Geplaatst door Marc H.
- 2 april 2008, 10:39:30En als het inderdaad de bobine is en je hebt het laten maken, kun je dan aangeven wat het heeft gekost? Dan weet ik wat ik moet verwachten als het mij overkomt. Bij het oude type kostten deze overigens 50 euro per stuk.
Tip, vraag bij de Renault dealer naar een coulance-regeling. Ze hebben daar een heel mooi systeem voor dat aangeeft of dit onderdeel onder een coulance-regeling valt. Moet je wel vragen, want dat willen ze nog wel eens vergeten te checken.
Succes ermee.
Tip, vraag bij de Renault dealer naar een coulance-regeling. Ze hebben daar een heel mooi systeem voor dat aangeeft of dit onderdeel onder een coulance-regeling valt. Moet je wel vragen, want dat willen ze nog wel eens vergeten te checken.
Succes ermee.
Geplaatst door pepe
- 1 april 2008, 21:46:53ja ik had al gezocht op megane 2 , misschien verkeerde keuze 

Geplaatst door Birt
- 1 april 2008, 21:42:09Nog meer info nodig? Zwerven nog wel meer topics hierover rond.
Geplaatst door pepe
- 1 april 2008, 21:25:37was ik al bang voor , mijn clio had het ook, alleen die trilde heftiger
Geplaatst door pepe
- 1 april 2008, 21:08:13ja het is een 16.16V ui t 2003 met 60.000 km
Geplaatst door Birt
- 1 april 2008, 20:55:11pcies. post eens wat meer info over auto en motor.
Geplaatst door Paul
- 1 april 2008, 20:53:55Als het een benzine is en een 16v motor, dan loopt hij waarschijnlijk op 3 cilinders. meestal is dan de bobine kapot.
Als het een diesel is, dan zou ik het niet weten.
Als het een diesel is, dan zou ik het niet weten.
Geplaatst door pepe
- 1 april 2008, 20:48:11ik ben naar mijn werk gereden vanochtend zonder problemen , om 5 uur weer gestart ook zonder problemen , maar dan begon hij te trillen. Dat was ook tijdens het rijden zo en het gele motortje werd opgelicht op het display? enig idee wat het kan zijn ?