Geplaatst door Ed_16v
- 20 juli 2012, 11:03:41Ik heb wel eens van die momenten. Meestal ben ik, wat dit soort dingen betreft, niet zo praktisch qua het vinden van oplossingen.
Ik hoop alleen niet dat door de warmte dat handvat wegsmelt...
Ik hoop alleen niet dat door de warmte dat handvat wegsmelt...Geplaatst door Jacques
- 19 juli 2012, 22:41:26Slim!!
Geplaatst door Ed_16v
- 19 juli 2012, 19:18:44Ik heb het anders gedaan: ik heb de peilstok op de juiste maat afgeslepen zodat de peilstok nu rechtstreeks in het blok steek tot het handvat. 

Geplaatst door Ed_16v
- 19 juli 2012, 17:36:31Ik ga het toch maar zonder de buis doen en het gaatje afdoppen. Mocht ik een buis vinden, dan zet ik die nog wel erop. Voorlopig doe ik het zonder buis. Ik heb de peilstok gemarkeerd op de plaats tot waar ie het carter in gaat, aan de hand van de maat van de buis die Jacques had gepost. Oliepeil was nog helemaal goed
Geplaatst door Karin
- 10 juli 2012, 19:38:56Met een oliepeil op de gok zou ik ook niets vinden.
Geplaatst door Ed_16v
- 10 juli 2012, 19:38:06Ik hoop dat ik het goed krijg. Da's ook niks zo, niet kunnen peilen...
Geplaatst door Karin
- 10 juli 2012, 19:36:45Als het nog maar een klein stukje er in zit dan zou ik het eerst proberen eruit te krijgen met een puntig tangetje. Misschien lukt dat wel.
Geplaatst door Paul
- 10 juli 2012, 19:31:39Volgens mij breek je hem er zo uit.
Zon hard materiaal is het niet.
Alleen proberen te voorkomen dar er iets in het carter valt.
Zon hard materiaal is het niet.
Alleen proberen te voorkomen dar er iets in het carter valt.
Geplaatst door Ed_16v
- 10 juli 2012, 19:12:26Wordt gecompliceerd zo..
Thx, ik ga kijken hoever ik ermee kom. De peilstok heb ik inmiddels al.
Thx, ik ga kijken hoever ik ermee kom. De peilstok heb ik inmiddels al.
Geplaatst door Jacques
- 8 juli 2012, 01:51:19Als je gaat repareren. Haal eerst je electronische olieniveauzender uit het blok. Die zit links van de pijlstok. Anders gaat die stuk bij het verwijderen van de carterpan. Demonteer de carterpan. Sla met een passend stuk staal het resterende deel van de oude pijlstokbuis uit het ondercarter. En pers er vervolgens een nieuwe in. Als je wel een buis hebt gevonden, maar er zit bovenaan nog geen schuin kantje aan dan wit ik dat er eerste wel voor je aan maken. Ik heb een felsapparaat hiervoor.
Geplaatst door Ed_16v
- 7 juli 2012, 14:23:19@ Paul: de buis zit er inderdaad nog in. Ik had het net eens nader bekeken, want ik merkte dat de auto olie lekte: er lag een grote hoeveelheid druppels op de straat en de hele voorzijde van het blok, en de kant van de koelfan, zat vol met olie. Wat bleek, het dopje waarmee het gat van de peilstokbuis was afgesloten, was gewoon kapot waardoor er dus allemaal hele kleine druppeltjes olie via het gat omhoog schoten met alle gevolegn van dien. Ik zat me al even druk te maken...
Geplaatst door Ed_16v
- 3 juli 2012, 18:52:30Super Jacques, wederom bedankt voor de info. 37 cm totaal met 2 cm eringestoken dus.
Geplaatst door Jacques
- 3 juli 2012, 18:45:55De buis om de pijlstok is 35 cm van carter tot waar de pijlstok erin gaat.
Uiteraard moet die ca 2 cm langer zijn want hij zit nog pas in het carter. Als je gewoon een buis neemt die past kun je hem er gewoon in tikken.
Uiteraard moet die ca 2 cm langer zijn want hij zit nog pas in het carter. Als je gewoon een buis neemt die past kun je hem er gewoon in tikken.
Geplaatst door Ed_16v
- 3 juli 2012, 00:49:11@ Roel: Als ik de lengte van de oorspronkelijk buis weet toch wel? Desnoods flans ik zelf een buisje in mekaar.
Ik kan in ieder geval een peilstok van iemand overnemen. Zou iemand zo vriendelijk willen zijn en mij de exacte lengte van de bovenkant van de buis tot dat gat kunnen geven? Zou het zeer op prijs stellen...

@Jacques: Bedankt voor de foto, die is duidelijk.
Ik kan in ieder geval een peilstok van iemand overnemen. Zou iemand zo vriendelijk willen zijn en mij de exacte lengte van de bovenkant van de buis tot dat gat kunnen geven? Zou het zeer op prijs stellen...

@Jacques: Bedankt voor de foto, die is duidelijk.
