Hallo ,
Misschien kan iemand mij helpen.
Ik heb een renault megane uit 2001 (fase 2) automaat 27000km op de teller.
Sinds een jaar in mijn bezit, heb er zelf 10000 mee gereden.
Klassiek voorbeeld": "van een oud vrouwtje gekocht" ,vandaar de lage km stand; dus veel en lang stilgestaan.
Tot zover de geschiedenis.
Het probleem: De automaat gaat in de meeste gevallen, als je op schakelt van 3 naar 4 weer terug naar zijn 3 (de nood versnelling)
met een storingslampje op het dashboard.
Dit probleem komt steeds vaker voor.
DE auto begint nu ook startkuren te krijgen: na 3 of 4 keer de sleutel omdraaien start de auto pas.
Ondertussen de computer uit laten lezen bij de garage. Deze vermeld geen storing.
Is er iemand onder jullie die dit ook heeft gehad? Zoja hoe is dit probleem uiteindelijk verholpen?
Om nu de hele automaatbak te vervangen leek mij een te dure oplossing.
Mzl
Zit er wel genoeg automaatolie in?
Anders is je hydraulisch blok van de automaat stuk,dan is de druk te laag.
Voor het starten/niet aanslaan moet je je opname element vliegwiel vervangen.
(zijn dus 2 afzonderlijke dingen)
kan het slechte starten ook niet gewoon te wijten zijn aan een slechte accu?
Op het moment dat de storing er in komt gelijk naar de dealer rijden auto niet uitzetten want dan kan het geheugen van de automaat zich soms wissen!!!
En over het starten, is het slecht starten of slecht aanslaan!! Deze 2 worden nog al eens door elkaar gehaald, dus of de auto komt moeizaam rond of de auto start wel goed maar wil niet in 1 keer aanslaan!!
Re: Noodloop automaat megane 2001Bij het uitzetten van de auto en opnieuw starten verdwijnt het lampje.
Vandaag opnieuw de automaat in noodversnelling met het lampje vervolgens gelijk doorgereden naar Renaultdealer en de auto stationair draaiende uit laten lezen. Het probleem eerst duidelijk uitgelegd aan de monteur. Deze heeft linksonder het stuur de uitleescomputer aangekoppeld. De computer gaf aan : AFREGELING OLIEDRUK".
Kunnen jullie hier iets mee?
Mzl
Dat is storing DF049, elektroklep vervangen van de afregeling olie druk...dan zal het probleem waarschijnlijk opgelost zijn...dit is geen klusje om zelf te doen!!
Veel bedrijven geven meteen een hydraulisch blok op omdat de storing ook vaak terug kan komen na het vervangen van alleen de elektroklep en dan moet als nog dat hydraulische blok vervangen worden!!
Ik heb het zelf ook gehad met mijn megane!
Ook laten doormeten en computer eraan enzo gaf ook niets aan!
Maar gewoon even de automaat bak schoon laten maken!
meestal zit er vuil in en sinds hij schoon gemaakt is geen last meer van rij nu al 2jaar zo verder zonder problemen!
want het kan dus nu zo zijn dat de automaatolie niet goed doorstroomt!
Hoop dat dit je oplossing is!
Re: Noodloop automaat megane 2001De monteur raadde mij aan om de klep die die druk afregeld te vervangen (560ex) en als dat niet zou helpen de druksensor (255ex).
Met een beetje pech bij elkaar zo'n 900e!
Zelf een beetje gespeurd op internet.
Er is een hele procedure te volgen tijdens het uitlezen.
Kijk op deze link
http://www.renault25.cz/graphics/manual ... AGUNA2.PDF
Scroll naar de code df049
Daaruit blijkt dat je niet zomaar de stekker erin plugd en hoppakee äfregeling oliedruk" klaar is kees gaan we de klep vervangen en als dat niet werkt de druksensor .
Bij het uitlezen moet je handelingen verrichten om eerst uit te sluiten dat het de sensor niet is vervolgens handelingen om te kijken of het die klep is. Maar ja iedereen wil wat verdienen, dus dan gaan we Baltazar maar vertellen dat we eerst de klep gaan vervangen!
Hou jullie op de hoogte.
mzl
Een compleet hydraulisch blok kost volgens mij 600 euro en dan heb je gelijk die nieuwe kelp erin,alleen de montage zit hier dan nog niet bij.
Dan is je probleem wel opgelost.
Hydraulischblok vervnagen nieuwe olie erin en automaat na vervangen herprogrammeren.
Ik heb eventueel een nieuw hudraulisch blok liggen voor 200euro!!!
Daar zit de klep meteen in!!
als je intresse hebt kan je me mailen op mathijs80@live.nl
Hoi ik krijg de lijst niet open met de storingen, kunt u mijn helpen aan een storingslijst ik heb een code DF 049 melding
Alvast bedankt
Om welke auto gaat het? (foutcodes verschillen per type auto en motor)
Volgensmij airco gerelateerd.
Doe eens googlen anders, en hoe kom je aan die foutcode, indien met clip uitgelezen is verdere diagnose een eitje geweest.
Werkt je airco, hoeveel druk heb je.
Is de stekker op de pomp goed, is de stekker en het drukcontact goed? Hoeveel vulling heb je, enz enz.
Wat ook van belang is van welk onderdeel die foutcode is. (motor, transmissie, enz)
Ja inderdaad anders kom je nog bij iets anders uit.