Beste megane rijders,
Ik heb sinds enige tijd een probleem met mijn snelheidsmeter.
Deze begon eerst te dansen en is nu geheel overleden.
Na een bezoekje aan de garage bleek er een storing te zijn in de snelheids opnamemeter.
Deze is reeds vervangen alleen werkt mijn snelheidsmeter nog steeds niet.
De garage (geen renault dealer) geeft aan dat het waarschijnlijk in de bekabeling zit.
Nu geeft hij aan dat dit hoog in de kosten komt te zitten aangezien het dashboard eraf moet en dan gaan zoeken in de bekabeling. Kijken waar de spanning ontbreekt.
Weet iemand of dit verhaal klopt en hoe duur eventueel zoiets gaat kosten.
Ben radeloos.
Ik hoor het graag van jullie.
Gebruik de zoekfunctie maar eens (kilometerteller of snelheidsmeter), staat genoeg over geschreven. Y
Als het veel werk/geld kost om het dashboard eruit te halen en de bedrading door te meten.
Dan zou ik dat lekker zelf doen.
Nu weet je wel wat hun willen gaan doen, en dat kun je makkelijk zelf doen!
Je schroeft de dashboard eruit, eventueel moet de km-kabel even van de bak los en kun je hem zo naar je toe halen.
Beetje wrikken i.v.m. je stuur die in de weg zit maar moet lukken.
Vervolgens even een multimeter pakken en kijken wat de spanning doet die op je snelheidsmeter zit.
dashboard eraf zo gepiept ;). Je KM-kast losmaken ook, en zoals gezegd, ff het forum rondsnuffelen en de rest van de antwoorden c.q. oplossingen volgt vanzelf
Gl & hf
Nu begint mijn lampje (storing) op het dashboard te branden.
alleen gaat deze pas branden in de 4e/5e versnelling.
net als ik over ga in de 3000 toeren van de 4e naar de 5e versnelling.
Kan het trouwens niet zijn dat er ergens een zekering naar de vernieling is?
Ik weet niet of dan ook het storingslampje gaat branden als een zekering kapot is maar ik sprak een vriend van me welke mij vertelde dat hij ook een x een "dode" snelheidsmeter had en dat dit lag aan een kapotte zekering.
Ik hoor graag van jullie wat de mogelijke problemen zijn.
Antonio
Heb je de zoekfunctie al gebruikt?
Zou het ook een zekering kunnen zijn?
Ook zag ik op internet dat er een witte "stekkerdoos naast de accu zou zitten.
Er word dan gezegd dat het draadje in de witte stekkerdoos geoxideerd zou zijn waardoor er geen signaal binnen zou komen.
Klopt dit volgens jullie, en kan ik gewoon bij deze stekkerdoos naast de accu of moet hiervoor mijn accu eruit?????/
Antonio
http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?action=search
Heb je hier al eens een poging gedaan?
Hier heb ik al gekeken, mijn vraag is of dit verhaal hierboven, met de witte stekkerdoos, klopt??
En ik vraag me af wat het gaat kosten bij de dealer, alle bedrading doormeten.
Hopelijk dat iemand iets weet.
Gevonden met de zoekfunctie
http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=8551.0
Bedrading meten kost ong 80 euro per uur ex btw