tikken!