Advertenties



Antwoord

Er is een fout opgetreden bij het versturen van dit bericht.
Waarschuwing: er is al ten minste 120 dagen geen nieuw bericht geplaatst in dit topic.
Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, overweeg je beter om een nieuw topic aan te maken.
Andere opties
Sneltoetsen: gebruik ALT+S om te verzenden/posten, of ALT+P om te bekijken

Samenvatting van topic

Geplaatst door RobScénic
 - 11 februari 2010, 09:29:39
En de riemen span je met de dynamo.... Dus lag de riem te los
Geplaatst door PurpleRain89
 - 11 februari 2010, 00:15:54
Daar lag het toch niet aan ;),

Het was gewoon de dynamo, de riemen zaten allemaal goed zei Monsieur Monteur
Geplaatst door sijm138 (jesse)
 - 10 februari 2010, 20:25:22
hij moet alleen even opnieuw gespannen worden want je kan wd 40tige wat je wil maar los je niks mee op hij is gewoon op gerekt de riem mag ongeveer 1 a 2 cm spelling hebbe
Geplaatst door PurpleRain89
 - 10 februari 2010, 12:29:34
Het piepend geluid is gelukkig weg bij het terugschakelen, en starten.

De monteur heeft iets met de dynamo gedaan, vaster gezet\aangedraaid.

Riemen waren goed dus het is niet per definitie een snaar\riem als dat geluid er komt bij een Mégane
Geplaatst door maXcomX
 - 16 december 2009, 01:38:59
Nou, ik ben benieuwd!

Ik heb al verschillende malen meegemaakt dat de bovenste motorsteun het begeven had.
Vulkanisatie los en die juttert dan over het restantje rubber, wat het piepen veroorzaakt. Dat merk je vooral bij koude start en soms trillen van de pook, die hoort absoluut niet te trillen op stationair toerental. En wd40 spuiten helpt maar even, als het aan de multiriem zou liggen. Dat doe je alleen als de riem constant -licht- piept (ook onbelast) , wat meestal gebeurd bij b-merken of als de poulies niet helemaal in lijn staan. In het andere geval is de spanning niet goed, en moet de riem nagespannen worden.
Geplaatst door matthew
 - 12 november 2009, 22:03:46
Citaat van: ErikVr op 11 november 2009, 12:01:02
Nee, de riem is in jan 2009 vervangen.
Ik heb de auto in juli verkocht en dit probleem nooit gehad. De riem is vervangen door MCC (oud?) clubsponsor dus die weten wat ze doen.

De riem gaat naarmate de tijd toch losser liggen,en als deze nou iets te slap eigenlijk van te voren is afgesteld kan die later nog gaan piepen.
Geplaatst door PurpleRain89
 - 11 november 2009, 16:02:55
Nu 2 ochtenden zonder piepend geluid gestart, dus ik wacht nog even af. Had paar dagen terug wd-40 op de riem gespoten, misschien dat het toch geholpen heeft.

Zoniet, dan toch maar even naar garage brengen..
Geplaatst door ErikVr
 - 11 november 2009, 12:01:02
Nee, de riem is in jan 2009 vervangen.
Ik heb de auto in juli verkocht en dit probleem nooit gehad. De riem is vervangen door MCC (oud?) clubsponsor dus die weten wat ze doen.
Geplaatst door matthew
 - 10 november 2009, 23:29:42
dan moet je dat idd maar gaan doen doen anders blijft het giswerk.

Een mobnteur kan niet gaan gokken op iets,want dadelijk maakthij iets jij betaald dik geld en probleem niet ogelost zo werkt dat natuurlijk niet he.

Maar is het na riem vervnagen gebeurd?

Kan ook nog zijn dat de waterpomp geluid maakt.Of dat de d irem te strak gespannen is dan kan er ook een geluid ontstaan.

Ik zou dus ook zeggen zet de auto maar sávonds bij de garage neer kunnen ze hem s'morgens tetsten.
Geplaatst door PurpleRain89
 - 10 november 2009, 23:25:50
Citaat van: matthew op 10 november 2009, 22:46:39
Het ligt niet aan je driem en een d riem die al gespannen is mag je niet opnieuw spannen.
Het kan zijn dat er misschien wat vocht op lag.

Maar wat ik echt denk is dat de v snaar van de dynamo te los ligt.Wat veel gebeurd is dat ze de oude afknippen en de nieuwe er zo op draaien en niet naspannen en dus te los ligt.

Ja, maar het is niet van deze week.. De auto start al paar maanden met piepend geluid.

Ik ben langs de garage geweest, en die konden zo niet veel zeggen. Dan moest ik hem neerzetten s'avonds, zodat ze hem s'ochtends koud konden starten.

Geplaatst door matthew
 - 10 november 2009, 22:46:39
Het ligt niet aan je driem en een d riem die al gespannen is mag je niet opnieuw spannen.
Het kan zijn dat er misschien wat vocht op lag.

Maar wat ik echt denk is dat de v snaar van de dynamo te los ligt.Wat veel gebeurd is dat ze de oude afknippen en de nieuwe er zo op draaien en niet naspannen en dus te los ligt.
Geplaatst door PurpleRain89
 -  8 november 2009, 15:34:30
Citaat van: ErikVr op  8 november 2009, 12:35:40
Ik heb even in de factuur gekeken en de spanrol is vervangen tijdens het vervangen van de distributieriem.
Misschien alleen even opnieuw spannen.

Okee, Bedankt Erik!

Weet ik ook weer wat\wanneer er allemaal vervangen is,
Ik startte de megane net koud en toen klonk er geen vreemd geluid!

Kan het zijn dat het nu pas ingewerkt is in de hele riem ?



Geplaatst door ErikVr
 -  8 november 2009, 12:35:40
Ik heb even in de factuur gekeken en de spanrol is vervangen tijdens het vervangen van de distributieriem.
Misschien alleen even opnieuw spannen.
Geplaatst door djo231
 -  8 november 2009, 11:33:30
We zullen het morge wel horen, ik wens je iig veel succes morgen en hoop maar voor je dat het geen duur geintje is ;)
Geplaatst door PurpleRain89
 -  8 november 2009, 11:02:45
Het is een 1.6e blok, zonder airco..

De multiriem kan het bijna niet zijn, omdat deze gewoon goed aangespannen staat naar mijn idee.

EhPortal 1.40.2 © 2026, WebDev