Even jullie mening vagen...
Nu de reperatiekosten alsnog meevallen wil ik me wel verder gaan verdiepen in de ICE-install. Wat vinden jullie van deze set?
2 van deze jongens JBL P1220D II
(http://www.jbl.com/car/products/images/products_large/p1220d.jpg)
2 van deze Versterkers om de bovenstaanden aan te sturen GTO601.1
(http://www.jbl.com/car/products/images/products_large/GTO601_1.jpg)
En om de stroomvoorziening optimaal te houden
(http://www.caliber.nl/catalog/images/CAP-1IQ.jpg)
De hoedenplank speakers moeten het doen met mijn huidige JVC versterker waar ik helaas geen gegevens of foto's van kan vinden op het net...
De versterkers komen op de plek van de zitting van de achterbank en de condensator in het midden.
De Subs op de plek van de rugleuning. De achterzijde (lees de inkijk vanuit de kofferbak) zal worden afgedicht met plexiglas en MDF bekleed met Skai. In de daardoor ontstane ruimte zal een neon buis voor de nodige sfeerverlichting zorgen. Eveneens aan de binnenzijde van de auto zullen langs de versterkers en de condensator de nodige neon buisjes geplaatst worden.
De HU blijft gewoon de Sony CDX-M630.
Graag jullie reacties...
Groeten Edgar
JBL staat er om bekent dat de subben enorm hard gaan. ik weet alleen niet de vermogens dus ik weet niet of je versterkers zwaar genoeg zijn...
hoeveel farad is de condensator???
Voor de rest een erg netjes setje, en de plannen klinken er goed.. (en bekend ;D)..
Je kan ook overwegen om Phase speakers of Kicker te gaan plaatsen 8)
@ Wess,
Subs:
Power Handling, RMS: 400 Watts
Power Handling, Peak: 1600 Watts
Sensitivity: 95dB
Frequency Response (? 1.5dB): 20Hz - 500Hz
Impedance: Dual 2 ohm voice coils
Versterkers:
Power Output:
424 watts RMS x 1 channel at 4 ohms and ≤ 1% THD + N
580 watts RMS x 1 channel at 2 ohms, 14.4V supply and ≤ 1% THD + N
Signal-to-Noise Ratio:
72dBA (reference 1 watt into 4 ohms)
Dynamic Power:
580 Watt at 4 ohms
Effective Damping Factor:
6.326 at 4 ohms
Frequency Response (?3dB):
10Hz - 302Hz
Maximum Input Signal:
5.3V
Maximum Sensitivity:
210mV
Output Regulation:
.21dB at 4 ohms
@ Popke, 1 Fahrad. En inderdaad moet je beked in de oren klinken dat achterbank verhaal, maar voor een showwaardige auto is dit al bijna standaard de achterbank eruit... ;D
Geen composetje voorin? Zou deze set aansluiten op je huidige jvc versterker en de hoedenplankspeakers op je radio. Zo creeer je, naar mijn mening, een voller geluid. ;) Maar tis maar een tip, iedereen doet het anders :D :D
Hoedenplankspeakers zijn 150W Rms ovals van Lanzar Vibe die zou ik zo tekortdoen met mijn HU alleen ;)
Composetje voorin heb ik aan zitten denken maar daar ben ik nog niet over uit wat het precies gaat worden de rest (bovenstaande) is al vrijwel zeker maar wilde nog even jullie mening horen of er voor dat geld (ong. 1500) niet wat beters op de markt is...
Gr. Edgar
als je je subs echt serieus wil gaan gebruiken moet je toch denken aan zwaardere versterker.
bijvoorbeeld 1x monoblok van 1600 watts rms @ 2 ohms en dan je 2subs doorlussen
zoiets bijvoorbeeld:
(http://productimages.sony-europe.com/139334xm-d1000p5_l.jpg)
heb 2 versterkers ieder 580 watts RMS x 1 channel at 2 ohms.
Heb 2 subs met een max van 400 watts rms. Maw ik heb een "overschot" van 180 watts per verserker/sub.
Bij 1 versterker a 800 watts rms voor 2 subs kom ik denk ik uit op minder vermogen als 580 watt per sub..
Of denk ik nu helemaal verkeerd???
sorry verkeerd geschreven. 1600watts
laat ik zeggen om een sub het lekkkerst te laten klinken heb je minimaal het dubblele vermogen nodig
Dan ben ik een verserker nodig die meteen driekwart van mijn budget opslokt....
Wil er geen wedstrijden mee doen en denk dat in deze opzet de boel ook al errug hard gaat....
ik zei ook niet dat het moet......
jij vroeg om een advies :D
Stel je advies op prijs :D
Maar in mijn huidige budget is geen ruimte voor zo een versterker, maar wie weet een versterkertje of 2 vervangen voor wat anders is niet zoveel werk ;D
Eerst maar zo en dan het resultaat even afwachten...
Wat een vermogens ge### weer...
RMS vermogen wat opgegeven is voor JBL speakertje is de thermische belastbaarheid.
Daarnaast heb je ook nog een mechanische belastbaarheid die zeker zo belangrijk is.
Deze laatste hangt zeer sterk af van het ontwerp van je kist. Als je bijvoorbeeld een wat knullige bass-reflex kist hebt kan die speaker al om zeep geholpen worden met 10 Watt aan vermogen. In de voorgeschreven gesloten kist van 28 liter netto (geeft minste conus uitslag) knalt de conus van deze speaker bij zo'n 1200 Watt RMS uit zijn ophanging met de spoelen parallel aangesloten. Bij een veel lager vermogen loopt de speakerunit al beschadigingen op. Wanneer een enkele spoel gebruikt wordt zal dit nog eerder zijn doordat de lengte van het inductie veld een stuk korter is. Een amp van 800 Watt aan 2 ohm is dus meer dan voldoende.
Waarom staat er dan zo groot 1600 Watt op?! Vinden een hoop figuren ruig staan. Maar als er op een Megane 6.0 V12 plaatje staat wordt de eigenaar ineens uitgelachen.... heel vreemd is dat ???
Dus die 2 subs met die 2 Amps is een goede combinatie of niet Erix (de man met blijkbaar verstand van zaken 8))???
Probleem zit beetje in de dubbele spoel van 2 ohm per spoel.
Als je beide spoelen parallel zet krijg je een Rt (totaal weerstand) van 1 Ohm. En dat wil je je versterker niet aandoen.
Zet je ze daarentegen in serie dan krijg je een Rt (totaal weerstand) van 4 Ohm. Dat wil je je versterker zeker wel aan doen maar biedt deze net iets te weinig reserve wil je je systeempje helemaal opendraaien om bijv aan dB drag mee te doen. Voor onderweg is dit zeker wel voldoende.
Of je het de prijs waard vindt voor dat kleine stukje extra vermogen moet je helemaal zelf bepalen. Onthoudt wel dat een verdrubbeling van je geleverde vermogen slechts 3dB aan geluidsdruk winst geeft. Ik ben geen showpikkie (niet beledigend bedoeld) op meetings dus zelf zou gewoon de versterker kopen waar je zelf mee kwam.
Ga je toch meer geld uitgeven dan dat setje... kijk dan eerder naar een goede DSP processor (evt met terugkoppeling). Daar heb je veel meer aan dan wat extra versterker vermogen wat je misschien 1x per jaar gebruikt.
Citeer
Maar als er op een Megane 6.0 V12 plaatje staat wordt de eigenaar ineens uitgelachen.... heel vreemd is dat ???
:D
Blijf dus gewoon bij mij eerste keuze ;D
Erix bedankt voor de tips, maar ook ik vind die extra 3 DB niet zo belangrijk...
Stap ik zo weer in mijn 6.0 v24 en zal de straat eens even opnieuw leggen... :)
haha ;D
Citaat van: Erix op 2 februari 2005, 20:21:06
Wat een vermogens gel#l weer...
RMS vermogen wat opgegeven is voor JBL speakertje is de thermische belastbaarheid.
Daarnaast heb je ook nog een mechanische belastbaarheid die zeker zo belangrijk is.
Deze laatste hangt zeer sterk af van het ontwerp van je kist. Als je bijvoorbeeld een wat knullige bass-reflex kist hebt kan die speaker al om zeep geholpen worden met 10 Watt aan vermogen. In de voorgeschreven gesloten kist van 28 liter netto (geeft minste conus uitslag) knalt de conus van deze speaker bij zo'n 1200 Watt RMS uit zijn ophanging met de spoelen parallel aangesloten. Bij een veel lager vermogen loopt de speakerunit al beschadigingen op. Wanneer een enkele spoel gebruikt wordt zal dit nog eerder zijn doordat de lengte van het inductie veld een stuk korter is. Een amp van 800 Watt aan 2 ohm is dus meer dan voldoende.
Waarom staat er dan zo groot 1600 Watt op?! Vinden een hoop figuren ruig staan. Maar als er op een Megane 6.0 V12 plaatje staat wordt de eigenaar ineens uitgelachen.... heel vreemd is dat ???
je klinkt weer behoorlijk slim, nu snap ik wel wat je bedoel. maar velen hier niet.
dus je kan het ook een beetje normaal houden
ik vind het een enorme toevoeging dat iemand met kennis hierover uitleg geeft; wie het niet snapt of niet interessant vind leest lekker de volgende post :D
Citaat van: wess op 2 februari 2005, 23:16:45
je klinkt weer behoorlijk slim, nu snap ik wel wat je bedoel. maar velen hier niet.
dus je kan het ook een beetje normaal houden
Wat is nou het grootste probleem?! dat ik jouw post onderuithaal of dat er misschien iemand hier op het forum is die iets van mijn post niet snapt.
Als iemand iets niet zou snappen en het toch graag zou willen snappen ... vraag dan iets over het gene wat je niet snapt.
Goede uitleg Erix :D ;D snap er geen bal van ;) ben ook blij dat mijn ICE installatie wordt gemaakt door mensen met verstand ervan ;) en laten we het hiet aub wat vrolijker houden :D
Tja ... probeer het geheel een beetje uit te leggen. Dan vind ik zulke posts beetje jammer.
Ik steek er tijd in om wat scenario's te berekenen zodat een beetje duidelijk wordt wat dat speakertje wel en niet kan. Als er dan steeds zo gereageerd wordt omdat mijn post haaks staat op een post van iemand anders dan zal ik de volgende keer echt niet meer de moeite nemen om er nog naar te kijken.
als de mods (ik in dit geval) er direct op reageren om het af te kappen dan lijkt het me duidelijk dat je juist de volgende keer het wel moet posten ;)
niet te zwaar aan tillen; :D
Er gaan helaas nog al wat verschillende verhalen rond om wat er nu precies wel of niet goed is voor je sub en waar je op moet letten etc. De 1 is puur vermogensgeil en kijkt niet verder dan de max wattages. De ander wilt continu power en kijkt naar de RMS vermogens. En de volgende bekijkt alle specificaties van de speaker en berekend hier precies de goede versterker voor zodat je het maximale uit je sub haalt. Ik zelf neig een beetje naar de laatste variant, maar moet eraan toevoegen dat ik geen wedstrijden wil mee gaan doen en het uiterlijk van de install ook erg belangrijk vind. En zoals ik het in gedachten heb en uitgetekend op papier denk ik dat een goede combi heb gevonden tussen mooi uiterlijk maar ook nog een beetje vermogen.
Plus de kosten die ik hiervoor maak staan me ook wel aan...
Iedereen bedankt voor de reacties super dat iedereen hier een beetje met je meedenkt... :D
Iedereen kan in een topic reageren het is aan de lezer of die wel of niet wat met de geschreven informatie doet.
Groeten Edgar
als je ma van sony afblijft.....
die moeten walkmans gaan maken en geen subs en versterkers enzo....
sony sucks en nie zo'n heel klein beetje....
jbl is wel goed.... voor een standaars setup....
wil je verder gaan in audio gebeuren denk dat eens aan
hifonics... infinity...polk audio... enz....
en sja het kost wel wat maar dan heb je ook wat...
ja hoor ik je denken jbl enz gaat ook hard... geef ik je helemaal gelijk in...
maar ga maar eens na de geluidskwaliteit luisteren... weet je meteen waar het verschil in zit
mzzl bas
Rockford fosgate ook goed? :D ;D ;)
heb zelf veel spullen van helix. Naar mijn mening goed spul tegen een hele redelijke prijs. Helemaal als je het uit Duitsland haalt. Adres gevonden via Ebay.de ?;)
Rockford?? Heeeerlijk ?;D Heb daar een subje van. Dat ding klapt er lekker op los ?;D
Daar kun je echt mee knallen... ;D
Het ligt er ook nogal aan wat je met je audio install wil....
Om gewoon muziek te draaien, moet je een instal kiezen die goed bij jou favoriete muziek past.
Wil je eventueel wedstrijden gaan doen, dan moet je kijken naar wat voor soort wedstrijden je wilt doen
ALs je het gewoon zo hard mogelijk wilt laten gaan (DB-Drag wedstrijden) kun je bv rockfod of Ground Zero kiezen.
Wil je kwaliteits muziek horen (Sound Quality wedstrijden) dan kun je bv MB-Quart DLS Polk kiezen...
Het gaat dan vaak niet zo hard, maar het is ook de bedoeling dat je met plezier muziek kunt luisteren.
en dus een goede kwaliteit geluid produceert.
Dus iemand kan wel advies geven, maar kan nooit beslissen over wat jij koopt.
is gewoon erg afhankelijk van de muziek waar jij zelf van houd, en of het hard moet gaan, of goed moet klinken.... :D
De meeste Tuners willen dat iedereen hem/haar van ver af hoort aankomen... Zoals ferdi dat volgens mij nu ook een beetje gaat krijgen (sorry voor het voorbeeld ferdi)
ik zelf heb een install waarbij ik het helemaal niet erg vind als je het buiten de auto niet hoort.
Hierin zit dus ook erg veel verschil.....
Of gewoon op straat een normaal volume, en knallen op shows :D
Citaat van: ppveenstra op 3 februari 2005, 16:53:56
Of gewoon op straat een normaal volume, en knallen op shows :D
Dus jij zou voor een DB install gaan...
mijne speelt ook niet hard maar wel zuiver
das idd de keuze die je maakt
de rockford sub die ik hiervoor had speelde dieper maar vind deze sub net ff anders weer klinken, staat nu wel een andere versterker op dat wel
mijn merk is van hetzelfde bedrijf als hifonics. daar heb ik voorin ook een compo van :D
Citaat van: Henry "Don Broekie" op 3 februari 2005, 16:57:16
Citaat van: ppveenstra op 3 februari 2005, 16:53:56
Of gewoon op straat een normaal volume, en knallen op shows :D
Dus jij zou voor een DB install gaan...
Ik ga meer voor de show and shine, dus kwalitatief mooie inbouw, met een helder geluid, en hier en daar wat subs om de boel wat op te vrolijken..
Will je aan DB-drag en zo mee gaan doen, zul je toch moeten denken aan kicker, momenteel voor de DB-drag het merk..
(bron Extreme Carconcept Leeuwarden, winaar van alle DB-Drags in de hoofdklasse)
Tjooow allemaal,
ben bezig met nieuwe install, heb 1 vraagje :
Hoe sluit je de condensator aan ???
Hij moet zo dicht mogelijk bij de versterker, dus ik kan de + die naar de versterker toegaat gewoon aan mun + van de condensator maken en dan van de condensator naar de versterker toe ? En de min van de condensator moet direct naar het chassis v/d auto ?
That's it ???????
He Jeroen, zo hed ik het wel gedaan alleen werdt mn accu daardoor tot 2 x toe leeg getrokken. mijn condensator bleef aan staan terwijl de wagen uit was?
he peter heb je al gezien wat ik er in ga bouwen (heb het even bij m'n auto gegevens gezet in de leden lijst) volgens kenners moet er zekers meer dan 120 db uit te halen zijn :D ;D
gr. gerard.
zal ff kijken
Citaat van: peterachterop op 2 maart 2005, 00:31:12
He Jeroen, zo hed ik het wel gedaan alleen werdt mn accu daardoor tot 2 x toe leeg getrokken. mijn condensator bleef aan staan terwijl de wagen uit was?
Ja maar dan moet je toch gewoon die remote kabel aan je condensator vastknuppen ???
By the way,
Als je je install gaat aansluiten moet je dan de + of de - van de accu halen ??? of alletwee ?
Ennuh als je klaar bent met schroeven/kitten en polyesteren welke accupool moet je dan eerst aansluiten ??
Eerst de + en daarna de - of is de - en daarna de + ????
Alleen de - (zwart) eraf halen is genoeg. Deze is meestal ook erg makkelijk zonder gereedschap los te halen.
Ik haal meestal de + eraf. Mijn condensatoir heeft geen remote, en nu?
En als we het weer aan sluiten draaien we het gewoon om of niet ??
Dan eerst de plus en daarna de min ?
Als je alleen de - pool eraf haalt als je met de audio bezig bent en je maakt toevallig contact via een schroef oid dan heb je sluiting.
Je hele voeding heb je er dan nog op staan. ???
Maar weet iemand hoe je een condensator zonder remote uit kunt laten gaan zodat de accu niet tot 2x toe leeg wordt getrokken?
Citaat van: peterachterop op 3 maart 2005, 11:11:24
Als je alleen de - pool eraf haalt als je met de audio bezig bent en je maakt toevallig contact via een schroef oid dan heb je sluiting.
Je hele voeding heb je er dan nog op staan. ???
Maar weet iemand hoe je een condensator zonder remote uit kunt laten gaan zodat de accu niet tot 2x toe leeg wordt getrokken?
Als alleen de - pool eraf ligt?! Hoe wilde je dan sluiting maken?! Enige manier om sluiting te maken is om je - van je accu met je carosserie te verbinden... anders wordt de stroomkring NOOIT gesloten! Dus contacten met schroefjes is pure onzin...
Condensator zonder remote kun je laten schakelen met een relais. Laag vermogensaansluiting koppelen aan je contactslot.