Sinds januari 2017 ben ik in het bezit van deze bruine Mégane III Estate uit november 2012. Ik heb deze auto rechtstreeks van de leasemaatschappij overgenomen en ik ben de tweede eigenaar. Bij aankoop stond er ongeveer 160.000 km op de teller. Op deze pagina zal ik alle (kleine) aanpassingen en werkzaamheden aan de auto bijhouden inclusief foto's.
(http://i.imgur.com/3qJIs7G.jpg?1)
Vandaag de olie ververst, aangezien dit bij het laatste dealer bezoek niet uitgevoerd was.
Bij 180000 km pak ik ook alle filters mee zodat alles weer gelijk loopt met de dealer intervallen.
(http://i.imgur.com/nbbM5SN.jpg?1)
Omdat ik bij de koop van mijn auto maar één sleutelkaart ontvangen had, heb ik bij Arend Auto Oss een nieuwe sleutelkaart besteld en vandaag laten inleren.
Via AliExpress (https://www.aliexpress.com/item/Silicone-car-key-fob-protect-cover-Car-Styling-for-Renault-Clio-Logan-Megane-2-3-Koleos/32785902212.html) heb ik een siliconen beschermhoesje (rood) voor de sleutelkaart besteld ter bescherming. Deze is op dit moment nog onderweg.
(http://i.imgur.com/SyiN7eB.jpg?1)
Het beschermhoesje voor mijn sleutelkaart is inmiddels binnengekomen.
(http://i.imgur.com/7a8cxl2.jpg?1)
(http://i.imgur.com/5OeyPyd.jpg)
Ik kwam er vorige week ineens achter dat er onder de achterklep een clip van de hemelbekleding miste. Deze clip vervolgens besteld bij de dealer (onderdeelnummer 964480001R / prijs €5,13) maar in eerste instantie ontving ik een clip die qua design afweek van degene die ik al had.
Het onderdeelnummer kwam wel precies overeen en de magazijnman snapte ook niet hoe dit kon. Daarna nog een clip bijbesteld omdat ik wel twee dezelfde wilde hebben en toen kwam er ineens wel de juiste binnen. Gelukkig heb ik de eerder bestelde clip mogen omruilen waardoor ik er maar één heb hoeven afrekenen.
(http://i.imgur.com/jlmQK3n.jpg?1)
Vorige week heb ik in Duitsland een setje H7 LED koplampen gekocht. Deze heb ik vanmiddag ingebouwd.
Het lichtbeeld zag er goed uit. De komende dagen even kijken hoe de lichtsterkte is en of ze niet te warm worden.
(http://i.imgur.com/hjctzQE.jpg?1)
(http://i.imgur.com/NB5Vl1d.jpg)
(http://i.imgur.com/YWljgyx.jpg)
Het setje Bosch Aerotwin (A116S) is inmiddels ook binnen en heb ik vanmorgen gemonteerd.
(http://i.imgur.com/DW9rlvc.jpg?1)
Oud (Valeo?) vs. nieuw
(http://i.imgur.com/YQ5WT3b.jpg)
Deze week is mijn reservewiel geleverd door Mobiele Bandenservice Eindhoven (http://www.mobielebandenserviceeindhoven.nl), ter vervanging van het reparatiesetje.
Het is een Alcar velg met Starmaxx band geworden. Ik heb er in totaal 100 euro voor betaald.
Geeft me toch een wat fijner gevoel onderweg :) Bij een lekke band zelf even wisselen en weer door.
(http://i.imgur.com/IsSkxK6.jpg)
(http://i.imgur.com/v1HgnN2.jpg?1)
In verband met een lekke condensor heb ik deze zelf vervangen. Ik heb een Valeo 814187 condensor gemonteerd, dus precies dezelfde als dat Renault origineel gebruikt.
Het verschil tussen de nieuwe en oude condensor is goed zichtbaar. Na het monteren heb ik het systeem laten vullen en de airco werkt weer perfect !-!
(http://i.imgur.com/aYdtcCS.jpg?1)
(http://i.imgur.com/UAHDI0W.jpg?1)
De laatste tijd even weinig aan mijn auto gedaan, maar nu was het toch weer tijd voor zijn 180000 km beurt.
Hij kan dus weer 30000 km vooruit met een setje nieuwe Purflux filters en ELF olie :)
Voor de gein ook nog even gekeken wat me dit bij de Renault dealer gekost zou hebben; 416 euro.
De onderdelen hebben me ongeveer 100 euro gekost dus dat is een leuke besparing met een middagje klussen.
(https://i.imgur.com/pSIfHo4.jpg)
(https://i.imgur.com/qvOmQTn.jpg?1)
Nadat ik de auto een jaar in mijn bezit heb, vond ik het na een aantal keer uitstellen toch echt eens tijd om luxe kentekenplaten met opgelegde letters te monteren.
Ook heb ik de kentekenplaathouders met reclame van de dealer vervangen voor nieuwe houders en deze vastgezet met popnagels.
(https://i.imgur.com/zG3bS9B.jpg?1)
Ik heb al een tijdje geen updates meer geplaatst, maar natuurlijk heb ik in de tussentijd niet stil gezeten :grin: Ik heb vooral het standaard onderhoud gedaan en onder andere mijn dashcam gemonteerd.
Gisteren heb ik mijn remschijven en remblokken aan de achterzijde vervangen, beide van Brembo. Deze keer heb ik weer eens een aantal foto's gemaakt:
(https://i.imgur.com/c1b2S9U.jpg)
(https://i.imgur.com/X5Dj6xg.jpg)
Dit weekend was het tijd voor de 240000 km beurt !-! In februari 2020 heb ik de accu een keer vervangen (YUASA YBX7096) en verder eigenlijk geen kosten gehad afgelopen jaar.
Wat ik deze keer heb vervangen: Oliefilter Purflux LS946, brandstoffilter Purflux FCS770, luchtfilter Purflux A1314, interieurfilter Purflux AHC281, olie 5 liter Eurolub Cleantop C4 5W30 (Renault RN0720 specificatie) en een flesje injector reiniger welke ik bij elke beurt eentje preventief in de tank gooi. Totale kosten iets meer dan 80 euro en een middagje knutselen :)
(https://i.imgur.com/5dY6wVP.jpg)
Afgelopen week de 270K km beurt gedaan.
Gebruikte onderdelen: Purflux LS946 oliefilter, Blue Print ADR162501 interieurfilter, Shell Helix Ultra 5W-30 olie en een flesje Wynn's diesel injector cleaner. Totale kosten €70,39.
Begin januari heb ik een afspraak staan om de distributieriem set te vervangen. Ik heb ervoor gekozen om dit uit te besteden omdat ik hier zelf nog geen ervaring mee heb en ik mijn auto vrijwel dagelijks nodig heb. Het gaat dan om de complete set dus distributieriem met spanrol, waterpomp met koelvloeistof en multiriem.
(https://i.imgur.com/1OlgNHY.jpg)
CiteerBegin januari heb ik een afspraak staan om de distributieriem set te vervangen. Ik heb ervoor gekozen om dit uit te besteden omdat ik hier zelf nog geen ervaring mee heb en ik mijn auto vrijwel dagelijks nodig heb. Het gaat dan om de complete set dus distributieriem met spanrol, waterpomp met koelvloeistof en multiriem.
Inmiddels ben ik bij Auto Service Bladel geweest en de kosten waren €495,-. Dit adres ben ik ooit hier op het forum tegengekomen toen het over distributieriemen ging en nu was mijn eigen Mégane aan de beurt.
Het was vast ook iets dichter in de buurt mogelijk geweest, maar ik vond het prettig dat je er daar tijdens de werkzaamheden op kunt wachten. Ook staat er duidelijk op de website wat ze allemaal vervangen (bij andere adressen zit de waterpomp en/of multiriem niet altijd in de prijs).
Tussendoor kon ik ook even meekijken in de werkplaats. Ik heb de oude onderdelen die eraf gekomen waren gezien en het moment dat de nieuwe riem erop ging. Daarna heb ik de monteur weer even alleen gelaten en zijn ding laten doen ;) Binnen 2 uur was alles geregeld inclusief proefrit. Ik ging uit van 3 tot 4 uur dus dat was een stuk sneller dan ik verwacht had.
Ik kan de komende jaren weer vooruit!
(https://i.imgur.com/H88agN3.jpg)
Vanwege versleten ruitenwissers had ik met enige spoed een nieuw setje nodig. Normaal gesproken bestel ik online de Bosch Aerotwin A116S (meestal bij Amazon voor iets meer dan 20 euro).
Nu zag ik bij Action ruitenwissers van het merk Magnum liggen en dit blijkt een Valeo merk te zijn, dus daarom durfde ik de gok wel aan.
Ik heb de Magnum F40 + F60 aangeschaft, welke geschikt zijn voor een Megane III en heb totaal €11,90 betaald. Uiteindelijk scheelt dit maar een tientje met Bosch Aerotwin als je ze online besteld, maar ik kon ze nu wel direct monteren.
Links op de foto Magnum vs. Bosch. Ze zien er nagenoeg hetzelfde uit. Hopelijk is de kwaliteit ook goed en kan ik weer een tijdje vooruit!
(https://i.imgur.com/TVuL3iP.jpg)
Helaas hebben de Magnum ruitenwissers het maar tot deze week volgehouden, dus precies een half jaar. De kunststof blokjes aan de uiteindes zijn allemaal afgebroken en eentje is er zelfs volledig verdwenen.
Een leuk experiment, maar ik ga weer terug naar de vertrouwde Bosch Aerotwin ruitenwissers !-!
Met ruim 285K op de teller en een hele hoop flesjes injector cleaner verder de afgelopen jaren, was nu helaas toch mijn eerste verstuiver aan de beurt.
Ik wist dat dit een keer zou gaan gebeuren bij deze kilometerstand, maar helaas voor mij gebeurde dit in Zuid-Duitsland vlakbij de Zwitserse grens. Ik zal de ellende die onderweg volgde besparen ;) Maar uiteindelijk weer thuis gekomen met een leenauto en de auto naar de Renault dealer in Nederland laten afslepen.
Diagnose: Verstuiver 2e cilinder en het advies om de gloeibougies te vervangen. Dit leek me een eerlijk advies aangezien ik daar al veel over heb gelezen bij de 1.5 dCi motoren, dus ik heb alles tegelijk laten vervangen.
De gloeibougies had ik eventueel zelf kunnen doen om kosten te besparen, maar voor mij was het moeilijk inschatten hoe vast deze in het blok kunnen gaan zitten. Ik heb daar zelf geen speciaal gereedschap voor en ik had er weinig zin in dat er één zou afbreken tijdens het demonteren.
Wel even slikken qua prijs bij de dealer, maar ik verwacht voorlopig weer even te kunnen rijden! Ik houd er wel rekening mee dat de andere verstuivers ook een keer aan de beurt komen.
Ik hoop dat ik tegen die tijd een Renault specialist met een CLIP in de buurt kan vinden. Ivm inleren verstuivers wil ik wel dat dit goed gebeurt.
De gasveren van mijn kofferruimte zijn na verloop van tijd slechter geworden, dus ik heb besloten om deze te vervangen.
Het originele Renault onderdeelnummer is 844300009R (https://catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiTVx1MDBlOWdhbmUgSUlJIiwiMzAiOiJLWjE2IiwiNDAiOiJCb2R5d29yayIsIjUwIjoiNTIgVGFpbGdhdGUgb3IgYm9vdCBsaWQgYmFsYW5jZXIgXC8gQWxsIGxvY2tzIn18fG5vcHJzPT0xNDk1fHxicmFuZD09UmVuYXVsdHx8bm9wcj09MTQ5NXx8dHlwZT09S1oxNnx8Y2F0X2lkPT1DfHxpbWc9PTAxMDQ0NjE4fHxncnBfaWQ9PTUyfHxzdWJHcnBfaWQ9PTUwQnx8Y3JudE5vcHI9PTE0OTV8fHJlZmFjY2VzPT1ONTIyMDE0) en deze zijn geproduceerd door Stabilus (te vinden onder typenummer 341298). Omdat het maar om een paar eenvoudige gasveren gaat heb ik gewoon de goedkoopste gekozen die ik online kon vinden en het is een setje Maxgear 12-2065 geworden.
Deze kosten ongeveer een tientje per stuk dus voor zo'n 20 euro (exclusief verzendkosten) heb ik weer een klep die soepel en volledig open gaat !-!
(https://i.imgur.com/iF29PD9.jpg)
Naar aanleiding van het topic 'Water bij / langs pedalen en dus natte voeten (https://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=23469)' heb ik mijn paravan dit weekend ook eens gecontroleerd.
Achteraf gezien was dit zeker geen overbodige luxe, aangezien de afvoer aan de passagierskant echt helemaal vol met troep zat. Hij liep nog wel door, maar echt heel langzaam. De doorvoer aan de bestuurderskant onder de ruitenwissermotor was nog wel redelijk schoon.
Ik heb eerst de grootste troep eruit geschept en daarna heb ik alles zo goed als mogelijk schoongeblazen met perslucht. Vervolgens alles nog nagegaan met een sopje en borsteltje en even de tuinslang erop gehad. De afvoer is nu weer helemaal schoon en open.
Ik ben blij dat ik dit op tijd geconstateerd heb en het voelt altijd goed om op deze manier een stukje preventief onderhoud te kunnen doen.
(https://i.imgur.com/asRqPH5.jpg)
Mijn kerstvakantie is dit jaar vroeg begonnen, dus ik had mooi even de tijd voor een oliewissel. Natuurlijk ook weer een flesje cleaner zoals bij elke beurt. Dit keer voor de verandering geen specifieke injector cleaner maar een meer algemene reiniging van het brandstofsysteem.
(https://i.imgur.com/rKwA9FP.jpg)
Na de oliewissel viel het me op dat de auto erg scheef stond. Ik dacht in eerste instantie dat dit kwam door het opkrikken en dat de veer nog even wat moest inzakken, maar na enig onderzoek zag ik een gebroken veer achter en ik telde ook een winding minder dan aan de andere kant.
Alles meteen gedemonteerd om het goed te kunnen bekijken en toen bleken zelfs beide veren gebroken te zijn. Een tijdje terug hoorde ik wel een 'kloenk' geluid toen ik over een drempel reed, maar toen heb ik er daarna eigenlijk weinig aandacht aan gegeven en blijkbaar heb ik zo dus zo'n 2 weken rondgereden :grin: Wanneer de andere kant gebroken is weet ik niet en dit is er tijdens de APK ook niet uitgekomen. Dit was sowieso moeilijk zichtbaar en ik zag het zelf ook pas na demonteren.
(https://i.imgur.com/257tHxe.jpg)
Ik kon op de originele veren geen merk vinden, maar de originele schokbrekers zijn van KYB dus mijn eerste keuze was gevallen op de KYB RA6147. Helaas hadden deze 2 dagen levertijd. Normaal gesproken niet zo'n probleem maar ik had alles al los liggen en ik wilde graag door, dus toen heb ik gekozen voor een setje Febi 174723 (https://partsfinder.bilsteingroup.com/nl/article/febi/174723). Uiteindelijk bleek dit een prima keuze en ook gewoon degelijk spul. Ik zie geen verschil in kwaliteit met het origineel en de dikte van het materiaal en pasvorm is identiek !-!
(https://i.imgur.com/pVVQkN0.jpg)
In de kerstvakantie heb ik in Duitsland een setje OSRAM Night Breaker H7-LED's (https://www.osram.com/am/night-breaker-led-compatibility-list-netherlands.jsp) gekocht en meteen daar gemonteerd.
Deze LED's zijn 'street legal' en de Megane 3 staat ook in de compatibility list. De vraag is natuurlijk wel of dit in Nederland echt meerwaarde heeft zolang het lichtbeeld goed is, maar ik heb deze keer bewust iets meer uitgegeven en voor goed geteste merk LED's gekozen. Ik heb zowel naar Philips en OSRAM gekeken, en uiteindelijk voor de laatste gegaan.
De afgelopen jaren heb ik al 2 goedkopere merkloze LED setjes gehad maar deze zijn steeds na een tijdje defect gegaan en ik reed inmiddels alweer even met gewone halogeen lampen rond. Een hele verademing om eindelijk weer LED te hebben tijdens dit donkere weer !-! Ik ga ervan uit dat de kwaliteitscontrole bij OSRAM beter is dan de merkloze LED's en verwacht dat ik voorlopig weer even vooruit kan. Ze geven 4 jaar garantie dus ik denk dat dit wel goed zit.
(https://i.imgur.com/A9WkpGf.jpg)