Geplaatst door albert_coupe
- 13 mei 2010, 08:17:31
met mijn hoge vleugel zoals jullie zien heeft de auto wel een spuitbeurtje nodig maar dat wil ik even uitstellen eerst de moter goed!!
Geplaatst door albert_coupe
- 13 mei 2010, 08:15:25Geplaatst door maXcomX
- 12 mei 2010, 22:36:27Ik denk dat resetten weinig zin heeft.
10 minuten de pool los is voldoende.
Ik zou er toch een andere sensor inzetten. Als een ander in je auto rijdt en die vergeet wat, dan is het einde koppakking.
10 minuten de pool los is voldoende.
Ik zou er toch een andere sensor inzetten. Als een ander in je auto rijdt en die vergeet wat, dan is het einde koppakking.
Geplaatst door albert_coupe
- 12 mei 2010, 06:43:55die in de radiator heb ik dooverbonden en den zou de fan aan moeten slaan denk ik het is die rechts onder als het goed is
verder ging hij weer naar de 2000 toeren vanochtend
ne reiniging een week geen last gehad en nu begint het weer
ik denk dat ik de ecu maar is reset
accu polen tegen elkaar??
verder ging hij weer naar de 2000 toeren vanochtend
ne reiniging een week geen last gehad en nu begint het weer
ik denk dat ik de ecu maar is reset
accu polen tegen elkaar??
Geplaatst door RobScénic
- 12 mei 2010, 06:09:41Ik denk dat het fan probleem gewoon een sensor is die kapot is. En dan verdenk ik de sensor die in de radiateur zit.
Geplaatst door fitz
- 12 mei 2010, 01:20:28Citaat van: albert_coupe op 11 mei 2010, 21:17:30
verder ben ik ook bezig met de sleutel hij wil niet meer open via de sleutel dus heb ik de code opgevraagt en de auto start nu gewoon en valt niet trug in de blokering gelukkig
Hij wil niet open en de startblokkering wordt niet opgeheven met de plip... lijkt me een probleempje met de ontvanger
Geplaatst door maXcomX
- 12 mei 2010, 01:04:24Spuiter? Ligt er aan waar je woont.
Geplaatst door albert_coupe
- 11 mei 2010, 21:17:30even een updatje
mn megene start prima loopt nog steeds goed
geen hoog toerental meer en slaat ook niet meer af bij het stoplicht
koelvloeistoflekage is ook over
verder ben ik nu bezig met het ondekken waar het probleem zit van mn fan die niet aan wil slaan zolang doe ik hem even op hanbediening
met dank aan het forum
verder ben ik ook bezig met de sleutel hij wil niet meer open via de sleutel dus heb ik de code opgevraagt en de auto start nu gewoon en valt niet trug in de blokering gelukkig
ik zet er een relais met ontvanger voor de deurvergrendeling aleen een kastje aan den sleutelbos
verder heb ik een hoge spoiler besteld en krijg ik van de week binnen
weet iemand nog een goed en goedkope autospuiter ??
het gaat okm de bumper ,het zijscherm links,vleugel en skirts
mvg albert
mn megene start prima loopt nog steeds goed
geen hoog toerental meer en slaat ook niet meer af bij het stoplicht
koelvloeistoflekage is ook over
verder ben ik nu bezig met het ondekken waar het probleem zit van mn fan die niet aan wil slaan zolang doe ik hem even op hanbediening
met dank aan het forum
verder ben ik ook bezig met de sleutel hij wil niet meer open via de sleutel dus heb ik de code opgevraagt en de auto start nu gewoon en valt niet trug in de blokering gelukkig
ik zet er een relais met ontvanger voor de deurvergrendeling aleen een kastje aan den sleutelbos
verder heb ik een hoge spoiler besteld en krijg ik van de week binnen
weet iemand nog een goed en goedkope autospuiter ??
het gaat okm de bumper ,het zijscherm links,vleugel en skirts
mvg albert
Geplaatst door maXcomX
- 10 mei 2010, 01:31:32Citaat van: albert_coupe op 9 mei 2010, 10:54:44
IK BEGIN EERST MAAR MET DE STAPPEN MOTER SCHOON TE MAKEN
WANT JE ZIET HET TOERENTAL (ALS HIJ TRUG VALT) IN STAPJES DOEN
Dat is een leuke uitleg over de werking van een stappenmotor...Dit euvel ligt echt niet aan de stappenmotor: het is een sensorprobleem, BDP, MAP of Lambda.
Ik zou toch de koelsensor of de thermostaat nakijken, een auto die niet goed koelt kan nog meer ellende veroorzaken (koppakking)
Geplaatst door albert_coupe
- 9 mei 2010, 20:27:19nou ik heb het hele zooitje in de remreiniger gezet
en een koude start doe ie nu prima
alle kastjes boutjes kleppenhuiszen kabels heb ik schoongemaakt
loopt ook weer lekker stationair was er maar dan ook erg vie van binnen en buiten helemaal zwart
ik kwam wel achter een ander probleempje
koelvloeistoflekage uit het dopje schroefje bij het blok
het plastic schroefje bleek afgebroken te zijn maar dit heb ik opgelost door een boutje erin te draaien met wat teflon tape
hopen dat het even blijft zitten
vandaar dat hij wat koelvloeistof verlor
en dan heb ik nog wel een vraag
het hele rkoelfan gebeuren
hij slaat niet aan bij te hoge temp
zekering is heel fan is niet kapot en als ik de sensor doorverbind die op de radiateur zit gaat hij niet aan
wat kan dat zijn
en o ja toetsenbord is aan zijn eind (kinderen he)
mvg albert
en een koude start doe ie nu prima
alle kastjes boutjes kleppenhuiszen kabels heb ik schoongemaakt
loopt ook weer lekker stationair was er maar dan ook erg vie van binnen en buiten helemaal zwart
ik kwam wel achter een ander probleempje
koelvloeistoflekage uit het dopje schroefje bij het blok
het plastic schroefje bleek afgebroken te zijn maar dit heb ik opgelost door een boutje erin te draaien met wat teflon tape
hopen dat het even blijft zitten
vandaar dat hij wat koelvloeistof verlor
en dan heb ik nog wel een vraag
het hele rkoelfan gebeuren
hij slaat niet aan bij te hoge temp
zekering is heel fan is niet kapot en als ik de sensor doorverbind die op de radiateur zit gaat hij niet aan
wat kan dat zijn
en o ja toetsenbord is aan zijn eind (kinderen he)
mvg albert
Geplaatst door fitz
- 9 mei 2010, 19:21:03mapsensor is ook niet veel aan schoon te maken, denk ik
Geplaatst door RobScénic
- 9 mei 2010, 18:47:24Ik denk dat hij ook de stappenmotor bedoelt.... aangezien ik hem al uitgelegd heb dat de MAP-sensor boven de rembekrachtiger zit.
ps: toetsenbord kapot?
ps: toetsenbord kapot?
Geplaatst door fitz
- 9 mei 2010, 16:34:21Dat zwarte kastje tegen het schutbord is de mapsensor... De stappenmotor zit op/in het gasklephuis...
Geplaatst door albert_coupe
- 9 mei 2010, 10:54:44IK BEGIN EERST MAAR MET DE STAPPEN MOTER SCHOON TE MAKEN
WANT JE ZIET HET TOERENTAL (ALS HIJ TRUG VALT) IN STAPJES DOEN
DAT IS HET ZWARTE KASTJE MET ACHTER TEGEN HET SCHUTBORD AAN BIJ HET GASKLEPPEN HUIS TOCH
WANT JE ZIET HET TOERENTAL (ALS HIJ TRUG VALT) IN STAPJES DOEN
DAT IS HET ZWARTE KASTJE MET ACHTER TEGEN HET SCHUTBORD AAN BIJ HET GASKLEPPEN HUIS TOCH
Geplaatst door RobScénic
- 9 mei 2010, 10:41:07Ja, dat klopt. Heb je het slangetje van de MAP-sensor al gecontroleerd op lekkage?
Wat ook nog kan is dat de BDP-sensor vuil is, of kapot is. De BDP-sensor zit bovenop de versnellingsbak, tegen de motor aan (eigenlijk op het koppelingshuis). Het is een zwart blokje met een metalen strip die met 2 boutjes (sleutel 10) vastzit.
Wat ook nog kan is dat de BDP-sensor vuil is, of kapot is. De BDP-sensor zit bovenop de versnellingsbak, tegen de motor aan (eigenlijk op het koppelingshuis). Het is een zwart blokje met een metalen strip die met 2 boutjes (sleutel 10) vastzit.