Heb je een LPG installatie?
Zo ja, dan kleppen laten controleren.
Zo nee, dan kan de bdp-sensor vuil zijn (vocht en ijzerslijpsel).
Verder valt er weinig "af te stellen".

Ben er achter... afstelling is nog niet helemaal in orde. Dus verzuip met gas geven in lage toeren de motor. Wat vervolgens in het begin van me knalpijp oontploft.... kl#t€

Motorsteun is een veel voorkomend probleem bij de megane coupe.

Heb t een tijdje aangekeken maar is ondertussen meer dan 4x gebeurd :S

Als ie het doet houdt de motor ook even in, dus lijkt me niet dat het dan nog een veer oid kan zijn?

Iemand nog goeie ideeen?

dat weet ik niet,maar ik zou het eerst bij een  garage laten checken voor de zekerheid voor je iets besteld.

Oke en kost zo'n veerschotel duur? Heb op diverse site's gekeken maar geen Megane Coupe gevonden en had even bij een Polo gecheckt en zijn meestal rond de 50,- klopt dat?

Bij joey kan het de veerschotel zijn,en bij Aldo de veer kan zijn veer gebroken en dat zou dan gewoon toeval zijn.

Ik heb precies het zelfde en het lijkt bij mijn vering vandaan te komen, is ook echt alleen maar in de bochten en als ik wat schuin de drempels met een wat harde snelheid op rijd.

Wat is het?

Heb gewoon vermogen en zo na de tok... dus verwacht geen backfire...

Motorsteun of veer zou kunnen...

om veren te checken zal ik wel ff op me hoekjes gaan leunen...

motorsteunen wordt ander verhaal vrees ik.

KAn het iets zijn dat garage gemold heeft of is dit gewoon toeval?

Motorsteun..??

Geen backfire?

Opgekrikt geweest bij de dealer? Misschien veer die op z'n plaats sprong..

 

Mijn motortje rijd wel weer aardig na een sessie bij de dealer, maar heb nu het volgende probleem.
Vanochtend, in zijn 2 op vrij lage toeren gaf me motor een harde uhh.... TOK...

Alsof er ergens een staaf losschoot/terugschoot. Deed hij een paar keer. Maar rijd verder normaal.

Iemand een idee?