achterklep gt gaat niet open

[Xabre]

Dat was bij mij ook het probleem die knop, ik heb de oude opengehaald en alles van binnen was helemaal weggeroest geen wonder.

[Tedo]

Ik zal heb de oude ook eens openmaken open gemaakt.
Zag er nog prima uit; het koper blonk me tegemoet.
Maar ik hoorde dat het probleem zit in het deel wat in het rubber zit.
Laten we het hopen. 

[Tedo]

Na het plaatsen van de nieuwe drukknop en een aantal weken perfect functioneren gaat nu af en toe de achterklep af en toe weer niet open.  En dan opeens weer wel.
Vreemd genoeg is het daarbij ook wel eens zo dat het even niet werkt, en een uur later (zonder er wat aan gedaan te hebben of te hebben gereden) opeens weer wel.
Ik sta echt voor een raadsel. Iemand nog een suggestie?

[matthew]

@Tedo

Heb je alle draden in de Thule verlengd?
Dus alle draden gesoldeerd, want anders verwacht ik toch een kabelbreuk.

Wat je kunt controleren nog of er geen water in de stekker staat van de drukknop.

En wat sporadisch nog weleens voorkomt is dat het slot stuk is.

[Tedo]

@Matthew: ik heb alleen de dunne draden vervangen, daarvan waren er 3 gebroken.
Voor de kentekenplaatverlichting heb ik 1,5 jaar geleden zelfs vanaf het linkerachterlicht twee nieuwe, dikkere draden getrokken. Dat werkt ook nog streeds perfect.
Verder lopen er door de tule nog een aantal dikkere draden (de volgens mij niet snel breken, en ook intact zijn), en een hele dikke zwarte voor de achteruitverwarming.
Alles in de klep werkt verder ook feilloos.

Welke draden zijn voor de drukknop: de bruine en een zwarte met stipjes erop?
Die zie ik nl. ook uit de stekker van de drukknop komen.

Na een wasbeurt zag ik wel wat vocht bij de stekker van de drukknop, maar op dat moment werkte het gewoon. Misschien alles daar waterdicht maken?

Een defect slot zou kunnen; ik heb hier nog een reserveslot liggen: zal die er eens inzetten.
Maar het lijkt er meer op dat de drukknop heel soms geen spanning krijgt.

[Tedo]

Ik ben er net weer mee bezig geweest, en ga nu gokken op het stukje kabel wat tussen de kabelboom enerzijds en de drukknop/Kentekenplaatverlichting anderzijds zit:



Op bovenstaande foto zie je het los hangen (met witte stekker aan de ene en zwarte aan de andere kant. Het heeft een eigen bestelnummer, dus dat ga ik morgen maar eens trachten te bestellen:



Ik hoop dat het lukt, want google'en op het nummer geeft weinig resultaat.

Verder het logo aan de binnenzijde afgekit, zodat van daaruit geen vocht meer naar beneden kan vallen op de (straks beide nieuwe) stekker en drukknop.

[matthew]

Toch zou ik even de bedrading in de Thule controleren of er echt niks is gebroken.

[Tedo]

In de tule zijn drie draden gebroken (finaal door, en nu geïsoleerd). Dit is al zo sinds mijn herstelactie van bijna twee jaar terug. Bedrading van de kentekenplaatverlichting opnieuw getrokken, en twee andere doorgesoldeerd. De rest was (en is nog steeds) intact. Sindsdien heeft alles gewerkt, tot het in mei dit jaar weer misging met het openen van de achterklep. En sindsdien soms niet, vaak wel.

Omdat de stroomtoevoer naar de kentekenplaatverlichting geen gebruik meer maakt van de hierboven genoemde kabel, maar alleen nog de drukknop van het slot (en die geeft problemen), gok ik voor nu op deze kabel of een van de stekkers daarvan, die geen goed contact maakt of een vochtprobleem heeft. Vandaag besteld (€ 35 incl.), morgen binnen en monteren.
Het nummer wat erop staat is niet meer geldig, en vervangen door een nieuw nummer (post ik morgen).

[matthew]

Ok, ik ben benieuwd.

[Tedo]

Kabel binnen, voor de volledigheid een foto met het artikelnummer (mocht iemand het in de toekomst ook nodig hebben);


Hier zitten twee extra draden (paars/grijs) en een extra stekker bij, waarschijnlijk voor als je een los te openen achterruit hebt. Om geen los bungelende stekker te hebben (met kans op vocht of corrosie) heb ik mijn oude sluitknop erop gezet en gemonteerd. Dit doet uiteraard niks.

Hiermee kon ik testen. Rechtstreeks vervangen leverde nog niet direct het gewenste resultaat.
Dus toch nog maar eens naar de drie losse draden (waarmee het dus al die tijd gewoon gewerkt heeft) in de tule. Hiervan heb ik er een (grijs met zwarte puntjes) doorgesoldeerd, en mijn omleiding vanaf het achterlicht naar de kentekenplaatverlichting losgekoppeld.
Nu werkt alles; sluitknop én kentekenplaatverlichting (hopelijk ook permanent).

Er was kennelijk wat mis met de oude kabel, maar door mijn omleiding werd de massa wel gecompenseerd, ook naar de sluitknop.

Straks even alles netjes maken, en dan maar hopen dat het goed blijft.

[Tedo]

Nieuwe kabel gemonteerd, alle draden in de tule doorgesoldeerd, mijn "omleiding" vanaf de achterlichten weer verwijderd. Alles werkt nu. Ik hoop dat dit ook zo blijft.