Geplaatst door tweakers
- 2 juli 2010, 21:56:42Ja hij is er af eindelijk 
cilinderkop vandaag weer terug gehad die is gereviseerd ziet er echt top uit netjes gezandstraald , kleppen geslepen en gefrezed echt top en een top prijs...
cilinderkop vandaag weer terug gehad die is gereviseerd ziet er echt top uit netjes gezandstraald , kleppen geslepen en gefrezed echt top en een top prijs...Geplaatst door JPF
- 2 juli 2010, 10:44:29Nog steeds bezig???
Je kunt er gewoon met 2 gemiddelde schroevendraaiers achterkomen hoor.
Eentje links, eentje rechts. Dan om en om wrikken.
De poelieflens (het "bruine ding") zit tamelijk strak op de krukas. Er zit een spie vast aan deze flens, die in de krukasuitsparing schuift.
Meestal door wat roestvorming zit het tamelijk klem.
Dus zoals ik tig posts geleden al zei, even met een hamertje tikken en dan wrikken.
Uiteraard de centrale bout er wel uit en de 2 multiriempoelies eerst verwijderen (met de 4 M8 boutjes)!
Je kunt er gewoon met 2 gemiddelde schroevendraaiers achterkomen hoor.
Eentje links, eentje rechts. Dan om en om wrikken.
De poelieflens (het "bruine ding") zit tamelijk strak op de krukas. Er zit een spie vast aan deze flens, die in de krukasuitsparing schuift.
Meestal door wat roestvorming zit het tamelijk klem.
Dus zoals ik tig posts geleden al zei, even met een hamertje tikken en dan wrikken.
Uiteraard de centrale bout er wel uit en de 2 multiriempoelies eerst verwijderen (met de 4 M8 boutjes)!
Geplaatst door tweakers
- 22 juni 2010, 21:58:41natuurlijk
Alleen zit er netzoals bij de waterpomp een ijzere kap wat ook op de foto te zien is wat ik had gepost....
Alleen zit er netzoals bij de waterpomp een ijzere kap wat ook op de foto te zien is wat ik had gepost....
Geplaatst door testit
- 22 juni 2010, 20:43:59Heb je de krukas bout er dan wel uit?
Geplaatst door tweakers
- 22 juni 2010, 18:10:28Hij is nog steeds niet los , er is niet tussen te komen om te wrikken of te tikken , er zit een zelfde ijzere kap voor als bij de waterpomp , iemand een idee ?
Geplaatst door maXcomX
- 19 juni 2010, 02:25:48En heeeel belangrijk; Een nieuwe bout!
Geplaatst door RobScénic
- 17 juni 2010, 06:07:35wat zit er op dat blok gemonteerd? Pcies, de krukaspoelie. Dat is de poelie waar de multiriem(en) over lopen.
Geplaatst door tweakers
- 16 juni 2010, 22:57:46Hele krukas poelie moet eraf nee toch ?
Geplaatst door matthew
- 15 juni 2010, 21:35:01Dat moet er mee afkomen met de poelie,ik zou ook een nieuwe poelie bestellen.
Geplaatst door JPF
- 14 juni 2010, 19:26:13Beetje wrikken en tikken (met een hamertje).
Zit er gewoon opgeschoven met een spiebaan.
Zit er gewoon opgeschoven met een spiebaan.
Geplaatst door tweakers
- 13 juni 2010, 22:02:39Ja daar staat hij tussen
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/219869/ecrou_villebrequin.JPG
Dat is dus het bruine blok wat ik niet weg krijg
het moet weg anders krijg ik me tandriem er niet af
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/219869/ecrou_villebrequin.JPG
Dat is dus het bruine blok wat ik niet weg krijg
het moet weg anders krijg ik me tandriem er niet af
Geplaatst door tweakers
- 13 juni 2010, 21:27:50Helaas heb ik geen foto ervan.
Mischien dat ik het zo duidelijker maak , anders zal ik vd week een foto moeten nemen
Bij een 1.6 heb je 2 dunne v snaartjes die moet je losgooien voor je bij je tandriem kan , 1 van die dunne snaartjes loopt over een poelie die vast gemonteerd zit aan de krukaspoelie.
die poelie die erover heen zit is los maar nu lijkt het wel alsof er een soort behuizing over de krukaspoelie zit , en die wilt niet los :(
Mischien dat ik het zo duidelijker maak , anders zal ik vd week een foto moeten nemen
Bij een 1.6 heb je 2 dunne v snaartjes die moet je losgooien voor je bij je tandriem kan , 1 van die dunne snaartjes loopt over een poelie die vast gemonteerd zit aan de krukaspoelie.
die poelie die erover heen zit is los maar nu lijkt het wel alsof er een soort behuizing over de krukaspoelie zit , en die wilt niet los :(
Geplaatst door Dirk Kuipers
- 13 juni 2010, 21:12:23foto'tje? Bruin blok?