Schijnbaar... Anders hadden ze dit niet gedaan...

Was de kop krom dan?
Bij mijn beste weten mag de kop niet gevlakt worden.

Nou zojuist gebeld door de garage de kop is gevlakt en de injectoren lekten brandstof dit alles is nu opgelost en ik kan hem vanmiddag ophalen kosten ?750, maar kan in ieder geval weer rijden.  ;D

Nou na het toevoegen van de injectorreiniger ben ik nu ong. 150 km. verder en wat denk je...

HET STOTTEREN IS WEG !!!? ;D

Nu alleen nog even de andere probleempjes oplossen en ik ben weer blij met de Megane.

Iedereen in ieder geval bedankt voor de tips ideeen etc.

Groeten Edgar

HET IS DUS NIET WEG? :(

Gevolg:

De auto gaat maandag voor een nieuwe koppakking en het stotteren wordt even naar gekeken door van Staveren hier in Emmeloord (geen Renault dealer 1500 voor een nieuwe koppakking? :-\) Alleen de pakking vevangen kost me 500 en wat er verder nog overheen komt hoor ik dan wel. Maar het zal allicht goedkoper zijn als bij de Renault. Misschien toch die ICE-offerte maar eens uit de kast pakken als alles meevalt...

Vandaag is ie dus bij Renault geweest. Alles nagelopen en niet iets kunnen vinden waar dat stotteren door zou kunnen komen. Heb een flesje injectorreiniger meegekregen en dat zit er nu in de eerste 500 km. op benzine rijden en dan maar even kijken of het over is.

Helaas hebben ze nog wel een paar nare dingen gevonden waar ik nu nog niet gelijk aandacht aan hoef te besteden, maar dat zit er wel aan te komen.

_Wiellager achter begint te zingen...
_Verdamper heeft zijn beste tijd gehad...
_En de koppakking gaat het binnenkort begeven...

En dat net nu ik de eerste offerte voor de nieuwe ICE-install in huis heb  :'(

Ben dus bang dat die voorlopig in de kast kan. De geschatte kosten ?1500,-

Misschien gelijk maar een complete revisie dan.....

Voorlopig dus geen grote ICE update....

Ik denk dat het zoemende geluid afkomstig is van de anti-polution (benzine damp) afzuiging.
Deze wordt getriggered als het MM denkt dat de motor (contact) uitstaat.
Het lijkt er dus op dat er iets mis is met de brandstof toevoer (benzinefilter of opvoerpomp).
Laat de opvoerpomp druk maar eens meten (+/- 3 bar). Dezelfde symptomen heb je nl ok als je brandstof op is.
We horen het wel.
Succes

Dat stotteren en inhouden heb ik ook gehad, voornamelijk tussen de 4500 en 5500 toeren. Ook ging het motormanagement lampje branden.
Heb dit op gelost door een flesje brandstofsysteem reiniger in de benzine te gooien (E8,25 bij het tankstation). En een paar keer flink doorrijden
(+/- 5000 toeren in z'n 5), zodat ie ff schoon brandt.
Verder wil af en toe V-power tanken ook wel eens helpen.

Groeten Heineken 2.0 16v IDE

dit heb ik ook gehad, net hetzelfde ongeveer, op gas rijd ie perfect maar op benzine niet. dat darmpje vervangen en klepveren waren slecht.

darmpje bij renault +-12pleuros

Afspraak staat voor de 26e...

Ach als ik 6 februarie maar haal....

Nou kom er net vandaan ze kunnen nu nog niets doen. Maar op gas heeft ie nergens last van, dus volgens de aanwezige heren zou het hoogstwaarschijnlijk de la(m)bdasonde zijn. Dat hoop ik dan maar maandag nog even bellen of ie even uitgelezen kan worden. Want dinsdag staat de afspraak voor het tinten van de ramen..

Jullie horen het maandag wel hoe het is gegaan.

Slangetje is ook goed.

Het lampje gaat branden tijdens het rijden.

En ook bij een warme motor stottert de auto en gaat het lampje soms spontaan branden in combinatie met dat zoemende geluid (alsof ie geen lucht/benzine krijgt).

Ga zo ff naar Renault hier in Emmeloord even zien wat hun ervan denken.

In ieder geval allemaal bedankt voor jullie reacties en het vervolg komt zeker nog hier te staan.

De mapsensor ziet er mischien goed uit,maar het gaat om het slangetje wat er aan vast zit,als dat lek is,dan stottert die ook.

Deze klacht heb ik gehad,slangetje vervangen,en klaar.

zoemend geluid en motormanagement lampje...heb je normaal altijd voor het starten 3 seconden..dat is de benzinepomp die druk opbouwt..mischien dat de benzinepomp dan geen druk opbouwt oid, ..of dat de druk in de inspuitbuis wegvalt, dit wordt geregeld met een elektroklep, en dat dan de benzinepomp weer aanslaat..kan me voorstellen datie gaat stotteren als er niet genoeg benzine wordt ingespoten..dit is zomaar een bedenkseltje by the way

heb je het "huis" van de stappenmotor ook goed schoon ?

Succes.
Hopelijk gaat het niet teveel kosten. Tel voor een nieuw setje bobinekabels van Bosch maar 80-90 Euri. Been there, done that :'(